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厦门到南昌最新铁路(1月20日起南铁实施新运行图)

厦门到南昌最新铁路(1月20日起南铁实施新运行图)据悉,为确保调图期间列车运行安全有序,2021年1月17日至1月23日为调整列车运行图实施过渡期。此次调图,南铁坚持货物列车常态化开行,按最高时速160公里开行了闵行至石龙X108/5/8次、石龙至闵行X107/6/7次、萧山—棠溪X115次、棠溪—萧山X116次特快班列4列;按80至120公里时速开行快速货物班列18列,其中多式联运快速班列6列,多式联运普快班列2列,中欧(中亚)班列7列,普快货物班列4列;同时,开行跨局大宗货直达列车5列,以及管内直达货物列车47列,网络覆盖赣闽两省29个市、35个县、60个乡镇,128个办理站。以上列车均按现行开行方案保持不变,确保“货畅其流”。萍乡至上海K784/1、K782/3次,广州南至淮南南G636/5次,广州南至南通G1302/3、G1304/1次,南通至深圳北D918/5、D916/7次,上海虹桥至深圳北D2283/6次等6对列车变更运行区

厦门到南昌最新铁路(1月20日起南铁实施新运行图)(1)

大江网/大江新闻客户端讯 李翔、记者徐立鸣报道:记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,2021年1月20日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,南铁根据管内客流,优化列车开行结构,新增开行旅客列车7.5对,变更运行区段6对,变更运行经由3对,停运旅客列车10对。此次调图后,南铁管内开行旅客列车总数585对,其中动车组占比超四分之三,达442对。

据悉,2020年底开通运营的福平铁路,结束了平潭岛不通铁路的历史。此次调图后,福平铁路运输能力将进一步增加,每日开行动车数从运营初期的9.5对,增加到17对,分别为平潭至福州、福鼎、龙岩、赣州、南昌西、九江方向6对;平潭至福州南方向6对;平潭至厦门方向0.5对;厦门至福州、福州至上海虹桥、福州南至深圳北、北京南至福州、西安北至福州4.5对动车,运行区段延伸至福平线运行。旅客乘坐火车游平潭、赏美景将更加方便。

客运方案进一步优化

此次调图,南铁根据管内客流变化,优化完善运输方案,通过新增列车、变更运行区段、变更经由、变更始发终到站等方式,使开行结构更加适应旅客出行需求。新增厦门至福州D6222次日常线列车0.5对;增加福州至南昌、福州至厦门、厦门至福州、厦门至南昌高峰线列车4对,满足旅客短途出行需求。

萍乡至上海K784/1、K782/3次,广州南至淮南南G636/5次,广州南至南通G1302/3、G1304/1次,南通至深圳北D918/5、D916/7次,上海虹桥至深圳北D2283/6次等6对列车变更运行区段。成都至宁波、深圳至沈阳北、南宁至长春的3对列车部分运行线路变更。武汉至福州、南昌至宜昌东、武汉至福州等4.5对列车在同一城市的始发终到站变更。

为保障运力得到有效发挥,此次调图将福州至呼和浩特东K1316/7/6、K1315/8/5次,南昌至青岛北K342/3、K344/1次,深圳北至广州南G6222/G6241次,福州至南昌D6516/5次,福州至厦门D6243/4次,厦门至福州D6246/5次,厦门至南昌G5028/7次7对列车停运。赣州西至南京南G4892/1次,南昌西至赣州西G9845/2次,福州南至诏安D9629/30次3对高峰线列车停运。

保障货物列车开行满足市场需求

此次调图,南铁坚持货物列车常态化开行,按最高时速160公里开行了闵行至石龙X108/5/8次、石龙至闵行X107/6/7次、萧山—棠溪X115次、棠溪—萧山X116次特快班列4列;按80至120公里时速开行快速货物班列18列,其中多式联运快速班列6列,多式联运普快班列2列,中欧(中亚)班列7列,普快货物班列4列;同时,开行跨局大宗货直达列车5列,以及管内直达货物列车47列,网络覆盖赣闽两省29个市、35个县、60个乡镇,128个办理站。以上列车均按现行开行方案保持不变,确保“货畅其流”。

据悉,为确保调图期间列车运行安全有序,2021年1月17日至1月23日为调整列车运行图实施过渡期。

铁路部门提示:旅客可通过登录www.12306.cn网站和车站广播公告等方式,及时了解最新情况,合理安排行程。

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