成都奔驰a级车友俱乐部（北京奔驰A级车友会）

成都奔驰a级车友俱乐部（北京奔驰A级车友会）动力部分，新车搭载了4.0T发动机，最大功率为310kW(421PS)，峰值扭矩610N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。内饰上，新款车型内饰设计布局同样没有太大的变化，配备了家族式的双12.3英寸联屏设计，方向盘使用了与新款S级相似的三辐式多功能方向盘，中控按键面板被大幅简化，差速锁控制键位于中央空调出风口之间。奔驰G500亮点：配备了家族式的双12.3英寸联屏设计，风格硬朗、霸气新车依旧是经典的“方盒子”造型，风格硬朗、霸气，前格栅的三横幅镂空式造型搭配品牌LOGO看起来非常具有辨识度。此外，新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更具科技感，同时又有一点呆萌的感觉。

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千里走单骑车友会，携手宝马品牌，共同在这条追寻富裕与权贵道路上奔跑，财富不是终点，权贵不是手段，用一颗敬畏的心去看待这些问题，我们才能明白，人生的起点在哪，人生的过程怎样奔跑，人生的终点何时到达。

奔驰G500

亮点：配备了家族式的双12.3英寸联屏设计，风格硬朗、霸气

新车依旧是经典的“方盒子”造型，风格硬朗、霸气，前格栅的三横幅镂空式造型搭配品牌LOGO看起来非常具有辨识度。此外，新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更具科技感，同时又有一点呆萌的感觉。

内饰上，新款车型内饰设计布局同样没有太大的变化，配备了家族式的双12.3英寸联屏设计，方向盘使用了与新款S级相似的三辐式多功能方向盘，中控按键面板被大幅简化，差速锁控制键位于中央空调出风口之间。

动力部分，新车搭载了4.0T发动机，最大功率为310kW(421PS)，峰值扭矩610N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

　　回顾外观，新车或不会采用全新4系那种上下贯通的大尺寸双肾结构的进气格栅，但面积也会比现款车型更大。此外，目前测试车的前灯与尾灯还采用的是测试用的代替灯组，我们并不能完全看出其造型设计。有意思的是，新车后包围并没有留出排气的位置，预计量产车型会采用隐藏式排气或者排气装饰来统一全系车型的设计感。

千里走单骑车友会成立于2012年，目前是全国最为活跃的车友会之一 车友会目前已覆盖中高端所有车型品牌，各地区分支品牌已覆盖全国各省市，总体车友人数已突破2万人。

千里走单骑车友会是集合聊天 用车，养车 聚会，公益的综合车友会，帮助车友更好的用车和玩车是车友会的初衷，通过车友会的力量去感恩社会是车友会的使命。

千里走单骑车友会的目标不仅仅在于交流，我们更会努力推动更多富有意义的活动来凝聚我们的力量，去完成那些车友们向往，但是一个人的力量所完成不了的事情。

组建车友会，犹如逆水行舟，不进则退，如果这条大船仅仅只是由几个人在拼命努力推动，而其他的人都在坐享其成，充当观众，势必我们的梦想会破灭，目标会消失，成果会失去，将辛苦付出得到的成果拱手让给别人，车友会要做到，劲往一处使，力往一点出，互相帮助， 彼此信任，共同努力，才能大步迈向成功。

车友会最大的核心是爱，每个车友虽然来自五湖四海，但是因为相同的追求和相同的品位聚集在一起，车友会是一个大家庭，在这里我们团结，信任，包容，接纳，我们相信唯有相互信任，携手共筑，团结友爱才能真正的创造价值，才能真正的感悟人生。

车友会，从少到多，从多到精，这点值得肯定，但是我们却不能自满于现状，更不能停留原地踏步，坐享安逸。我们将努力通过各种途径和力量，让更多的宝马车友加入我们，只有不断的付出和努力，才能结出果实。

千里走单骑车友会的发展迅速，车友会总人数上升的频率非常之快，在未来，千里走单骑车友会，将通过各种优秀的方式方法，汇集车友之力，将千里走单骑车友会打造成一个高端，有趣，有爱的大家庭！

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