春运时火车票有涨价吗（春运火车票该不该涨价）
春运时火车票有涨价吗（春运火车票该不该涨价）王二还是觉得不行。说：“还是先到先得吧。免费施粥，这样我觉得公平些。”儿子的回答也很简单：“爸，你不卖高价，人拿了后，照样能转手高价卖出去，这就叫黄牛。再说，你卖粥的价格公开透明，也没有公开歧视穷人。穷人如果真饿了，一样也愿意出高价；不出高价，说明人还没有饿到非吃不可。这件事没什么不妥。” 他的村发洪水了，道路被阻断，里面的人出不去，外面的人也进不来。不久，就有不少人断炊了。 王二决定用粮店里的粮食施粥行善，解决村民一时的困难。但王二面临的问题也很严峻：村里有1000个人吃饭，但是王二只有100个人的粮食，如何分配呢？王二为此感到很苦恼。王二的儿子懂些经济学，对他父亲说：“需求曲线向下倾斜，价格越高，需求越少，最好的方式是你不应该施粥，而应该卖粥，卖给出价最高的那100个人。这样大家要不用排队，不用打架。就这么简单，人家亚当.斯密几百年前就把这件事情搞定了。” 但是王二觉得这样不妥，说：“
每年到了春运时节，火车票该不该涨价就成了一个热门话题。面对春节火车票的供不应求，最经典的做法，就是提价。物以稀为贵，这似乎是一个很合理的方式。
但是，火车票的问题实际上是有限的火车运力在人群中如何分配的问题。如果有1000个人想做火车回家，而铁路系统只能提供500个座位，谁上车谁不上车就成了一个头疼的问题。单靠价格机制，并不能解决这个供不应求的矛盾。
如果这1000个人的收入是一样的，唯一不同的是他们坐火车回家的意愿不同，那么提价是个很好的方式。但是我们的人群收入是完全不一样的：有些人很有钱，有些人很一般有钱，有些人没什么钱。我们在很轻松的通过价格手段挤出了那500人的时候，必须意识到，这500人不是一个随机的群体，而是社会里的弱势群体。
有个人叫王二，他是开粮店的。
他的村发洪水了，道路被阻断，里面的人出不去，外面的人也进不来。不久，就有不少人断炊了。
王二决定用粮店里的粮食施粥行善，解决村民一时的困难。但王二面临的问题也很严峻：村里有1000个人吃饭，但是王二只有100个人的粮食，如何分配呢？王二为此感到很苦恼。王二的儿子懂些经济学，对他父亲说：“需求曲线向下倾斜，价格越高，需求越少，最好的方式是你不应该施粥，而应该卖粥，卖给出价最高的那100个人。这样大家要不用排队，不用打架。就这么简单，人家亚当.斯密几百年前就把这件事情搞定了。”
但是王二觉得这样不妥，说：“这不是让我赚黑钱吗？这样一来，粥都给了那些富裕的人了，穷人只能挨饿？”
儿子的回答也很简单：“爸，你不卖高价，人拿了后，照样能转手高价卖出去，这就叫黄牛。再说，你卖粥的价格公开透明，也没有公开歧视穷人。穷人如果真饿了，一样也愿意出高价；不出高价，说明人还没有饿到非吃不可。这件事没什么不妥。”
王二还是觉得不行。说：“还是先到先得吧。免费施粥，这样我觉得公平些。”
王二的儿子立刻说：“爸，这样不公平！先到的人的时间是最不值钱的，而且这样会造成很大的浪费，很多人会排一晚上的队，这样不是浪费时间吗？最后，你还是阻止不了拿到粥之后再转手卖掉，最后粥还是会落到愿意出高价的人手里？你想违背经济规律，最后不会解决问题，还会增加麻烦。”
王二说：“麻烦就麻烦吧！”
和王二施粥一样，提价，会挤出那些最穷的人。这是第一个问题，是涉及到不公平分配的问题。
第二个分配问题是，提价之后，那些买到票的乘客必须付更多的钱才能回家，意味着乘客要给铁道部交更多的钱。和王二说的一样，铁道部确实应该扪心自问下是不是在赚黑钱的问题。
说到这，有很多人会反对——难道任何时候提价都得考虑分配后果？从某种程度来说，确实如此。
就像通货膨胀，不是所有的人在通货膨胀的时候都是受损的，通胀对低收入群体影响更大，所以历史上通胀往往会有严重的政治后果。但应对通胀的根本方法不应该是限制提价，而是从根源上消除通胀，比如收紧货币。
对于春运火车票，它有四点不同于其他一般商品的特殊性。
第一是春运回家的需求弹性很小。说春运回家的需求是刚性有点过度了，也有很多人春节不回家。但不可否认的是，对于大部分人而言，春节回家团聚是件很重要的事，不会因为票贵一点就不回家。这意味着，通过提价来抑制需求，价格必须要提的很高才行，这就加剧了前面所讲的分配不公的问题。
第二是春节回家是一个非此即彼的选择：回家或者不回家。房子贵了，可以选择买小一点，远一点，而不会没房子住。水价贵了，可以节约用水。回家不一样，你只能选择回家或不回家。所以火车票提价跟水、电等提价的后果是不同的，火车票提价后，我不能选择回一半的路，而是硬生生的挤出了那500人。
第三是铁路的供给对价格是不敏感的。正常的商品，如果供不应求，价格会上涨，很快供给也会跟上来，然后把价格拉下去，因为价格的上涨是一个正确的信号，可以拉动供给。而铁路是个垄断部门，铁路的运力跟价格没有关系，全是按照计划来的。
第四是，春运票价的水平并不直接影响经济效率。水价定低了，会造成水的浪费，电价定低了，会造成电的浪费。而春运票价定低了，不会造成运力的浪费——没有人会因为火车票低点就无缘无故多做几次火车的。
归根结底，春运票价的讨论不只是一个价格的问题，而是一个分配问题。
用价格手段解决分配问题往往是会有很多负面影响的，就像王二的儿子列出的那些理由一样。照顾低收入群体最好的做法当然是想办法提高他们的收入，而不是压低菜价、水价和电价，还有火车票价。比如，提价的同时，给予低收入群体火车票补贴……
不同的人对于王二和王二儿子的看法可能有不同的认知，但是清楚一点很重要：他们看重的东西都不是可以轻易置之不理的。双方都应该尊重对方的观点。
本文来源《王二经济学》
