适合4人的丰田轻卡房车（丰田四驱轻卡房车）
适合4人的丰田轻卡房车（丰田四驱轻卡房车）上门处则是日本房车传统的鞋柜电视柜二合一设计的柜体，带有电视的折叠架，后期可以按需加装电视。会客区的设计还是和我们以往所见的不同，虽然同样是采用了四人对卡座的设计，不过前排座椅是被放置在了主副驾驶座椅正后方，有点错位的设计，好在中间也提供了一张尺寸比较大的餐桌，能够满足日常基础的就餐需求。动力上，全车是搭载了一台2.8T的柴油发动机，匹配6AT变速箱，采用四驱系统，最大功率为106kW，最大扭矩为300N·m，同时整车采用了后双胎的设计，可以提供更好的平稳性。得益于轻卡底盘自身的空间优势，和一般的床车相比，内部空间还是比较不错的，而且整体布局其实和我们国内的C型房车差不太多。最前方的额头区内是提供了一张尺寸为1860*1000mm的额头床，不过由于额头外观的造型设计比较流线型，所以整体的空间更适合一个人居住，两边也提供了采光通风的外推窗。
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说起丰田房车，相比海狮底盘的床车，基于CamRoad打造的轻卡房车无论是整体的空间表现上，还是各方面配置上，都更加的完善，更能符合实际的用途，那么今天我们就来看一款配置齐全的丰田轻卡房车。
基于丰田CamRoad底盘打造的轻卡房车，在外观上是依旧延续了一贯的造型设计，整体看起来比较的方正，不过最前方带有曲线设计的额头造型倒是为整车提升了设计上的美感。
车身尺寸上，全车的长宽高分别为5160*2110*2940mm，5米出头的车身长度和不到3米的车身高度，也可以为整辆车带来不错的道路通过率。
动力上，全车是搭载了一台2.8T的柴油发动机，匹配6AT变速箱，采用四驱系统，最大功率为106kW，最大扭矩为300N·m，同时整车采用了后双胎的设计，可以提供更好的平稳性。
得益于轻卡底盘自身的空间优势，和一般的床车相比，内部空间还是比较不错的，而且整体布局其实和我们国内的C型房车差不太多。
最前方的额头区内是提供了一张尺寸为1860*1000mm的额头床，不过由于额头外观的造型设计比较流线型，所以整体的空间更适合一个人居住，两边也提供了采光通风的外推窗。
会客区的设计还是和我们以往所见的不同，虽然同样是采用了四人对卡座的设计，不过前排座椅是被放置在了主副驾驶座椅正后方，有点错位的设计，好在中间也提供了一张尺寸比较大的餐桌，能够满足日常基础的就餐需求。
上门处则是日本房车传统的鞋柜电视柜二合一设计的柜体，带有电视的折叠架，后期可以按需加装电视。
乘客门后方则是全车的厨房操作台，台面的尺寸还不错，提供了翻盖的不锈钢水槽和双孔燃气灶，顶部还配置了抽油烟机，下方则嵌入了一台85L的车载冰箱，侧面还有能够用来备菜的拓展桌板，以满足日常的烹饪需求。
在厨房区的对面，是一间独立的卫浴室，虽然这在国内房车内部很常见，但在日本房车内可以算上是“奢侈”的配置，不过由于前方错位设计的会客区，为整辆车预留出了足够的空间来隔出一间卫浴室，内部还提供了比较齐全的设施，包括马桶、洗手台盆、淋浴花洒、梳妆镜等。
最后就是位于车厢尾部的休息区了，得益于前方的布局设计，整张床的尺寸还是非常可观的，为1900*1400mm，完全可以躺下两个成年人，顶部还配置了一台家用变频空调。
水电路上，这款车是提供了1500W的逆变器、3块100Ah的深循环副电池、净水箱和排水箱，以及22L的热水箱，可以满足日常生活所需。
这款搭载丰田CamRoad底盘所打造的轻卡房车，现在在日本的售价为1114万日元，折合人民币约为56.65万元（以当日汇率为准），不知道您觉得如何呢？如果您想了解更多的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
