高空救援车多少米以上可以开动了（狭小空间机器人举高救援车）

高空救援车多少米以上可以开动了（狭小空间机器人举高救援车）救援升降斗载重300公斤，有两个入口和工作平面，不会给装备好的消防员进入带来障碍。升降车配有自动平整系统。升降斗的操控通过远程摇控来实现。遥控显示屏保证了肉眼监控工作参数。沿臂架设的是干式管线，消防炮安装在斗上，可以快速有效实现高处灭火。毫无疑问，是有的，狭小空间机器人举高救援车便是其中之一。狭小空间举高救援车可执行高度达28米的多层楼房火灾救援任务，给予技术帮助并完成其他辅助操作。举高臂安装在履带驱动特殊底盘上，可弥补受空间限制无法作业举高车的弊端，具有最大的灵活机动性，这个设计特点，保证了举高车在难以进入的地方、狭窄的胡同、房子密集的院内、狭长通道等最大有效地进行救援操作。

近年来，随着我国经济和社会的高速发展，高层建筑的数量日益增多。但与突飞猛进的高层建筑设计技术相比，高层灭火救援技术的研究和应用却跟不上其发展步伐。

举高类消防车作为既可用于灭火又可用于高空救人的消防装备，在扑救高层建筑火灾中发挥了积极作用。

但受限于机械举升的工作原理，传统举高消防车必须装备足够长的举升臂，使得其整车长度过大，也因此造成了其核心问题——在市区不易行驶，也较难快速通过小区附近狭窄通道，抵达现场后救援作业展开缓慢，消防救援效率低下，灭火作战能力有限。

由此看来，在实际灭火作战中 举高消防车有诸多限制条件，在争分夺秒的火灾现场无疑是巨大的掣肘，那么有没有可以弥补缺陷协助展开灭火救援的装备？

毫无疑问，是有的，狭小空间机器人举高救援车便是其中之一。

狭小空间举高救援车可执行高度达28米的多层楼房火灾救援任务，给予技术帮助并完成其他辅助操作。

举高臂安装在履带驱动特殊底盘上，可弥补受空间限制无法作业举高车的弊端，具有最大的灵活机动性，这个设计特点，保证了举高车在难以进入的地方、狭窄的胡同、房子密集的院内、狭长通道等最大有效地进行救援操作。

沿臂架设的是干式管线，消防炮安装在斗上，可以快速有效实现高处灭火。

救援升降斗载重300公斤，有两个入口和工作平面，不会给装备好的消防员进入带来障碍。升降车配有自动平整系统。升降斗的操控通过远程摇控来实现。遥控显示屏保证了肉眼监控工作参数。

还可根据用户需要，补充其他消防救援装备。