新能源二手车有多火涨价也有人买（二手新能源一车难求）

新能源二手车有多火涨价也有人买（二手新能源一车难求）温州二手车交易市场/豹变。最近，《豹变》来到瓯海大道旁边的温州二手车交易市场，这仍然是燃料车的世界。数百家汽车经销商几乎都展示了燃料汽车。BBA等一线豪华品牌停放在显眼的地方，价格约为20-30万元。然而，现场看燃料汽车的顾客并不多，但咨询二手电动汽车的人却多了很多。一方面，油价上涨，另一方面，电动汽车的价格上涨不一定有商品。平日不受欢迎的二手电动汽车已成为曲线救国的选择。热门品牌二手电动汽车价格上涨近万元已成为常态。新车市场攻城拔寨后，电动车也有占据二手车市场C位的迹象。二手电动车的春天来了吗？1.二手电动汽车涨价反击。

油价和新车价格齐飞，让沉默的二手电动汽车市场突然火起来。

2021年1月，美国NYMEX原油价格约为每桶47美元，随后开启了持续上涨模式。截至今年3月28日，价格约为109美元/桶，是一年前的2.3倍。

国际油价的上涨推动了国内油价。95号汽油进入了9元时代，汽车朋友炫耀财富的最时尚方式变成了95加满。半年多前，95号汽油仍然是7字头。以60升油箱为例。现在一盒油已经快600元了，比以前贵了150元左右。如果每月消耗1.5箱油，光油费将近1000元。

因此，车主们关注的是不受油价影响的电动汽车。然而，今年新能源汽车也开启了价格上涨浪潮。不仅特斯拉的价格上涨了25000，而且五菱红光MINI最近宣布价格上涨了4000-8000元，而欧拉汽车直接拒绝接受新订单。

一方面，油价上涨，另一方面，电动汽车的价格上涨不一定有商品。平日不受欢迎的二手电动汽车已成为曲线救国的选择。热门品牌二手电动汽车价格上涨近万元已成为常态。

新车市场攻城拔寨后，电动车也有占据二手车市场C位的迹象。二手电动车的春天来了吗？

1.二手电动汽车涨价反击。

最近，《豹变》来到瓯海大道旁边的温州二手车交易市场，这仍然是燃料车的世界。数百家汽车经销商几乎都展示了燃料汽车。BBA等一线豪华品牌停放在显眼的地方，价格约为20-30万元。然而，现场看燃料汽车的顾客并不多，但咨询二手电动汽车的人却多了很多。

温州二手车交易市场/豹变。

市场的变化让二手车经销商有点出乎意料，最明显的是缺乏库存。《豹子变化》走访了几家商店，商店里只有一两辆电动汽车，特斯拉的比例最高，其次是五菱红光MINI。欧拉黑猫等小型电动汽车，合资品牌。二手电车的数量并不多。

一些汽车经销商表示，过去，二手电动汽车的贬值幅度很大。缺乏电池检测技术。更新速度快等原因使他们不敢轻易收集有轨电车。此外，电动汽车在过去两年才兴起。许多二手电动汽车在更换周期之前供应短缺。

林拓是二手车店的店员。他告诉《豹变》，特斯拉的二手车最好卖，其他品牌一般不接受。现在店里有一辆2021年上牌的特斯拉，行驶里程约2万公里，报价22.8万元，比以前车况相似的车贵1万元左右。林拓说:这是一个低配置版本。以前新车卖25万多，现在新车涨到28万，买二手车更划算。。现在油价太贵了。这两天有很多人问二手新能源车。如果你想买，赶快，现在少卖一辆。

小型电动汽车和特斯拉一样受欢迎。曾经，A00级汽车被认为是低端汽车的同义词，但在新能源汽车轨道上，小型电动汽车注重个性化、时尚和性价比，种草了大量用户。由于价格低廉，二手小型电动汽车已成为热门商品。

二手车经销商姜光向《豹变》推荐了三款一年内行驶1000-2000公里的小型电动汽车，报价约3-5万元，与新车相差数千元。姜光说:五菱洪光MINI新车价格上涨8000元，卖出5万多元。二手车价格只涨了2000多元，性价比高。

林峰在重庆专门销售二手电动汽车，他也向豹子的变化感叹二手电动汽车的普及。他说：汽车收集价格在上涨，我们的销售价格也在上涨。二手车的价格不像新车的价格那样统一透明。价格上涨幅度不同，但市场在上涨，卖得很好。

2.准车主成为中间商。

这波涨价浪潮让电动汽车成为苹果手机的硬通货，也让很多人看到了商机。

曾经，当新iPhone发布时，果粉们通宵排队抢购，然后以更高的价格出售，这样他们就可以赚更少的钱。如今，新能源汽车价格上涨的浪潮使许多潜在车主成为赚取差价的中间商。

预计新车价格将上涨。交通周期的延长将继续下去。一些用户提前下了多个订单，锁定了折扣，然后在二手平台上提高了近1万元的价格，并将现金从高水平退出。

在闲置的鱼应用程序上，转售新的二手电动汽车现在是一个热门业务。在搜索栏中输入特斯拉订单后，可以看到全国各地的用户都在发帖销售特斯拉。虽然系统没有显示帖子的数量，但豹子已经下降了两分钟多，仍然可以刷新帖子。从账户主页可以看出，一些卖家本身就是二手车经销商；有些以前卖鞋，最近收集电动汽车羊毛；还有一些新注册的账户，以前没有卖东西，现在也碰运气。

特斯拉的最高订单是8000元，汽车制造的新力量大约是5000元，其他品牌的电动汽车大约是1000元或2000元。其中，36人称赞了价格6000元的特斯拉帖子，希望购买。

江苏一位用户表示，2021年12月，他下单给特斯拉Model3。当时车价25.5万元。现在这款车型报价27.99万元，涨价2.5万元，需要等20-24周才能重新排队。他已经和系统里的车匹配了。只要买家支付8000元，他就会去4S店取车。当买家再次支付25.5万元的购车款时，他会把车转给买家。

用户说：取车当天，我会去车辆管理处转让给你，完成手续后直接开车离开。。这样，你可以节省17000英镑。你得到的是新车，你知道你买了什么。

这种交易模式的缺点是，接管的车主认为他们买了一辆新车，但实际上是二手车，不仅不能享受第一个车主的许多权益，而且会影响后期的汽车销售价格。

特斯拉4S店的销售人员告诉《豹变》，在公司系统下订购汽车需要同一个人。私人转让订单是违法的，如果发现，订单将被取消。

如果订车的人把车从4S店拿走，然后卖给别人，我们无法控制，但它属于二手车。销售人员说。虽然汽车状况是新的，但有更多的转让记录。本质上，它只能被视为二手车。如果你以后想卖，它会贬值很多。

一些品牌4S店的销售人员指出，二手车的定性对车主有很大的影响。特斯拉为第一位车主提供4年或8万公里的保修，而二手车只享受1年或2万公里的保修。蔚来汽车也有类似的规定，为第一位车主提供无限期/无里程车辆保修，而二手车主则不享有此权益。

蔚来销售经理说：如果你以后想卖车，解释的成本也很高。

3.二手电动汽车的春天来了吗？

近年来，电动汽车异军突起，市场份额迅速上升。然而，与燃料汽车相比，二手电动汽车贬值速度快，两年后新车贬值50%是很常见的。再加上电池衰减等原因，在二手市场，电动汽车一直不温不火，无法动摇燃料汽车的主导地位。

市场会成为二手电动汽车市场的分水岭吗？

在走访中，《豹变》发现很多车商对二手燃油车越来越难卖的看法是一致的，但对二手电动车市场未来前景的看法还是不一样的。

一些汽车经销商表示，最近有一个新的车展，加上昂贵的油价。疫情导致顾客不愿意外出。很少有人来看燃油车，生意也很难做。

虽然二手燃料汽车的生意不好，但温州汽车经销商何洁仍然担心销售二手电动汽车。她认为，虽然油价现在很贵，但这是暂时的，总有一天会下跌。二手电动汽车的受众有限，长途运行。在山路上跑步。没有固定停车位充电的人不会买电动汽车。电动汽车和手机一样，升级很快，她担心一旦卖不出去就会贬值很多，所以她不敢收车。

在重庆经营二手电动汽车的林峰认为，新能源产业得到了国家的大力支持，这是《纽约时报》的发展趋势。他已经进入这个行业近十年了。起初，他也卖燃料汽车，但近年来，他显然觉得传统的燃料汽车卖不出去。后来，当他接触到二手电动汽车时，他觉得自己卖得很好，所以他只是转向垄断二手电动汽车。

根据汽车数据研究机构Jato发布的最新数据，2021年全球电动汽车销量达到420万辆，市场份额从3.1%翻了一番到6.2%。其中，中国继续保持领先地位，约占全球市场需求的一半。3月11日，工业和信息化部宣布2月份全国汽车销售情况，其中新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆，同比增长2.0倍和1.8倍，市场渗透率为19.2%。新能源汽车产销增速远高于行业平均水平。

林峰认为，二手电动汽车的前景很好，但一些企业没有足够的经验和技术来验收电动汽车，特别是不容易评估电池损耗，导致他们不敢接受汽车。事实上，制造商对二手电动汽车的保修已经非常完善了。我在这里卖得很好，我也不要求自行车的利润有多高，我走了很多路。林峰印象深刻的是，一位河南客户乘坐13小时的火车去重庆买车，然后开车回去。

他认为，开过电动车的人不能再开燃油车了。即使油价下跌，电动车的使用成本仍然具有绝对优势。他计划下个月再开一家分公司，安二手电动车。

在以燃油车为主的温州二手车市场，顾客甚至没有店员多。一些店员拿出手机开始现场销售汽车。在线观众人数从数十人到数百人不等。他们希望在互联网上找到一些顾客。一些店员告诉《豹变》，直播可能没有效果，但总比在店里闲着好。现在直播是一种趋势。先试试水。未来是否在直播上下大功夫还不确定。

电动汽车车主和汽车经销商一样困惑。王腾是深圳一家大工厂的员工。去年12月，他买了一辆蔚来汽车。春节期间，他有很多车。此外，他每天往返40公里。目前，他已经行驶了5000多公里。他担心几年后他的车不容易卖。

他说：更新速度很快。我不知道到时候是什么技术。我在网上看到制造商会锁定电源。就像苹果手机一样，锁定旧电池容量和功率，迫使更换新电池。。让我们先等着看。届时，我们将查看制造商的回收价格或弥补差价。

二手电动汽车的涨价潮是不可阻挡的趋势，还是会消退的趋势，还需要等待市场的检验。然而，新的汽车行业模式已经打开，制造商和汽车经销商将进入重组期。