6月1号私家车离沪还需要通行证吗（火车站对来沪人员有何要求）

6月1号私家车离沪还需要通行证吗（火车站对来沪人员有何要求）问：一旦在道口、机场、火车站发现健康码为红码、黄码的来沪人员怎么办？经铁路到达的，在出站口对旅客实施健康码和核酸证明查验。上海站和上海南站在出站口安装了自动查验健康码的闸机。到达旅客刷身份证或随申码与人脸比对后出站，对脱网或无手机及临时身份证旅客实施人工查验。此外，我市会对入沪人员推送短信通知，告知其注意事项和有关法律责任。有关信息部门也会第一时间推送区域协查数据给各区，由各区防控办组织力量对来自风险地区的人员开展核查和排查。对于落脚点为居民社区的，由各村（居）委会负责落实核查，对于落脚点为厂区、物流园区、沿街商铺、宾（旅）馆等场所的，由各街镇负责落实核查。问：现阶段上海的机场、火车站，对来沪人员使用什么查验方式？答：经航空到达的，由航空公司实施远端防控，来沪返沪人员凭72小时内核酸阴性证明登机。外省市有个别机场不便开展远端防控的，在抵沪后的飞机出舱口补查。旅客出虹桥、浦东机场时进行全量健

上海市交通委介绍，近期，市民和网友关注来沪返沪人员入沪的一些具体要求。为统筹疫情防控和城市运行效率，有关部门分门别类施策，在确保安全的前提下方便群众出行。也请广大来沪返沪人员主动扫码，备妥随申码、健康码、核酸证明等，积极配合落实好各项防控措施，感谢大家的支持。详见↓

新华社资料图

问：上海对入沪车辆有哪些查验要求，为什么不一车一查？

答：根据国务院联防联控机制的“九不准”要求，不准随意设置防疫检查点，不得限制符合条件的客、货车司乘人员通行。我市未在高速公路、地面公路道口随意设置防疫检查点，而是对通过公路的来沪返沪人员，在确保道路交通安全、保障道路畅通的前提下，开展一定强度的不定点、不定时抽查。

此类抽查可根据时段、站点、车流变化等实际情况灵活确定抽查时间和方式，在铁路、机场、地铁、公交、轮渡等交通枢纽、场站、交通工具上均有开展。

此外，我市会对入沪人员推送短信通知，告知其注意事项和有关法律责任。有关信息部门也会第一时间推送区域协查数据给各区，由各区防控办组织力量对来自风险地区的人员开展核查和排查。对于落脚点为居民社区的，由各村（居）委会负责落实核查，对于落脚点为厂区、物流园区、沿街商铺、宾（旅）馆等场所的，由各街镇负责落实核查。

问：现阶段上海的机场、火车站，对来沪人员使用什么查验方式？

答：经航空到达的，由航空公司实施远端防控，来沪返沪人员凭72小时内核酸阴性证明登机。外省市有个别机场不便开展远端防控的，在抵沪后的飞机出舱口补查。旅客出虹桥、浦东机场时进行全量健康码查验。

经铁路到达的，在出站口对旅客实施健康码和核酸证明查验。上海站和上海南站在出站口安装了自动查验健康码的闸机。到达旅客刷身份证或随申码与人脸比对后出站，对脱网或无手机及临时身份证旅客实施人工查验。

问：一旦在道口、机场、火车站发现健康码为红码、黄码的来沪人员怎么办？

答：对健康码为红码的人员，通知所属区闭环转运至集中隔离点；对健康码为黄码的人员，登记相关信息推送至其落脚点所属区落实后续管控措施；对核酸检测报告超过72小时的人员，在机场、火车站进行核酸采样后放行。

问：使用“Metro大都会”APP乘坐地铁，还需要扫地铁“场所码”吗？

答：为了解决每天近千万乘客要切换不同界面扫码的痛点，我市各单位打通防疫数据交互通道，利用技术手段升级“Metro大都会”APP。

现在，使用最新版“Metro大都会”APP的“一码通行”功能，就可以一屏展示“核酸检测” “健康码”状态，验码通过后直接扫码进站，既不用换APP，也不用扫地铁车站的“场所码”，乘客在扫码进站的过程中自动完成信息上传并形成溯源。使用“多码合一”多种信息整合的扫码方式可以加快乘客进站速度，降低产生人群集聚的风险。

未安装“Metro大都会”APP的乘客，还须要进站扫码。

注：以上相关查验要求将根据市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室要求适时进行调整。

来源：上海发布

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