情人节最浪漫的车（如何打造一场完美）
情人节最浪漫的车（如何打造一场完美）欧拉黑猫在动力方面，零跑T03搭载了一台前置永磁同步电机，总输出功率80千瓦时，最大扭矩150牛·米。在续航方面T03提供了403KM与301KM两种续航版本，并且电池也采用了较为稳定的磷酸铁锂电池，而除最低配以外其他型号均为更加实用的403KM。从外观上看，零跑T03依旧延续了城市代步车灵巧的设计语言，圆墩墩的外形和是符合当下年轻一代消费者的审美需求。前脸部位采用了零跑家族独有的“微笑曲线”元素，在封闭式格栅和两个圆形大灯的映衬下，让T03的车头营造出一种“微笑”的表情。另外，在尺寸方面，3620mm*1652mm*1592mm的大小足以算是微型车中的“大块头”，并且五门四座的车内布局相比当前火热的五菱宏光MINI EV更为实用，车内空间也进行了拓展。在很多人看来，10万以内的新能源车最主要的就是性价比，身为一款专为年轻市场而生的车型，T03丰富的配置也是小编推荐它的原因所在。首先在内饰
爱情，对于任何人来说都是一场美好的邂逅。从古时的牛郎织女七夕相约鹊桥，到后来蒋介石在整个南京城种满梧桐树只为讨宋美龄欢心，而这一切，都只因人们对于爱情的向往与追求。
随着2月14日情人节的到来，人们纷纷开始进入“约会”模式，无论是一场精彩绝伦的电影，还是一束精美的鲜花，或者来一次大胆的表白，这一天，将注定是浪漫的。当然，在情人节来临之际，汽车行业也开始恢复了往日的忙碌，众多为入门级市场而推出的新能源车成为了不少年轻人的代步首选，而趁着这个机会，小编也将为大家盘点一下情人节适合二人世界的约会“神车”。
零跑T03
作为造车新势力中的新晋选手，零跑在近两年的成绩可谓不容小觑，在刚刚过去的1月份便创造8085台的销量成绩，同比增长434%。而旗下专为入门代步车市场所打造的T03更是自2020年5月上市以来便获得了不少年轻消费者的喜爱，在1月份也收获了5627台的订单量。
从外观上看，零跑T03依旧延续了城市代步车灵巧的设计语言，圆墩墩的外形和是符合当下年轻一代消费者的审美需求。前脸部位采用了零跑家族独有的“微笑曲线”元素，在封闭式格栅和两个圆形大灯的映衬下，让T03的车头营造出一种“微笑”的表情。
另外，在尺寸方面，3620mm*1652mm*1592mm的大小足以算是微型车中的“大块头”，并且五门四座的车内布局相比当前火热的五菱宏光MINI EV更为实用，车内空间也进行了拓展。
在很多人看来，10万以内的新能源车最主要的就是性价比，身为一款专为年轻市场而生的车型，T03丰富的配置也是小编推荐它的原因所在。首先在内饰布局上，T03采用了更加简约的风格，浅色与深色搭配的设计显得颇为时尚，一块10.3英寸的屏幕也集成了空调、多媒体等多种功能控制。其次T03全系标配驻车雷达、倒车影像以及自适应续航等实用性配置，让女性用户也能轻松驾驭。而在高配车型上，T03甚至还配备了全景天窗，这也是同级别车型里面不可多得的配置。
在动力方面，零跑T03搭载了一台前置永磁同步电机，总输出功率80千瓦时，最大扭矩150牛·米。在续航方面T03提供了403KM与301KM两种续航版本，并且电池也采用了较为稳定的磷酸铁锂电池，而除最低配以外其他型号均为更加实用的403KM。
欧拉黑猫
2018年12月份，欧拉R1迎来上市，而这也正是黑猫的前身，同时也是长城第一款“试水”新能源代步车领域的产品。如今，在市场摸滚打爬了3年后，欧拉黑猫也迎来了销量高潮。据乘联会发布的消息来看，2021年黑猫总销量达43 492台，同比增长35.7%，位居年度新能源轿车零售销量排行榜的第八位，仅次于广汽埃安Aion S。
在外观上，黑猫融入了更多年轻化元素，方方正正的造型有点类似于日本经典的K-Car，而在车头以及车身侧面等大部分区域，黑猫均采用了更加时尚的撞色设计。并且从配置单上看，黑猫为年轻用户提供了至少12种车身配色，其中包含多达7种双色搭配。尽管在定位上黑猫仅是以代步车形象示人，但可以看出设计师为了讨好年轻人还是下了不少心思。
另外，得益于欧拉ME纯电平台的加持，黑猫的轴距超过整车比例的70%，更短的前后悬设计也为车内腾出更多空间。在兼顾操控性的同时，也进一步提高日常代步的实用性。
内饰方面，欧拉黑猫的设计还是以简单实用为主，因此也没有太多花里胡哨的设计，塑料方向盘、双炮筒式仪表等都是很常规的配置。12.25英寸的屏幕相比零跑T03稍微大了一圈，内部集成收音机、导航、车联网等功能，可以说该有的没有少。
另外，黑猫的内饰同样提供了多达五种配色方案，其中四种为撞色搭配，在座椅以及中控台处也采用了欧拉近两年来流行的复古元素。
动力方面，欧拉黑猫提供了61匹以及48匹两种输出马力的车型，两者的续航里程分别为405KM和301KM，对于日常代步或者约会来说，这样的配置足以够用。并且为了满足不同用户的需求，黑猫还配备了磷酸铁锂和锂离子两种型号的动力电池，
比亚迪海豚
说起比亚迪，相信很多人的印象仍然停留在经典的王朝家族一列以及那套强劲的DM-i超级混动系统。而在2021年，海洋系列的横空出世也让比亚迪的手中有多了一把“利剑”。作为海洋家族中的首款车型，海豚的上市显然也引起了不少关注，圆墩墩的外形加上颇为亲民的定位，也让其被誉为电动车界的“飞度”。
据了解，海豚采用了比亚迪全新的“海洋美学”设计理念，在外观轮廓、细节线条等部位均与之前的王朝系列产生了极大的区别。且新车在前脸和腰线等部分，也都充分将海豚的身型与车身外观进行融合，栩栩如生的设计更加彰显海洋生灵的曼妙身姿。
另外，既然是一款针对年轻化市场开发的车型，海豚在前包围等细节部位也加入了撞色元素，但与欧拉黑猫不同的是，这种细节处的点缀并不会显得花哨，反而更加醒目。
进入车内，海豚的中控设计可以说是一次大胆的尝试。贯穿式的中控台采用了大量曲线元素，就连三幅式方向盘也都做成了“海豚”的样式，当然，这种稍显“抽象”的设计方式也更能吸引年轻人的注意。12.8英寸超大液晶显示屏集成了大部分功能控制，并且首次采用骁龙660芯片，支持人机交互、OTA升级、在线娱乐等多重先进功能。
值得一提的是，得益于比亚迪e 3.0平台的优势，海豚采用了长轴短悬的设计，2700MM的超长轴距相比本田飞度还要长上十多厘米。在空间方面的优势，也使得海豚自上市以来销量便持续向好，仅用四个月左右就为比亚迪贡献了近3万台的成交量。
在动力方面，据了解，海豚搭载的是一台永磁同步电机，最大输出功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米。同时，海豚还采用了比亚迪引以为傲的刀片电池，虽然总量不大，电池最大容量仅为44.9千瓦时，但却能够实现超400公里的续航，而且刀片电池的稳定性和安全性也是行业公认。
汽车网评：国产微型代步车仍是出行首选
“90后在消费上强调自我的重要性，同时也通过消费来满足自我。大多数消费情境中，都表现得较为理智，喜欢新鲜事物，会做一些低成本的尝鲜消费。”关于90后或者年轻一代，有国内主流媒体是这样描述的。
诚然，私家车作为人们未来出行的主流方式，越来越多的年轻人开始将目光瞄向性价比更高的国产新能源产品。而廉价的五菱宏光MINI EV、奇瑞冰淇淋等A00级代步车在实用性和续航里程方面又不能满足年轻人快节奏的生活方式。正是在这样的背景下，适应能力更强的微型代步车便受到了市场的广泛欢迎，它们拥有着更高的配置、更大的空间，并且平均低于10万的售价也是当今大部分年轻人能够负担的价格。
不过话又说回来，在情人节来临之际，哪款才是你心目中的约会“神车”？欢迎在下方评论区留言。
