全球仅一辆的概念车（又一飞行车发表）
全球仅一辆的概念车（又一飞行车发表）Bayker 的 Cezeri 飞行车原型，设计与开发已进行超过 8 个月，预计 10 年内可以大量量产。投入飞行车研发已 17 年的 PAL-V，已在 2018 年日内内瓦车展带来全球首款量产飞行车：Liberty (图上)，Audi 也已在 2018 年 6 月宣布参加德国 Ingolstadt 自驾飞行车计划 (图下)。Bayker 还在新闻稿中透露，在过去的 10 年间，来自全球的高科技公司其实已投入超过 10 亿美元的经费、想让汽车可以飞在天空之中，并开发出 130 种以上的垂直起降概念，而他们除了将持续举办让年轻科学家参加的飞行车设计大赛，也正在打造首款飞行车的原型。
来自土耳其、拥有丰富无人机制作与国防和航天科技的 Bayker，日前于官网及社群媒体预告，将在 2019 年 9 月 17~22 日于伊斯坦堡举行的航天科技博览会上，发表他们首款飞行车：Cezeri 的原型，且预计 10 年内投入量产。
Bayker 技术总监表示：Cezeri 飞行车的设计与开发计划已经进行超过 8 个月了，但是他们知道还有很长的路要走。Bayker 总经理 Haluk Bayraktar 则是说到：目前汽车的发展为电动车与自动驾驶，飞行车则是未来的重点，所以 Bayker 决定先投入这个领域，并期望在 10 年内可以领先其他国家、率先将飞行车导入量产。
投入飞行车研发已 17 年的 PAL-V，已在 2018 年日内内瓦车展带来全球首款量产飞行车：Liberty (图上)，Audi 也已在 2018 年 6 月宣布参加德国 Ingolstadt 自驾飞行车计划 (图下)。
Bayker 还在新闻稿中透露，在过去的 10 年间，来自全球的高科技公司其实已投入超过 10 亿美元的经费、想让汽车可以飞在天空之中，并开发出 130 种以上的垂直起降概念，而他们除了将持续举办让年轻科学家参加的飞行车设计大赛，也正在打造首款飞行车的原型。
Bayker 的 Cezeri 飞行车原型，设计与开发已进行超过 8 个月，预计 10 年内可以大量量产。
而在这款以「Cezeri」为名的飞行车上，Bayker 不仅在单座座舱四周装配有 4 个巨大的 4 轴飞行器，且座舱内并没有任何操作仪器，预料将由计算机联网控制，很有可能是设计用来作为乘客短程载运的全自动无人驾驶飞行车。
