珠海航展vn20重型步兵战车（珠海航展的陆地装备）

珠海航展vn20重型步兵战车（珠海航展的陆地装备）之所以叫光电云台火控，是因为它是真的可以上下左右转动的，很像手持云台先说这个炮塔，首先这是个非穿透无人炮塔。新型30毫米机关炮（威力和精度比老30炮有大幅提高，对位美军Mk44机关炮）、升降式双联装导弹发射仓 四代弹（疑似红箭-12，估计也可以换红箭-16，也就是第四代反坦克导弹，半个巡飞弹）、车长/炮手通用光电云台火控（无人炮塔车长和炮手二合一了）、还有主防系统，这个炮塔基本达到世界一流水平。澳大利亚版本德国“拳师犬”装甲车，“拳师犬”虽然贵，但是德国人向来一分钱一分货，性能很好，因此在国际上颇有销路，非要说还有缺点就是沉了点。还在测试的新八轮装甲车已经具有相当的技术水平，但是由于需求（还有浮渡要求，重量上限卡死）和部队求稳（不采用太多新技术，尽快形成战斗力），虽然比08车族有很大提高，但比“拳师犬”这种全球第一流的轮式装甲车还有些差距。而VN-22则是集成了目前国内相关领域的最先进技术

2021年珠海航展开幕，出现了很多新武器，比如无侦-7无人机，也就是以前被戏称为“全村鹰”的“翔龙”无人机，无侦-8无人机，歼-16电子战机，彩虹-6无人机等。但是相比这些之前就有传闻，这次只是“实锤”的装备，笔者比较感兴趣的还是VN-22装甲车，这是全新的装备。

VN-22装甲车

先说结论：这款车技术水平远超解放军现役的ZSL-92系列轮式装甲车和ZBL-08系列轮式步兵战车，甚至比还在测试的新八轮还要高一些，可以说是目前我国轮式装甲车的最高水平。可以类比于德国的“拳师犬”装甲车。属于世界第一流前列的水平。

图为立陶宛版本的德国“拳师犬”装甲车

澳大利亚版本德国“拳师犬”装甲车，“拳师犬”虽然贵，但是德国人向来一分钱一分货，性能很好，因此在国际上颇有销路，非要说还有缺点就是沉了点。

还在测试的新八轮装甲车已经具有相当的技术水平，但是由于需求（还有浮渡要求，重量上限卡死）和部队求稳（不采用太多新技术，尽快形成战斗力），虽然比08车族有很大提高，但比“拳师犬”这种全球第一流的轮式装甲车还有些差距。

而VN-22则是集成了目前国内相关领域的最先进技术，切实展示了“我国不是没技术，只是没有使用”。某种程度上，可以算一款技术展示车。第一次出来用了最新的工艺有点急，以后肯定更加成熟。

先说这个炮塔，首先这是个非穿透无人炮塔。新型30毫米机关炮（威力和精度比老30炮有大幅提高，对位美军Mk44机关炮）、升降式双联装导弹发射仓 四代弹（疑似红箭-12，估计也可以换红箭-16，也就是第四代反坦克导弹，半个巡飞弹）、车长/炮手通用光电云台火控（无人炮塔车长和炮手二合一了）、还有主防系统，这个炮塔基本达到世界一流水平。

之所以叫光电云台火控，是因为它是真的可以上下左右转动的，很像手持云台

这是另一款炮塔，和外贸给泰国的VN-1C炮塔一致，说明这就是非穿透无人炮塔，模块化可更换，下面就是一个操作台，这意味着未来还能换更好的，比如埋头弹炮塔。

大概就是这样的吧

这个就是主动防御系统发射器，我国有研发主动防御系统并不是新闻，但是装车展示这倒是第一次——虽然可能是个模型。而且这应该是针对装甲车的小型主动防御系统，和坦克用的大型主动防御系统不是一种。比如以色列的“铁拳”系统是给装甲车的，“战利品”是用于坦克的。

GL5是坦克用的大型主动防御系统

反坦克导弹架子类比这个

打出来是类似这个效果

底盘方面，具备专业防雷设计和整体式附加装甲，全电控自动挡变速箱，全液气升降式车体悬挂，V形液压式跳版防护尾门，防雷悬空座椅。

这车后部是非规则式V型液压尾门，门上还有个手拉门应急，这是目前最新的尾门设计，士兵脚踩的方式是考虑过防雷冲击的（双脚不接地，防止冲击力传导导致震伤），并可以看到很明显的V型底盘防爆设计。

载员应该为六人，而且因为车体比较高大，看起来空间也比较宽裕。

另外注意该车尾部没有螺旋桨推进装置，也就是说不追求浮渡能力，因此放开了重量限制，可以匀出更多重量加强防御力

这是展示全液气升降式车体悬挂

防御力方面，由于没有重量限制，可以看到全车有着厚厚的附加装甲（可以参考底部两个牵引挂点），当然，如果需要也可以换别的更好的装甲。由于正面的大角度，防御力会更高，估计正面能够防御30mmX173mm尾翼稳定穿甲弹（北约六级防御），奇特方向则是能够防御14.5X114mm穿甲弹（北约四级防御）。炮塔由于是无人的，反而会弱一点，另外还有主动防御系统。

而且这车长度很紧凑，但是车很高，用主持人对比，这车高估计得有2米往上，重量方面由于取消了水下推进装置，再加上这炮塔，这装甲，估计得有25吨往上。相应的动力肯定不能差，肯定是动力系统，马力得800马力

全电控自动挡变速箱，开起来真就是小轿车，另外还有新型车灯，车体周身还有摄像头，真棒。

整体而言，VN-22展示了目前我国在轮式装甲车方面的最高技术水平，完全处于世界第一流的位置，外国的先进技术部但全都有甚至还略胜一筹。但是如上所述，解放军不需要那么多新技术，要的是性能稳定，部队能尽快形成战斗力。因此新八轮的技术水平比VN-22要差一些，但是如果未来包括08车族和新八轮需要升级的话，VN-22就是技术路线参照。

笔者估计按照解放军“装备一代、研发一代、预研一代”的规律，VN-22技术水平的新轮式装甲车也是有的，但是属于新八轮的下一代了，属于第三代轮式步兵战车（08第一代，新八轮第二代，92是装甲输送车因此不在此列）。要装备得到2030年代了，目前先装备新八轮再说，新八轮也是不错的。

底盘具备专业防雷设计和整体式附加装甲，全电控自动挡变速箱，全液气升降式车体悬挂，V形液压式跳版防护尾门，防雷悬空座椅，妥妥的鳖版6轮版拳击手

这新六轮步战车的技术设计水平有点像拳击手，而不是安防车或者551/92轮，这带有主防的炮塔绝对妥妥的世界一流水平，升降式导弹发射仓 四代弹（红箭-16），底盘具备专业防雷设计，和整体式附加装甲，全液气升降式车体悬挂，液压式跳版防护尾门，还有新型车灯，拳击手的总体技术不过如此

新型30炮 升降式导弹发射仓 四代弹，这个带有主防（模型）的炮塔基本达到世界一流水平。

第一次出来用了最新的工艺有点急，以后肯定更加成熟

八轮版本刚出来就是实际意义的国产拳击手了，目前要内装部队的新八轮技术水平是不如这个六轮车的

配置主动防御系统，是装甲设备都潮流，所谓国外最新的战车系统都装它，不过就是美国主导的北约标准，全用了以色列的系统，中国（俄国也算）就是与他们对立的另一套装备体系和标准，技术上殊途同归，但中国独立自主就被逼着全方位对抗整个西方全部工业国，及跟随者，中国必须什么都掌握。

这玩意防弹能力防雷性能比某些大量生产装备准备大规模机械化作战的步战车，装甲车，突击炮车型号总体防护强多了，这个治安战，那那些防护更差的大规模量产车则防护差不适合治安战

如果那套主防不是瞎焊的模型，到时候能看到配套的毫米波雷达或者演示视频就好了

鳖版“铁拳”主防系统算是第一次以实际装车的方式露面了（是不是模型，有没有实际功能，技术成不成熟另说）。 国外最新的一批步战和步战招标项目基本都标配铁拳了，主动防御系统已经从未来规划变成了现实潮流，不追赶那肯定是说不过去的。

之前鳖版主防很低调，也就是那张经典动图（图3） 这款新六轮有一系列高级配置，除了高级别防雷设计以外还有非穿透光电、升降式发射的车通弹、液气悬挂等等最新潮/高级的配置，远不只是普通的安防车了。

如果不比防护，那除了全车的分布式光电以外，澳大利亚的拳师犬乃至kf41为代表最新步战的新技术也不过如此了。 虽然一到这种“可以为而不为”的时刻就难免谈起pla的预（kou）算（men），但自用新一代步战标配主防也是很可以想一下了

外贸6*6步战车的一些细节，V型大底、液气悬挂、自动挡、取消了水上推进、有不同的炮塔，有一种炮塔同VN-1的，车长周视镜还没有安装