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国产50cc摩托车有哪些牌子(化油器大限将至)

国产50cc摩托车有哪些牌子(化油器大限将至)无极300AC是无极300系列最新推出的复古车型,复古摩托风潮这两年也是风靡国内各大品牌,所以顺势而为在同样的动力系统上,开发出一款运动复古相结合的漂亮车款,不得不说原创度依然颇高。无极300AC的发动机参数和无极300R是一样的,这里不做过多描述了。无极300AC-17980元隆鑫无极300R一经上市就被誉为“价格”屠夫,有着300CC的排量却只有250CC的价格,着实让很多250车型捏了一把汗。无极300R是一款全新设计的街车车型,原创程度非常高,比列协调外型时尚颜值颇为喜人。在街车车型全面铺开的同时,无极顺水推舟的推出跑车车型无极300RR,两车采用相同的动力总成以及车架等等,跑车版前制动升级为双盘双活塞式,后平叉变为镂空状。无极300RR-17800元这两款车型搭载同样的动力系统,实际排量为292cc的单缸水冷发动机,最大功率19.3kw/8500rpm最大扭力24.5Nm/700

距离摩托车国四标准实施时间仅剩下两个月多一点,很多厂家忙着给国三车型清库存,因为今年7月1日开始国三摩托不能上牌了,显然这个时候购买国三车型是非常实惠的。国四的到来即将终结几十年的化油器时代,如果是即将买车的车友还是建议直接购买国四车型,以免以后出现不必要的麻烦。

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升仕摩托

在几年以前国内的小排量摩托车,还都是150CC和250CC占据了主力,经过这几年超速发展发生翻天覆地的变化,如今300CC车型有望取代号称“黄金排量”的250CC车型的趋势,今天文中就来盘点下市售国四300CC摩托主力车型。

1.隆鑫-无极300R / 无极300RR / 无极300AC

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无极300R-15800元/17800元ABS

隆鑫无极300R一经上市就被誉为“价格”屠夫,有着300CC的排量却只有250CC的价格,着实让很多250车型捏了一把汗。无极300R是一款全新设计的街车车型,原创程度非常高,比列协调外型时尚颜值颇为喜人。在街车车型全面铺开的同时,无极顺水推舟的推出跑车车型无极300RR,两车采用相同的动力总成以及车架等等,跑车版前制动升级为双盘双活塞式,后平叉变为镂空状。

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无极300RR-17800元

这两款车型搭载同样的动力系统,实际排量为292cc的单缸水冷发动机,最大功率19.3kw/8500rpm最大扭力24.5Nm/7000rpm,虽然数据并不是非常惊艳,但是YF300发动机的稳定性是毋庸置疑的,毕竟很多国内小品牌都在用隆鑫的发动机。

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无极300AC-17980元

无极300AC是无极300系列最新推出的复古车型,复古摩托风潮这两年也是风靡国内各大品牌,所以顺势而为在同样的动力系统上,开发出一款运动复古相结合的漂亮车款,不得不说原创度依然颇高。无极300AC的发动机参数和无极300R是一样的,这里不做过多描述了。

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无极300RR参数表/另外两款车型可供参考

无极300R和无极300RR以及无极300AC这三款款车型最大的优势就是性价比,隆鑫也是国内一线大厂还有代工宝马的经验,品质方面不用太过担心,不到2万的价格能买到300cc带ABS的车型还是相当有诱惑力的。虽然跑车版和复古版目前没有推出ABS版,但是都有预留接口,很快便会有ABS车型的推出,有需要的朋友可以观望下。

2.升仕-310R1 / 310T1 / 310X1 / 310V

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310R1-26800元

升仕的崛起让我们知道什么叫做网红品牌,神不知鬼不觉的蹿红,大胆的设计前卫的外观超高的配置,高性价比精细的做工让人不敢相信它是一款国产车型,虽然有大大小小的问题,但是他们非常重视车友的反馈,不得不承认升仕是一个非常有潜力的品牌。

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310T1-28880元

设计一直走在国产最前沿的升仕,也是国产最先量产的单摇臂车型,以前只能在进口摩托上看见的单摇臂,如今已经走近我们的生活,绝大部分车友无法抵挡单摇臂的诱惑,可以说升仕的崛起让我们看到了国产摩托车的希望,尤其是升仕310对上宝马310才发现国产摩托也可以这么牛。

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310X1-27800元

升仕的四款车型包含街车、拉力车、太子车、旅行车四大类型,搭载同一款动力系统总成,实际排量312cc的单缸水冷发动机,最大功率26kW/9500rpm最大扭力30Nm/7500rpm,全系车型标配ABS这点必须要点个赞,每款车型都有丰富的颜色可供选择。

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310V-26800元

升仕作为一个青年才俊车厂,思想前卫大胆很多高科技配置,诸如无钥匙启动、高强度韧性的塑料件、电动风挡电动油箱盖、铝合金镂空后摇臂、TFT全彩大屏仪表、滑动离合、空/油/水三合一冷却系统等等黑科技,设计之前卫高科技之多让人瞠目结舌。可以说升仕在面对同级车型毫无压力,唯一的缺点就是服务网点太少售后可能跟不上。

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升仕310参数-参考

3.钱江 贝纳利-302S

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302S-29800元

贝纳利原是意大利的百年品牌,后被钱江摩托收购从此变成国人的品牌,再之后吉利入主钱江可以说现在的贝纳利实力雄厚,近一年也是新车型爆炸式增长,各种大小排量车型让人目不暇接,贝纳利302S作为上一代龙三的接任者,造型更加时尚前卫,贝纳利一贯出色的声浪调教绝对是对手的噩梦,更让很多车友欲罢不能。

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302S-29800元

贝纳利302S继承了BN302的优秀特性,在前辈的基础上增加了大屏幕全彩液晶仪表盘,全新设计的科幻大灯,配备了ABS刹车系统。相对于老款现款更有竞争力,新增加的配色也更加年轻化,如今的龙三依然是300级别双缸车型的典范,依然动听的声浪是对手望尘莫及的。

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302S参数

4.豪爵-DR300

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DR300-19800元/22800元ABS

去年9月21重庆摩博会豪爵就曝光了全新车型DR300,一直传言说今年三月上市,结果现在都快五月了,还是半遮半掩的状态,全新的设计让人眼前一亮,无论是做工还是漆水都无愧国产第一大厂的名号,豪爵的DR设计一改往常的保守死板,线条犀利造型科幻,从沉稳的大叔摇身一变成为当红小鲜肉了。

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DR300

虽然该车到目前为止都没有正式销售,但是从零零碎碎的消息可以看出,车友们对这款车抱着很大的期待,该车最大的特点就是搭载一款豪爵自主研发的双缸水冷发动机,虽然在曝光出来的数据上并没有特别出众,但是有着金字招牌的加持还是让人吊足了胃口,如今犹抱琵琶半遮面的DR300真实水平如何,还要等正式上市才能知晓。(相关信息均来自网络真实性有待考究)

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网传DR300参数

相比较几年之前,现在的国产摩托车型选择太丰富了,市场的激烈竞争也让摩托车的价格一再的下探,部分150车型开始跌破1万,250车型基本都不到2万,300车型甚至都跌破了2万,这种发展势头让很多车迷激动不已。遥想几年前花一万多买个150还没有多少选择的余地,在看看现在真是感慨万千,国产崛起在很多行业已经开始打压进口品牌了,相信在有生之年应该可以看到国产摩托达到世界一流水平!

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