为什么不让电动车加遮阳伞（电动车禁用挡风被）

为什么不让电动车加遮阳伞（电动车禁用挡风被）这位遂宁的电动车主表示，自己需要使用电动车每天接送孩子，而如今夏天酷热，四川又特别爱下雨，而穿着雨衣骑行电动车十分不安全，现在新式的遮阳伞不存在什么安全隐患，为什么要禁它？而即便遮阳伞造成安全隐患，其实也是个人的行为，能不能允许电动车使用遮阳伞，别再封禁这个功能了。当然，也有一些车主对这样的规定就表示质疑，作为雨水天气较多的四川遂宁，从2021年3月起，全市禁止电动车使用遮阳伞，而如今已经有近半年的时间，电动车加装电动车的查处十分奏效，但却有车主在人民网的领导留言板进行留言，表示了自己诉求。当然，电动车虽然有着便宜、实用的优点，但是也有着舒适度不佳的缺点，作为一个没有封闭空间的车型，电动车饱受风吹日晒雨淋的苦恼，冬天骑行电动车要“挨冻”，夏天骑行电动车要“挨晒”，也正因为舒适度的原因，经济条件稍好一些的都不愿意选择它。电动车没有舒适度是客观事实，但对于很多人来说，电动车又是唯一依赖的出行工

电动车是指通过电池释放电能，利用电机进行驱动的交通工具，经过20年的发展，电动车已经是我国重要的出行工具，这是不争的事实，而电动车是一个“庞大家族”，它包括了电动汽车、电动三轮车、低速电动车以及两轮电动车，而目前在出行领域保有量最高莫过于两轮电动车。

我国的两轮电动车已经累计对国外出口电动车超10亿辆，不仅如此，作为电动车保有量第一大国，我国的两轮电动车保有量也超过3亿，在国内力压世界第一大交通工具汽车的保有量，成为国内出行领域保有量第一的车型，这一点也说说明了它的保有量最高。

电动车便宜、实用但舒适度不佳

电动车的保有量高，有2个重要的因素，第1点就是它足够的便宜，小行家曾经多次拿电动车和汽车、摩托车在购买成本、使用成本进行对比，电动车无疑是目前主流带有驱动装置的交通工具中，最为便宜的一款，而人人能买得起是它保有量高的最重要原因之一。

第2点就是电动车实用性高，如果要说便宜，那么自行车无疑是所有交通工具最便宜的，但是，随着社会发展，老百姓生活节奏的加快，日常出行距离范围的扩大，自行车的低速、耗力缺点，已经让它的实用性大大降低，而电动车作为既能满足老百姓日常出行，又凭借着小巧的身躯能在拥堵的道路上穿梭，它的实用性被展现的“淋漓尽致”。

当然，电动车虽然有着便宜、实用的优点，但是也有着舒适度不佳的缺点，作为一个没有封闭空间的车型，电动车饱受风吹日晒雨淋的苦恼，冬天骑行电动车要“挨冻”，夏天骑行电动车要“挨晒”，也正因为舒适度的原因，经济条件稍好一些的都不愿意选择它。

用来改善舒适度挡风被、遮阳伞被禁止使用

电动车没有舒适度是客观事实，但对于很多人来说，电动车又是唯一依赖的出行工具，当遇到困难只能想办法去解决、去克服，所以电动车有了辅助骑行的用具，最早出现的是雨衣，而之后又连接出现用来“防寒”的挡风被，用来 “遮阳挡雨”的遮阳伞，来改善骑行电动车的不舒适感受。

不过，无论是遮阳伞还是挡风被，被多地都是列为电动车的禁止使用物品，而且对这些物品的使用进行查处，查到会进行限期拆除或当场拆除，而还有地方会直接罚款处罚，查到一个罚一个，在很多查处比较严格的地方，很多车主都是“有用的心，没有用的胆”，生怕会被处罚。

车主困惑：夏天遮阳挡雨全靠遮阳伞，为什么要禁它？

当然，也有一些车主对这样的规定就表示质疑，作为雨水天气较多的四川遂宁，从2021年3月起，全市禁止电动车使用遮阳伞，而如今已经有近半年的时间，电动车加装电动车的查处十分奏效，但却有车主在人民网的领导留言板进行留言，表示了自己诉求。

这位遂宁的电动车主表示，自己需要使用电动车每天接送孩子，而如今夏天酷热，四川又特别爱下雨，而穿着雨衣骑行电动车十分不安全，现在新式的遮阳伞不存在什么安全隐患，为什么要禁它？而即便遮阳伞造成安全隐患，其实也是个人的行为，能不能允许电动车使用遮阳伞，别再封禁这个功能了。

官方对于电动车禁止使用遮阳伞、挡风被的相关回复

对于车主留言的问题，遂宁市公安局进行了答复，回复大概内容为：

为什么要禁用：电动车使用“挡风被”存在3大危害；

1、 加装挡风罩、遮阳篷（伞）容易遮挡驾驶人视线、增加视野盲区，雨、雾天气更是模糊不清，严重影响对车辆、行人和路况的观察，极易发生交通事故；

2、 电动车改装后，影响车辆的机动灵活性；重心改变，迎风阻力增加，遇大风、横风等情形，难以控制，失去方向，增加碰擦事故的发生率；

3、 一旦发生交通事故，加装的挡风罩、遮阳篷（伞）容易受外力变形，支撑杆、伞骨架和篷顶边角容易刺伤驾驶人或其他交通参与者，造成严重后果。

禁用的依据：《遂宁市电动自行车管理办法》第二十三条 不得驾驶拼装、加装、改装的电动自行车上道路行驶。因此，电动车自行车加装挡风罩、遮阳篷（伞）行为违反相关法律法规。

从回复的内容来看，其实禁用挡风被或遮阳伞，也是良苦用心，它存在的潜在安全隐患，会发生无法预估的交通事故，所以，交管部门才放弃它存在的改善舒适度的实用性，保障电动车行驶的安全性。

为了潜在的安全隐患，放弃它的实用性，到底值不值？

其实，保障电动车行驶安全的初衷是没错，不过，小行家看到车主这句话其实也是“耐人寻味”，车主表示：即便遮阳伞造成安全隐患，其实也是个人的行为，换言之，我使用了具有安全隐患的辅助工具，即便是发生了交通事故带来了伤害，也是我个人的事情，这其实就是讨论挡风被、遮阳伞能不能使用深层的一个话题，放弃它们的实用性，为了保障小概率出现的安全隐患，到底值不值。

很明显在网上反馈的这位车主，持有的心态是：并不愿意为了可能的隐患，放弃它的实用性，就像飞机可能会有“空难”，是不是就不要做，开车可能会遇到堵车，是不是就不要开，从这一点看，选择带有安全隐患出行或许是每个人的权利，但是，小行家认为这样理解是有偏差，电动车发生安全隐患，往往不是一辆车所能构成，它会给其他车辆带来“飞来横祸”，而在道路发生交通事故，还会影响整个道路的交通秩序，通行效率，所以，“扼杀”它存在的安全隐患，其实是比这位车主所理解的，影响的个人利益更为严重，从这个角度来看，放弃挡风被、遮阳伞这类辅助工具的实用性，就非常值。

值不值得其实是仁者见仁智者见智的问题，那么，您认为，放弃挡风被、遮阳伞的实用性，来避免它可能存在安全隐患，有没有必要这样做？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。