私家车第三年车险怎么买划算的(车子买全险是低手)
私家车第三年车险怎么买划算的(车子买全险是低手)结语:改革以后车险就买交强险和200万元的第三者责任险和每座50万保额左右的驾乘险是比较划算的,买不买车损险得看自己的驾驶技术如何了,一般来说还是买比较好。车损险是大家都比较纠结的,因为它的价格是和你车子的价格是相关的,假如你买的是豪车那你的车损险费用就会很高,但赔付的费用也很多,车损险是用来赔付给你的,假如你的车子撞了要去修,修理的费用就是车损险来出,所以它的费用往往都是看你车子的价格来定的,因此很多车主嫌贵就不会买车损险。改革后车损险里包括了盗抢险、自燃险、玻璃险、涉水险、无法找到第三者和指定修理厂等,这还是比较好的,将那些复杂且不常见的险种都合并到了一起,司机就只要考虑买不买车损险。至于买不买就看你开车的方式了,如果自己开车比较稳,平时很少发生事故就可以不买,如果自己所在的区域比较乱,经常有盗抢的,特别是自己的车子还有质保就建议买。说完了车子的保险,坐车里的人也有保险,这个是按座位数
车险算是每个车主都会购买的东西了,开车难免就会有些小刮碰,有了车险的话开车就不会那么担惊受怕了,自己要是不小心撞到了别人的车子就有车险可以赔付,也不至于自掏腰包赔付别人那么多钱。车险在改革后有些朋友就说看不懂,不知道怎么买最划算,下面我们就来讲讲车险改革后该怎么买才最划算。
交强险其实车险改革后是变得更加简单了,之前有很多复杂且不常见的车险都合并到了一起,所以大家也不用去考虑那么多那么复杂的险种了。车险比较重要的就有交强险,这个是一定需要要买的,而且一般是和车船税一起买的,不然还不能给你的新车上牌,这个就没什么好说的。
商业险商业险最常见的就是第三者险,这个也是必买的险种,第三者险的作用就是在你发生事故的时候,用来赔付给别人的,比如是你撞了别人的车子,那你就可以用第三者险来赔付,不用自己花太多钱。第三者险的价格一般有600多和800多的,600多对应的就是100万的保额,而800多对应的就是200万的保额。
那我个人是觉得800多的会好一点,毕竟它们就差了200元左右,保额可是相差了100万,特别是自己经常行驶的路段的豪车比较多,200万的保额才能让自己心里更有底。再就是不计免赔险,改革之后不计免赔也包在了第三者责任险里面,不用单独购买了,不计免赔的用处就是当你要赔付的时候,有些特殊情况是只会赔付百分之80左右的,而不计免赔就能让保险公司全额赔付。
车损险车损险是大家都比较纠结的,因为它的价格是和你车子的价格是相关的,假如你买的是豪车那你的车损险费用就会很高,但赔付的费用也很多,车损险是用来赔付给你的,假如你的车子撞了要去修,修理的费用就是车损险来出,所以它的费用往往都是看你车子的价格来定的,因此很多车主嫌贵就不会买车损险。
改革后车损险里包括了盗抢险、自燃险、玻璃险、涉水险、无法找到第三者和指定修理厂等,这还是比较好的,将那些复杂且不常见的险种都合并到了一起,司机就只要考虑买不买车损险。至于买不买就看你开车的方式了,如果自己开车比较稳,平时很少发生事故就可以不买,如果自己所在的区域比较乱,经常有盗抢的,特别是自己的车子还有质保就建议买。
驾乘险说完了车子的保险,坐车里的人也有保险,这个是按座位数来算的,而且还比较复杂,就是比如你买了100万保额的驾乘险,车上有五个座位,就要除以五,也就是每个座位有20万,里面还包含了伤残和医疗,如果是医疗算下来可能还不到1万块钱,所以大家在买的时候要考虑清楚。
结语:改革以后车险就买交强险和200万元的第三者责任险和每座50万保额左右的驾乘险是比较划算的,买不买车损险得看自己的驾驶技术如何了,一般来说还是买比较好。