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永川金城车业(在火车站谈2小时敲定总投资10亿元项目)

永川金城车业(在火车站谈2小时敲定总投资10亿元项目)“长城汽车、庆铃整车以及一些零部件项目落地后,我们招商的底气也足。”该负责人说,就在获取信息的次日,永川招商团队出发前往探访进行实地摸底。刚获取到这一信息时,是在今年10月20日,当时是星期六。“这个项目最后在火车站咖啡馆谈定的。”昨天,永川凤凰湖工业园区招商团队一负责人告诉记者,“从接触信息到签约只用了25天,这是永川工业项目中目前最快的。”国家高新技术企业寻生产基地常州市瑞悦车业有限公司是江苏富满集团公司旗下的一家子公司,为完善国内产能布局,正寻求新建设一个车身生产基地。该公司是专业研发、生产和销售汽车内外饰件、车身冲压钣金总成件的国家高新技术企业。

永川金城车业(在火车站谈2小时敲定总投资10亿元项目)(1)

永川金城车业(在火车站谈2小时敲定总投资10亿元项目)(2)

长城汽车永川整车基地即将封底。 通讯员 陈科儒 摄

在长城汽车永川整车基地厂房即将封顶时,与其有业务往来的另一家车企,放弃之前物色的其它地方,确定落户永川投资建厂。

这是大型车企落户后,带来的巨大吸附力。

昨(16)日,永川与瑞悦车业有限公司签约,瑞悦车业有限公司在永川建设汽车车身生产基地,总投资10亿元年产10万台套汽车车身。

“这个项目最后在火车站咖啡馆谈定的。”昨天,永川凤凰湖工业园区招商团队一负责人告诉记者,“从接触信息到签约只用了25天,这是永川工业项目中目前最快的。”

国家高新技术企业寻生产基地

常州市瑞悦车业有限公司是江苏富满集团公司旗下的一家子公司,为完善国内产能布局,正寻求新建设一个车身生产基地。该公司是专业研发、生产和销售汽车内外饰件、车身冲压钣金总成件的国家高新技术企业。

刚获取到这一信息时,是在今年10月20日,当时是星期六。

“长城汽车、庆铃整车以及一些零部件项目落地后,我们招商的底气也足。”该负责人说,就在获取信息的次日,永川招商团队出发前往探访进行实地摸底。

事实上,招商团队其他成员都不知道,当时瑞悦车业已在另一城市物色基地。

在洽谈阶段,瑞悦车业提出了一系列问题。经过几轮磋商,永川主要领导及时召集人研判决策,打消了对方的顾虑。从产业、地理、服务、人才等优势综合权衡下,瑞悦车业到永川布局的意向很强。

火车站2小时敲定项目

有一个细节,双方最后一轮磋商时,是在上海火车站的一间咖啡馆。当时去谈时,江苏富满集团董事长临时要去上海,永川招商团队果断改道上海,最终在火车站碰上头。

“咖啡馆里谈了两个多小时。”这种情况,该负责人也是第一次遇上。谈完后,他又立马赶回重庆,一路上及时向区领导重点汇报。“回到重庆立马详细汇报后,领导召集相关人员开会研究,及时回应对方关切。”

就这样,对方收到最新回应之后,当即敲定将车身生产基地落户在永川。也就是说,从接触到签约,该项目总计花了25天时间,是永川工业项目招商引资中的一个新纪录。

通宵加班编辑、印刷出考察资料

瑞悦车业落地永川速度快,与长城汽车永川整车基地的建设推进有关。

瑞悦车业是多个车企的配套链,同时与长城汽车也有不少业务往来。

据该负责人回忆,去年他们得到长城要在河北以外建整车基地的消息有些偏晚,已有四川、云南、贵州、广东、江苏等地在竞争。

他手机上的航旅APP显示,为争取到这个项目,他们共在重庆、石家庄或北京之间飞了50个来回,飞行总里程达17万公里。

还有一个细节是,去年3月5日,负责投资的副总裁郝建军一行抵达永川考察,行程匆忙,晚上也没有在永川住宿。当天晚上,永川服务团队连夜工作,将郝建军一行在永川考察收集的资料和照片进行了整理、编辑、排版,整整忙碌了一个通宵,第二天早上6点完成印刷。

次日早上8点,当该负责人将精美的资料和画册送到郝建军一行下榻的酒店时,永川高效的工作作风让他们颇感意外。

长城项目的入驻,让永川有了再造一个永川工业的底气。

现在,除瑞悦车业、长城汽车外,永川区庆铃专用汽车项目也即将动工建设。凤凰湖工业园区招商团队另一负责人介绍,加上一年多来落户的零部件配套企业,永川汽车产业已初步集整车、集成、重要零部件等产业于一体。

上游新闻·重庆晨报记者 郭发祥

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