全新奥迪SQ5 Sportback（解读奥迪SQ5Sportback的两面派）

全新奥迪SQ5 Sportback（解读奥迪SQ5Sportback的两面派）再理性，也有暴躁的一面不过为了满足家用化需求，SQ5 Sportback配备了同级唯一的后排增强型座椅，不但支持坐垫和靠背角度调节，还能实现4:2:4的比例放倒，可适应更多家庭出行场景。除此之外，SQ5 Sportback还配有30色氛围灯、同级最大全景天窗、三温区空调等豪华装备，令每一次旅途都能舒适相伴。首先，相比于传统的SQ5车型，新车采用了奥迪专属的Sportback设计思路，车顶曲线从B柱开始呈“星坠”般下滑，一直延伸至车辆尾部，配合微微上翘的小鸭尾元素，让SQ5 Sportback时刻展现着奥迪性能车独有的优雅与流畅。与此同时，一条极具力量感的波浪腰线如同男士西装上的折痕一般，完美将Q5家族的大气尊贵与轿跑车型的优雅流畅无缝衔接，而这正是Sportback设计美学的迷人之处。当然，作为高性能车的专属身份标识，SQ5 Sportback还融入了更多“黑化”设计。比如，蜂窝状的中网设

对于奥迪而言，“低调”似乎印在了这个德国百年豪华品牌的基因中。无论是过去战功赫赫的A6L家族，还是深受中国年轻用户好评的A3系列，奥迪独有的感性美学设计，已然成为了高端汽车市场中的一股清流，尤其是对于旗下高性能车来说，这种低调且内敛的风格，反而更加容易收到成功人士的喜爱。

因此，在作者看来，选择奥迪高性能车的用户，也是一群事业有成的，且充满执著的社会精英人士。他们看上去与普通人无异，但却时刻充满着对速度和力量的追求，当然，这些特质都与SQ5 Sportback这款车有着极高的契合度。

身着西装的德国绅士

自2009年Q5正式进入中国至今，早已收获了超100万 车主的喜爱与信赖，成为奥迪品牌立足中高端SUV市场的重磅产品。而作为奥迪B级SUV序列的旗舰车型，SQ5 Sportback则重新定义了高性能轿跑SUV的新标准。

首先，相比于传统的SQ5车型，新车采用了奥迪专属的Sportback设计思路，车顶曲线从B柱开始呈“星坠”般下滑，一直延伸至车辆尾部，配合微微上翘的小鸭尾元素，让SQ5 Sportback时刻展现着奥迪性能车独有的优雅与流畅。与此同时，一条极具力量感的波浪腰线如同男士西装上的折痕一般，完美将Q5家族的大气尊贵与轿跑车型的优雅流畅无缝衔接，而这正是Sportback设计美学的迷人之处。

当然，作为高性能车的专属身份标识，SQ5 Sportback还融入了更多“黑化”设计。比如，蜂窝状的中网设计更显年轻气派，而车标、后视镜、轮毂等诸多细节均进行了熏黑处理，细节处更显奥迪Sportback系列专属的豪华与精致。

进入车内，SQ5 Sportback的座舱氛围也同样激进了不少。尽管新车依旧延续了Q5家族奢华且充满科技化的中控布局，但却增加了更为高级的NAPPA运动座椅，带来细腻的触感体验。而在细节处，轻量化的碳纤维饰条，以及醒目的红色S徽标，都在时刻彰显着一台高性能车的运动与激进。

不过为了满足家用化需求，SQ5 Sportback配备了同级唯一的后排增强型座椅，不但支持坐垫和靠背角度调节，还能实现4:2:4的比例放倒，可适应更多家庭出行场景。除此之外，SQ5 Sportback还配有30色氛围灯、同级最大全景天窗、三温区空调等豪华装备，令每一次旅途都能舒适相伴。

再理性，也有暴躁的一面

相信对于很多驾驶过奥迪性能车的人来说，都会对其“两面派”的设定颇为深刻。而此次的SQ5 Sportback也不例外，它不但拥有豪华舒适的座舱环境，守护与家人的每一次出行，更能在你需要的时候，提供澎湃的动力输出，伴你挑战速度与性能的极限。而这一切，都得归功于SQ5 Sportback强悍的动力系统。

从账面数据来看，SQ5 Sportback搭载的是一台3.0升TSFI V6涡轮增压发动机，该引擎由奥迪与保时捷两大豪华车巨头共同研发，最高可爆发出354匹马力，峰值扭矩500牛米，最大功率260千瓦。而换挡机构则是来自于RS车型的8速tiptronic变速箱，零百加速仅为5.3秒，随叫随到的扭矩输出带来了同级竞品无法比拟的驾驶乐趣。

与此同时，SQ5 Sportback依旧延续了奥迪强劲的quattro基因，配备同级领先的quattro全时四驱系统，其搭载的纯机械自锁式中央差速器可以自动分配前后轴扭矩。在正常情况下，默认40:60的前后轴动力分配，根据路面情况与驾驶情况，还可在70:30至15:85之间进行调节，满足更多复杂驾驶环境下对车辆操控、安全的要求。

为了强化路面性能，SQ5 Sportback还配备了奥迪S系列性能车专属的S运动型悬架带阻尼控制底盘，车辆相比Q5车型降低30毫米，在疾速行驶时，带来贴地飞行般的姿态。

当然，用户还可在此基础上选择带有S特性的自适应空气悬挂，后者的调节行程则扩展至65毫米，既可适应野外的非铺装路面，又能在动态驾驶时保持低趴姿态。而同级唯一的动态转向系统（选装）则可根据车速及驾驶模式不同，主动改变转向比，幅度最大值为100%，从而实现更加精准的操控性。

科技，让驾驶不再单调

科技，是奥迪一直以来立足与高端品牌之首的根本，从过去赫赫有名的数字车灯，到后来领先行业的数字化座舱。实际上，相比于宝马的操控与奔驰的舒适，奥迪在顶尖科技领域中的探索，在过去也吸引着无数年轻用户的青睐，而对于SQ5 Sportback来说，同样不例外。

据悉，新车标配12.3英寸虚拟座舱增强版，支持经典、运动、S动态三种模式，带来更加多元化的驾驶体验。而电话、媒体和导航均进行了升级更新，并且与MMI中控液晶屏、HUD抬头显示（选装）形成联动，让驾驶员能更加轻松获取相关驾驶信息。

而为了照顾国内用户的使用习惯，SQ5 Sportback全系标配Asterix安卓应用平台，让车机系统也能拥有智能手机一般的使用体验。同时该应用平台还涵盖了娱乐、咨询、生活服务等多个领域的APP，大大提高了人机智能化水平，上车即可订阅相关服务

另外，SQ5 Sportback全车还搭载B&O 19个高品质扬声器、交通标志识别、MIB 3高端信息娱乐系统等等功能，而多重科技化守护让SQ5 Sportback不再是一架速度机器，而是变得更有温度，同时也更人性化。

汽车网评：性能车界的“全面型”选手

在很多人看来，奥迪S系列等高性能车，原本就是为了赛道而生，但对于SQ5 Sportback来说，显然并非如此。它拥有着低调的外观、澎湃的动力、以及更懂你的科技配置。因此，无论从那个角度来看，SQ5 Sportback都是一款“上得赛道，下得街道”的全面型产品，它不仅能带给你酣畅淋漓的加速体验，也能陪伴你在城市中的每一次出行。