9辆赛车不计时比赛（19辆赛车背着罚时100）

9辆赛车不计时比赛（19辆赛车背着罚时100）◎本届环塔共十个赛段到今天已经完成了七个，所有全体人员从车手到后勤都是人困马乏，赛事进入深度疲惫期。尤其是车队的赛道保障组的兄弟们，天天修车到黎明。无论我们从赛道里带回来多么伤痕累累的赛车，第二天发车前总能看到干干净净、重新复活的“战马”，速派车队兄弟们好样的！！◎赛道高温，赛车高温，人也高温。终点裁判说今天赛道里情绪也高温，拆散了好几对车手领航。赛道温度49度，地表温度70度。每个人内心的温度是崩溃的，库木塔格沙漠是最干净的沙漠，在这里如果没有路书，可以将自己完全迷失。今天的库木塔格沙漠就是一个熔炉，人车都在即将烤熟的状态。听听车手与领航的“叨叨”：◎152号赛车在高温的大沙山里，电子扇罢工，车手、领航不怨天怨地，依然顽强地完成了比赛，给他们一个大大的赞。

文图/ 闫晓苹 l历史驿站

2017.6.18星期日 新疆鄯善 气温40°

不到鄯善就不知道这里热浪真的滔天。

走在街道上，看不见的44°热浪从四方涌来，整个人立即如进馒头房中。平常人在这样的高温下走几步就觉得受不了了，遥望沙漠中的赛车手，那又是怎样的一种体验。房车幸亏有空调，配置这方面真的要根据自己所处环境进行必要的选择。

赛道温度49度，地表温度70度。每个人内心的温度是崩溃的，库木塔格沙漠是最干净的沙漠，在这里如果没有路书，可以将自己完全迷失。今天的库木塔格沙漠就是一个熔炉，人车都在即将烤熟的状态。

听听车手与领航的“叨叨”：

◎152号赛车在高温的大沙山里，电子扇罢工，车手、领航不怨天怨地，依然顽强地完成了比赛，给他们一个大大的赞。

◎赛道高温，赛车高温，人也高温。终点裁判说今天赛道里情绪也高温，拆散了好几对车手领航。

◎本届环塔共十个赛段到今天已经完成了七个，所有全体人员从车手到后勤都是人困马乏，赛事进入深度疲惫期。尤其是车队的赛道保障组的兄弟们，天天修车到黎明。无论我们从赛道里带回来多么伤痕累累的赛车，第二天发车前总能看到干干净净、重新复活的“战马”，速派车队兄弟们好样的！！

◎库姆塔格沙漠是最干净的沙漠，但今天的库姆塔格就是一个大烤炉，人车都能烤熟了。赛道中，有人用水浇头，有人用水浇车，还听说有人用水浇裆，感觉带多少水都不够……

◎速派赛车每次赛车到达终点时，都能看到车队的阿杜把车手喝完的矿泉水瓶都捡起来带回大营，这让人很受感动。车手、领航自觉地把空瓶子装在赛车上都带回来了。新疆很干净！速派赛车、原景房车，在环塔路上只留轮印。

◎残酷的环境导致状况不断发生，赛车内气温达到70多度，都是穿着厚厚的比赛服，厚厚的头盔，一旦赛车出现故障，停车出来就是极为折磨人的事情，153号赛车领航方军卫的赛车鞋在高温沙漠中鞋底被烫开了大口。

◎赛车由于多数路段都处于低档位高转速大油门工作状态中，导致油料可能会出现油料耗尽的状况，201号赛车今天就出现了油料耗尽，半途抛锚，仰天长叹的情形，被判罚时100 。

◎早上发车时速派车队的技师把轮胎气压都放到最低，比赛回来的赛车气压都气鼓鼓的达到最大压力。赛事中许多车辆都发生过爆胎现象，当然，除了气压因素，石子、路况及其他意外都可能导致爆胎发生。

◎艰苦恶劣的赛道，高温烘烤的天气导致有的车辆发生自燃，有的被扑灭，有的却是只能眼睁睁看着几百万的赛车在烈火中烧成灰烬。

◎经过今天的艰苦卓绝“烤”验，早上发出的87辆赛车，晚上收车时只有76辆赛车有成绩，且有19辆赛车背着罚时100 是无缘总冠军争夺的，在陪太子读书。又有11辆赛车退出比赛。比起前几天的拆车赛道，这里就是“毁车场”。

心被热浪袭焦虑不堪，人处于情绪崩溃的边缘，还是躲进原景房车里，心灵得已经小憩，让我有力量面对明日的征程。