长株潭城际铁路购票指南（长株潭城铁年底通车）
长株潭城际铁路购票指南（长株潭城铁年底通车）我们最关心的是，贵不贵？快不快？方便不方便？万众期待的长株潭城铁终于要来了换句话说，如果你对城铁试运营期间透露的数据信息不满意，赶紧反馈意见啊！票价能不能降下来，车次合不合理，都看大家的反馈啦~长沙 - 株洲 票价28.5？
年尾了，
你在朋友圈看到长株潭城铁的消息了吗？！
针对现在网络上流传的各方消息，广铁集团宣传部相关负责人透露：
“目前，城铁运行的票价、时刻表、车次、班线等都未确定。”并表示所有运行方案确定后，广铁集团将在第一时间对外发布信息。
换句话说，如果你对城铁试运营期间透露的数据信息不满意，赶紧反馈意见啊！
票价能不能降下来，车次合不合理，都看大家的反馈啦~
长沙 - 株洲 票价28.5？
万众期待的长株潭城铁终于要来了
我们最关心的是，贵不贵？快不快？方便不方便？
NO.1 票价
长株潭城铁自初建至试运行，一路备受关注
临近跟大家正式见面
最近“长株潭城铁票价”的表格新鲜出炉
不少人都大呼“太贵啦”
↓↓↓↓
这个表格里显示：
长沙-湘潭 ，票价暂定 24.5 元
长沙-株洲，暂定28.5元
里程分别为49km和58km
长沙站
这样的票价，大部分网友都认为太贵！
@18565219：太贵了，每天坐肯定坐不起。应该20以内才行。普铁才11块，高铁才24.5，尼城铁比高铁还贵。修这个城铁的意义何在，还不如在普铁上增加几趟直达车，比这个还方便，保证时间不晚点，那多好。
@赛霸：5毛钱一公里好贵啊
@s6184055：如果是这个票价，那又是一个武咸城际。
@陈咬金：既然是融城，城市一体化，就当一个城市的价格来定，一般市内最远路程公交地铁票价一线城市也不会超过10块吧，如果价格定这么高，根本冒意义，老百姓消费不起，只有价格便宜，坐的人才会多。
@圣祖：长春吉林城际112.5公里票价31.5合0.28公里/元。郑焦78公里28元合0.36公里/元。武黄97公里32元合0.33公里/元。以上为200-250级别！350级别京津城铁，沪宁合城铁0.45公里/元！长株潭160级别理应比以上都低！
来对比一下株洲-长沙的大巴、火车、高铁的票价
↓↓↓
长沙-株洲大巴票价
长沙-株洲高铁票价
长沙-株洲普铁票价
这么一看
城铁在价格上好像并没有很大的优势
跟大巴和高铁持平
如果撇开环境、用时这些条件
普铁甚至要便宜一半！
当然，好消息就是
现在公布的价格表并不是官方确认的最终价格
你觉得票价多少比较能接受？
NO.2 站点
从试运营与目前网络上流传的时刻表来看
每天最多开行试验动车组列车27对
其中长沙到株洲间开行11对
长沙到湘潭间开行16对
开行时间为7:00至23:04
参考时刻表看这里
↓↓↓
长沙城际-株洲南
（点击查看大图）
长沙城际-湘潭城际
（点击查看大图）
最后一趟从长沙站开往株洲南站的动车组列车为C6925次，21:00出发，21:54分到株洲南站。
株洲南站最后一趟回长沙的列车是C6926次，22:10开，到长沙站是23:04。
不过，值得注意的一点
是各站点之间的停靠时间
从试运行来看
城铁设置的站点停靠时间均为一分半钟
如果每个站台就要停靠，那么仅仅是靠站
就得耗用20-30分钟！
还好，列车都是错开布排停靠站点。因此，从株洲南站到长沙站，最长历时为1小时10分，而最短只需39分钟。
比如9:35分从长沙站开行的C6913次，途中只在大丰站停靠，10:14就可以到达株洲南！
株洲南站
正式通车以后，小伙伴们可以根据自己的需求
自由选择合适的车次乘坐
比如要直达株洲，就可以选择停靠少的车次
这样会省更多时间哦~
这里还发现一个问题
长沙可以直达株洲，直达湘潭
但株洲和湘潭无法彼此直达
所以，这两地的小伙伴就需要换乘折腾一下啦
NO.3 运行速度
能用在市内出行的速度，从长沙到株洲/湘潭
这才是真正的“长株潭生活圈”啊！
但根据上面的时刻表来看
长沙-株洲/湘潭的最短用时都在40分钟以上
这跟说好的“24分钟到株洲，25分钟到湘潭”有落差啊
对比了北京-天津的城铁
从用时、票价来说
长株潭城铁都还算是可圈可点
所以，单运行速度而言
城铁的速度跟地铁差不多，停靠也耗时
但安全性和车厢环境还是有很大优势
而且不用堵车，不用赶到汽车站/高铁站
你对城铁的速度和用时有哪些期待？
你家房子要涨价？真的假的！
俗话说“地铁一响，黄金万两”
虽然城铁不及地铁有影响力
但对房价的影响力却绝对不低
随着长沙的房价屡创新高，而城铁即将开通
在株洲、湘潭安家，在长沙上班也成为可能
相信会有更多外地人考虑到株洲、湘潭买房
所以，这两个地方的小伙伴注意
搞不好你家的房子就要升值了！
所以，对于上面这些数据，你觉得满意吗？
