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倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)

倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)后视倒车一般就在牌照灯那里,在牌照灯下面装一个摄像头,然后把线通过尾门签到中控大屏去,不过装后视倒车要去加一个中控屏,其实现在安卓的中控大屏也不贵,买一个中控大屏一千块钱左右就能买到,然后再加一个摄像头就可以了。这个摄像头高清夜视的,上次帮朋友装过一百多块钱,搞活动的时候99块钱买到了,所以总共加下来就是一千出头就能够搞定,而且不需要在保险杠打孔。所以说在这两者之间与取舍,打孔装雷达,还不如就加一个中控大屏,然后装一个后视倒车,虽然钱可能多一点,但是更保险一点,毕竟看见比听见更靠谱,尤其倒车后面有体积不大的物体,后视倒车其实比雷达的优势还是明显多了,好了喵哥的观点已经跟大家表述清楚了,如果大家觉得喵哥讲得太在理的话,给喵哥点个赞,给个关注好不好,谢谢大家!

现在车展各地搞得轰轰烈烈,都希望大家掏钱买车,所以咨询喵哥买车包括加装东西的朋友也非常多。这里喵哥首先吐槽一下10万级别的合资车,现在我们国产车确实越做越厚道了,10万级别各种软件配置都上的非常丰富了,但是10万级别很多合资车尤其是丐版的做得很不厚道,没有倒车雷达,没有中控大屏,还没有后视倒车!也就是说,关于倒车这一块技术还停留在上个世纪七八十年代!

倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)(1)

咨询厂家说想要也可以,买高配版就行了,高配版无非就是贵三万块钱。但是如果多掏3万块钱,就为了一个倒车雷达,中控大屏,这也太亏了,自己后面去加就可以了,所以就有朋友就问喵哥,到底是加倒车雷达好,还是加后视倒车好?

倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)(2)

今天要给大家解决一下这个疑惑!首先跟大家明确一点,假如想最低成本,如果买的是丐版的,连中控大屏都没有,也都不想要,只想要一个老式收音机,那么后视倒车就无从谈起了,能加的就只能是雷达了,大家知道加雷达的话需要打孔,一般情况下车子都是在保险杠上打孔,前雷达打在前保险杠,后雷达打到后保险杠上。

倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)(3)

一般情况下一边装3到4个探头的样子,然后如果前后都装加起来就是6到8颗探头,也就是说要到保险杠打6到8个孔才能够做,而且需要布线拆保险杠,这个做起来也是比较麻烦的,而且跟雷达的盲区其实也是有的,尤其是低矮型,比如后面短或者比较细的棍状物,雷达是探测不到的! 一过去之后就有可能就把下面磕坏了,

倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)(4)

后视倒车一般就在牌照灯那里,在牌照灯下面装一个摄像头,然后把线通过尾门签到中控大屏去,不过装后视倒车要去加一个中控屏,其实现在安卓的中控大屏也不贵,买一个中控大屏一千块钱左右就能买到,然后再加一个摄像头就可以了。这个摄像头高清夜视的,上次帮朋友装过一百多块钱,搞活动的时候99块钱买到了,所以总共加下来就是一千出头就能够搞定,而且不需要在保险杠打孔。

倒车影像里倒车雷达判断距离(汽车倒车怕剐蹭)(5)

所以说在这两者之间与取舍,打孔装雷达,还不如就加一个中控大屏,然后装一个后视倒车,虽然钱可能多一点,但是更保险一点,毕竟看见比听见更靠谱,尤其倒车后面有体积不大的物体,后视倒车其实比雷达的优势还是明显多了,好了喵哥的观点已经跟大家表述清楚了,如果大家觉得喵哥讲得太在理的话,给喵哥点个赞,给个关注好不好,谢谢大家!

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