2022款本田奥德赛家用七座mpv（日系热销家用7座MPV）

2022款本田奥德赛家用七座mpv（日系热销家用7座MPV）后备箱的空间非常灵活，十分的大很能装物件，满足家用没有问题。第二排双人独立航空级座椅，在可以前后移动和靠背角度调节外，并带有腿托、肩膀，双侧扶手到位，上方有空调出风口。第三排的空间可以调控，对于乘坐3个人是绰绰有余的，两侧有扶手，座椅带有3个头枕外，还带加热功能。实拍车型为本田奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版本全新的中控台更加简约时尚，纹理饰板覆盖于上，很上档次。按钮换挡的设计，使用起来更为便捷。10.1英寸的液晶高清大屏，配备了GPS导航路况信息、道路救援、车载蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点，安全方面车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识、4个安全气囊，辅助方面前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、手机无线充电等等。真皮多功能控制方向盘，支持上下前后调节。非全液晶仪表盘，UI界面很也科技感，信息也

#本田奥德赛#愿你一年365天天天开心 8760小时时时快乐 5256000分分分精彩 31536000秒秒秒幸福。新年祝福 元旦快乐! 说起比较适合家用的MPV，那还得是本田奥德赛，7座空间大师，座椅折叠放倒，多种模式应用多种使用情况，油耗也经济，很贴合家用。在近期这款车型也完成新升级，新车共推出7款，售价区间23.58万-35.48万元，接下来一起看看它吧。

新车前脸取消大钢牙的设计，看着清新了许多，层次镀铬进气格栅进一步加大，视觉上更为大气，新羽翼式LED灯组，标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能。贯穿的前包围进一步增强气势，整体来看更加家族化。

4米861的车身长度上，腰线极其丰富刻画出不错的运动感。它的宽度1米82、高度1米712、轴距2米9，空间足以家用。双侧电动滑门很便捷，225/50 R18的黑色五星多幅式铝合金轮毂，很时尚好看，裙侧还有镀铬饰条的装饰，显得高档许多。

红色熏黑大尾灯，通过镀铬饰条连接起来，形成一体的设计，加强视觉冲击感。上方有羽翼，虽然并不运动，但装饰效果也不差。宽大的后包围，做了类似双边尾排的设计，起到一定的运动氛围。电动感应式尾部，拥有位置记忆功能。

实拍车型为本田奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版本全新的中控台更加简约时尚，纹理饰板覆盖于上，很上档次。按钮换挡的设计，使用起来更为便捷。10.1英寸的液晶高清大屏，配备了GPS导航路况信息、道路救援、车载蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点，安全方面车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识、4个安全气囊，辅助方面前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、手机无线充电等等。

真皮多功能控制方向盘，支持上下前后调节。非全液晶仪表盘，UI界面很也科技感，信息也丰富。

本田奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版本座舱真皮 仿皮座椅，布局2 2 3。第一排和第二排的座椅是电动调节的。主驾驶位6向，副驾驶位4向，并均带加热功能。深棕色的宽大座椅，视觉显得厚重高档，旁侧有很贴心的扶手，上方有分段式可开启全景天窗。

第二排双人独立航空级座椅，在可以前后移动和靠背角度调节外，并带有腿托、肩膀，双侧扶手到位，上方有空调出风口。第三排的空间可以调控，对于乘坐3个人是绰绰有余的，两侧有扶手，座椅带有3个头枕外，还带加热功能。

后备箱的空间非常灵活，十分的大很能装物件，满足家用没有问题。

本田奥德赛 2022款 2.0L 锐·至尊版本采用油电混合，搭载一台146马力、175牛.米的2.0L自然吸气发动机，和一台184马力、315牛.米的电动机，变速箱E-CVT无级变速，最高车速160km/h、WLTC综合油耗6.17L/100km、油箱容积50L。

底盘悬挂，前麦弗逊式独立，后纵臂扭转梁式非独立，前置前驱，有ECO驾驶模式，整备质量1980Kg、满载质量2514Kg。

本田奥德赛升级后实力有一点小幅度提升，家族化气息变得更加浓郁，更加贴合家用，感兴趣的车友可以去看看。