氢燃料新能源汽车原理（新能源汽车备受争议）
氢燃料新能源汽车原理（新能源汽车备受争议）答案不言而喻，当前氢燃料电池使用和运输成本极高，而且很危险，稍不留意就会引发爆炸。其次，不仅氢燃料电池造价高，同时使用氢气的价格，也远高于油车和电车。1. 对于车主来说，氢燃料电池汽车到底划不划算？购车成本和使用成本到底高不高？上述只是一个简单的逻辑推演，意在说明氢燃料电池技术并没有想象的那么美好。更为主要的是，回到现实，氢燃料电池是否有前景，还是要回到商业化讨论。那么氢燃料电池汽车，是否科商业化呢？东叔人为主要有两个问题：
上期文章东叔解读了全球汽车三大市场分别分布在中国、北美和欧洲。在新能源汽车发展迅猛的今天，各大市场对新能源的路线也不一样，氢燃料技术就作为一支重要的分支路线被经常提及，那么这个技术的前景如何呢，且听东叔道来。
首先，我们需要弄懂氢燃料电池的原理。氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，是把化学能直接转化为电能的电化学发电装置。氢燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，把氢供给阳极，氧气供给阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。所以氢燃料电池不会产生COx、NOx、SOx等气体，只会产生热和水，属于对环境十分友好的能源。而且氢气是可再生能源产生的，整个循环就是彻底的不会产生有害物质。
尽管氢燃料电池有这么多的优点，但是东叔仍不看好其前景。虽然看起来是氢气作为能源。就像前面说的氢燃料电池本质是个发电站，氢气只是间接能源，直接驱动汽车工作的仍是电能。且不考虑氢气制备和运输难度大，仅从能量转换角度出发，本质是电能转换成氢能，氢气再转换成电能，电能又转换成机械能，属于脱掉裤子放屁---多此一举了。
如果将电能作为最终的能源形势，厂商应该考虑的是如何更好地储存电能这个方向来努力，怎么在尽可能小的质量和体积下储存尽可能多的电能。而不是舍本逐末，先以另外一种能量形式通过现场化学反应，再转换成电能。
上述只是一个简单的逻辑推演，意在说明氢燃料电池技术并没有想象的那么美好。
更为主要的是，回到现实，氢燃料电池是否有前景，还是要回到商业化讨论。那么氢燃料电池汽车，是否科商业化呢？
东叔人为主要有两个问题：
1. 对于车主来说，氢燃料电池汽车到底划不划算？购车成本和使用成本到底高不高？
答案不言而喻，当前氢燃料电池使用和运输成本极高，而且很危险，稍不留意就会引发爆炸。其次，不仅氢燃料电池造价高，同时使用氢气的价格，也远高于油车和电车。
2. 对于国家或社会来说，氢燃料电池汽车推广使用后，会有什么问题？
最明显的就是上面提及的安全问题，其次还有一系列的配套问题，比如加氢站的建设和相关的消防措施将对城市管理带来严峻的挑战。
好了，以上是东叔对于氢燃料电池的一些看法，各位看官也可发表自己的看法。东叔手上还有一些关于新能源电池的干货，各位看官如果想要请点击“关注 转发”，并私信东叔资料即可领取。下一期东叔将为各位看官老爷带来换电技术的相关知识，尽请期待。
