大众汽车有代步车吗（大众要造滑板车）

大众汽车有代步车吗（大众要造滑板车）电驴骑得溜，取经不用愁可以说在如今传动车企都在逐步推进电气化的进程中，大众的眼光更为长远，希望通过这类产品的推广为未来的出行提供更多样的解决方案。然而就目前来看，这类产品除了有大众的品牌加持之外，从功能性到操控方式都和现在咱们国内市面上的一些电动自行车、滑板车没有太大的差别，未来推出之后，究竟该拿出怎样过硬的理由来让您选择它，或许才是大众需要思考的问题。左：Streetmate 右：Cityskater而Streetmate则是侧重于中程距离，外形更像目前市面上的滑板车。相比汽车它更具灵活性，同时也能避免停车的烦恼。Streetmate车重65kg，最高时速达45公里/小时，最大续航里程可以达到60公里。支持用户坐着驾驶，另外也能够把座椅折叠起来站立驾驶。同时，这款滑板车还配备了前后盘式刹车，且带有ABS防抱死系统。据了解，1.3kWh的锂电池组放在踏板下方，在500W的专用充电桩上2小时

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日前有媒体报道，大众集团发布了一篇帖子表达了对“道路容量利用率”的担忧，并表示“在从世界上最大的汽车制造商转变为可持续交通的领先供应商的过程中，大众集团为城市地区开发了一系列创新的产品和服务。”乍一听有点懵，大众这是要干啥，实际上这是大众集团在推广自己的微出行产品。

在今年的日内瓦车展上，大众发布了两款电动滑板车，分别叫做CitySkater和StreetMate。根据目前公开的资料，Cityskater主要是为了解决出行的最后一公里而设计。由两个前轮和一个后轮组成，两个前轮各有一个踏板。控制杆用于启动、加速和制动；转向原理与滑雪类似，用户通过调整两条腿上的重心来改变方向。这款滑板车最高时速20公里/小时，最高续航15公里。

左：Streetmate 右：Cityskater

而Streetmate则是侧重于中程距离，外形更像目前市面上的滑板车。相比汽车它更具灵活性，同时也能避免停车的烦恼。Streetmate车重65kg，最高时速达45公里/小时，最大续航里程可以达到60公里。支持用户坐着驾驶，另外也能够把座椅折叠起来站立驾驶。同时，这款滑板车还配备了前后盘式刹车，且带有ABS防抱死系统。据了解，1.3kWh的锂电池组放在踏板下方，在500W的专用充电桩上2小时15分可以把电量充满。有消息称，针对这款滑板车，大众将与咱们国内的小牛电动合作，据说此前小牛电动和大众集团已经在欧洲签署了合作协议，双方将共同在城市出行解决方案层面开展合作。

据了解，目前大众旗下包括西雅特、斯柯达、奥迪等品牌也都推出或者正在研发类似的微出行产品。除了环保之外，大众方面认为，“从长远来看，创新的汽车概念有可能改变人们的出行行为，甚至更有效地利用有限的交通空间。”

可以说在如今传动车企都在逐步推进电气化的进程中，大众的眼光更为长远，希望通过这类产品的推广为未来的出行提供更多样的解决方案。然而就目前来看，这类产品除了有大众的品牌加持之外，从功能性到操控方式都和现在咱们国内市面上的一些电动自行车、滑板车没有太大的差别，未来推出之后，究竟该拿出怎样过硬的理由来让您选择它，或许才是大众需要思考的问题。

电驴骑得溜，取经不用愁

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编辑：阿雪