目前最不值得买的三款车（19年这5款车即将停产）

目前最不值得买的三款车（19年这5款车即将停产）V40在沃尔沃的车型中，可以算作是最美两厢车了。从个人在生活中见到V40实车来说，这款车型的颜值确实非常高。但在同级别车型中， BBA三强已经分别推出了紧凑级三厢车，尤其是全新奔驰A级更是来势汹汹，对于V40的冲击无疑是巨大的，如果仍想分得这块市场的蛋糕，沃尔沃唯有做出改变，或将其改为溜背跨界车型。4、沃尔沃 V40 23.09-28.99万元对于捷达，想必大家都不陌生了，进入国内将近30年，累计销量达到400万辆，是大众的“神车”之一，算得上是物美价廉。但在这个国产车崛起的时代，捷达以往的优势渐渐变得荡然无存。捷达虽然即将停产，但不会消失，反而成为了一汽-大众的全新子品牌，并已曝出了其首款车型的诸多路试谍照。捷达这一手也算作是功成名就了。3、凯迪拉克ATS 29.88-42.88万ATS是豪华品牌凯迪拉克的一款车型，引入国内的是ATS-L车型，毕竟国人都比较偏爱大空间。根据凯迪拉克的新车

对于2019年的新车型，不论是谍照还是实车，不论是概念车还是量产车，想必各位看官都了解了一遍，心里一清二楚了。但俗话说得好，一家欢喜一家愁，也有着车型即将退出市场了，首要原因自然是销量不佳。今天就向大家介绍几款虽然即将停产但仍值得购买的车型。

1、大众 甲壳虫 18.28-25.68万元

甲壳虫是大众最经典的车型，也是其第一款车型，距今已经有80年的历史。在去年的洛杉矶车展上大众发布了甲壳虫最终版车型，这就是甲壳虫的最后一次改款了。甲壳虫以其圆润造型的风格得到了欢迎，但也同样由于太过专一的造型而导致目前销量不佳，尤其是在国内，正所谓是“成也萧何败也萧何”。

2、大众 捷达 8.11-10.88万

对于捷达，想必大家都不陌生了，进入国内将近30年，累计销量达到400万辆，是大众的“神车”之一，算得上是物美价廉。但在这个国产车崛起的时代，捷达以往的优势渐渐变得荡然无存。捷达虽然即将停产，但不会消失，反而成为了一汽-大众的全新子品牌，并已曝出了其首款车型的诸多路试谍照。捷达这一手也算作是功成名就了。

3、凯迪拉克ATS 29.88-42.88万

ATS是豪华品牌凯迪拉克的一款车型，引入国内的是ATS-L车型，毕竟国人都比较偏爱大空间。根据凯迪拉克的新车计划，旗下的CTS/ATS将会被CT5/CT4取代，这也代表着ATS-L即将停产。而ATS-L在国内有着不错的口碑，尤其是在操控方面，在同级别车型中是数一数二的，对于喜好驾驶的朋友来说确实是一款值得推荐的车型，最重要的是ATS-L有着不错的优惠。

4、沃尔沃 V40 23.09-28.99万元

V40在沃尔沃的车型中，可以算作是最美两厢车了。从个人在生活中见到V40实车来说，这款车型的颜值确实非常高。但在同级别车型中， BBA三强已经分别推出了紧凑级三厢车，尤其是全新奔驰A级更是来势汹汹，对于V40的冲击无疑是巨大的，如果仍想分得这块市场的蛋糕，沃尔沃唯有做出改变，或将其改为溜背跨界车型。

5、宝马3系GT 36.98-46.98万

其实更准确的来说。宝马3系GT并不是在19年停产，根据宝马官方发言人所说，确定全新3系之后不会再推出GT版本，也就是说不会有G20的GT车型了，而G20正是全新的3系，很快就会在国内正式上市了，所以或许会在今年停产也说不定。3 GT基于普通3系打造而来，不仅有着3系的操控乐趣，还有着3系不具备的超大空间，性价比还是不错的。

写在最后

上述5款车型除捷达外，其他四款车型都逃不掉个性的标签，而个性化也正是时下越发追求的选择，这也是其值得购买的原因之一了！

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