最新沃尔沃s90四座款五座区别（冷艳的奢华与惊艳的细节）
最新沃尔沃s90四座款五座区别（冷艳的奢华与惊艳的细节）中间座位放倒后可以成为一个大尺寸扶手，着并不是一个传统意义上的armrest，首先其尺寸非常大，不是那种“刷存在感”的中央扶手，其中也拥有着不小的储物空间，并自带隐藏式杯托。实用性非常的强。放倒这一大尺寸扶手，则更能显出沃尔沃S90的“后排”乘坐属性，甚至感觉这个扶手，一旦放下来，就回不去了，整体感觉十分协调，似乎这个扶手就应该设计在这里一样。来到后排，最为亮眼的就是后排的乘坐空间。身高一米八的乘客在前排座椅位置调节好后，依旧拥有着接近三拳的腿部空间，这在同级别中也是可圈可点，毕竟S90拥有3米多的轴距。后排座椅的舒适性也十分优秀座椅软硬适中，小角度下沉的后排座椅坐垫为乘员提供了最舒适的坐姿。又比如，在内饰的很多细节上，沃尔沃S90使用的都是家族式的“竖向”元素，这些北欧式的匠心独具设计，和车外的很多细节相呼应，让细心的车主会拍案叫绝，比如空调出风口和中通道的整体走向，便和外造型的前格栅相
中大型车级别的竞争，逍遥弥漫，一线的奔驰、宝马、奥迪长期霸占榜首，而不甘于被称作“二线”豪华品牌的沃尔沃、捷豹、凯迪拉克也打的火热。正所谓哪里有需求，哪里就有市场，这些中大型豪华车也基本都实现了国产化，如奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，虽然沃尔沃亚太的S90姗姗来迟，不过37.29万元的入门价以及较大的优惠力度，在这一级别的车上，相比于竞争对手确实有着不可比拟的优势。
S90是怎样一款车？它还是一辆具有强烈沃尔沃属性但是却又有些“非典型“沃尔沃的属性包含其中，喜欢沃尔沃的人依然会特别喜欢它，而之前因为沃尔沃用户标签多与“医生”和“律师”结合到一起而对沃尔沃无感的人，也可能会多看S90几眼，因为S90是一款有着自己独特个性和气质的车，整个车透露着一股冷艳的北欧气场，而且这种冷艳并不是那种扑面而来或者呼之欲出的“冷”，它的“冷”点缀得恰到好处，比如其家族标志性的雷神之锤大灯，设计上冷艳之中透露着高贵。
同时，国内销售的S90，即沃尔沃亚太S90，在进口标准轴距版车型基础上，“因地制宜”地将轴距加长了120毫米，使得S90的车身尺寸达到5083毫米、1879毫米、1450毫米，轴距更是提升至3061毫米通过这一提升，这也使得S90 在车身比例上显得更修长，体态上不冲动，但又有一种刻意收敛压抑的感觉，无论是数据上还是气场上，与奥迪A6L以及宝马5系Li等同级别车型相比丝毫不落下风。
而在内饰设计上，沃尔沃S90让人感觉整辆车的精华在于此，因为S90的内饰设计体现出来氛围，让你不得不感叹瑞典人的确是很有经验去造就惊艳的内饰，你会迅速被各种小细节迷倒。比如，座椅全部采用了Nappa真皮包裹，不谈起包裹性极强、乘坐舒适性上乘，其真皮和车内实木的色彩纹理搭配，在感知质量层面做得非常到位，会让你有种“买对了”的感觉，其中通道上的旋钮式的启动按钮和滚轮式驾驶模式调节，简约中显露着质感。
又比如，在内饰的很多细节上，沃尔沃S90使用的都是家族式的“竖向”元素，这些北欧式的匠心独具设计，和车外的很多细节相呼应，让细心的车主会拍案叫绝，比如空调出风口和中通道的整体走向，便和外造型的前格栅相呼应。这些，都是来自于沃尔沃的经验。
沃尔沃S90的内饰除了工业设计之美外，其功能性也非常优秀，多功能方向盘采用了真皮包裹，粗细适中，握感舒适，在按键的分布上也非常合理，即便是手小的女士也可以轻松驾驭。定速巡航以及多媒体控制按钮都被集成在了多功能功能方向盘上，略感遗憾的是，多功能面板上的钢琴烤漆设计，虽然美观但是很容易成为“指纹收集器”，而且在整个方向盘走冷灰色系的大方向上，一小块钢琴烤漆的出现配上金属色的装饰，设计显得有些突兀。
仪表盘除入门级的低配车型外，均配备了12.3英寸的全液晶仪表，并且仪表盘还有四种显示主题，在信息显示以及人机交互上表现优异。中控部分设计十分简洁所有控制功能均集成在了9英寸的触屏上了，车机的响应速度非常快，运行流畅得像苹果11 Pro一样，在使用体验上让人挑不出毛病。不过，目前这样全液晶仪表和中控大屏分开的设计，已经略显老气，而且分屏的设计决定了在日常驾驶时的功能控制存在一定的不确定性，好在使用最频繁的多媒体功能可以通过多功能方向盘进行操控。
来到后排，最为亮眼的就是后排的乘坐空间。身高一米八的乘客在前排座椅位置调节好后，依旧拥有着接近三拳的腿部空间，这在同级别中也是可圈可点，毕竟S90拥有3米多的轴距。后排座椅的舒适性也十分优秀座椅软硬适中，小角度下沉的后排座椅坐垫为乘员提供了最舒适的坐姿。
中间座位放倒后可以成为一个大尺寸扶手，着并不是一个传统意义上的armrest，首先其尺寸非常大，不是那种“刷存在感”的中央扶手，其中也拥有着不小的储物空间，并自带隐藏式杯托。实用性非常的强。放倒这一大尺寸扶手，则更能显出沃尔沃S90的“后排”乘坐属性，甚至感觉这个扶手，一旦放下来，就回不去了，整体感觉十分协调，似乎这个扶手就应该设计在这里一样。
沃尔沃亚太S90在2019年5月推出了2020款S90，共有 6款车型，官方指导售价区间从37.29万元到49.59万元。
沃尔沃S90全系均标配Intellisafe智能安全系统，包括了沃尔沃引以为傲的City Safety城市安全系统、道路偏离预防系统、来车智能避让系统、车道保持辅助、ACC自适应巡航系统DSTC动态稳定及牵引力控制系统。全系标配9气囊，全景天窗、LED大灯等基础配置。同时沃尔沃S90也标配了车内空气智能循环控制系统以及主动式车内空气净化系统，同时支持远程启动空气净化。
在入门版的T4智行豪华版车型上除了上述全系标配的配置外还增加了驾驶座记忆功能，后视镜防眩目功能、自动大灯、自动双区空调等配置，美中不足的是这一版本的S90搭载的是2.0升低功率涡轮增压发动机，最大功率140千瓦（190马力）最大扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱单单看数据，这套T4的动力总成表现很不错了，但是放在这台整备质量1.8吨的车上，动力就稍显羸弱了，但在预算稍微充足的情况下，不建议购买入门版。
而我们要推荐车型为在入门版T4智行豪华版之上，官方售价40.29万元的S90 T5智逸运动版以及T5智逸豪华版，也可视为S90 T5系列的入门版，其运动版和豪华版的差异主要在于造型细节的不同，如在前保险杠、进气格栅、后视镜和轮毂上都有所区分，运动版为了体现科技和运动元素，在色彩纹理搭配上更强调金属的质感，将一部份体现暖色的实木装饰改成了拉丝铝材质。除此以外，两车在配置上完全相同。均搭载了全车无钥匙进入功能、12.3英寸全液晶仪表盘，全车真皮座椅、前排座椅加热功能以及转向辅助灯和LED雾灯的配置。动力方面T5车型均使用了2.0升高功率涡轮增压发动机，最大功率为187千瓦（254马力），最大扭矩为350牛·米。
在实际驾驶中，这套动力总成会给你足够的惊喜，匹配沃尔沃S90全系的前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。在保证舒适性的情况下依旧可以保证足够的操控性，尤其是将驾驶模式调整成Dynamic运动模式，沃尔沃车系给人那种沉稳和古板的感觉会一扫而空。在我们之前所做过的一次沃尔沃S90、沃尔沃XC90和沃尔沃V90CC横评中，S90的运动属性是最强悍的。
而次顶配车型T5智远豪华版/运动版车型，相比较于推荐车型T5智逸豪华版/运动版，在主动安全配置上增加了交通道路标志识别功能。在底盘方面有了可变空气悬挂的选装选项，座椅多了一个可调节推腿托的配置和副驾驶座椅记忆功能。在多媒体娱乐方面，新增了GPS导航功能，同时音响系统升级为了哈曼卡顿12扬声器系统。在其他配置上增加了后排电动遮阳帘以及四区负离子空调系统。
最顶配车型T5智雅车型比较与次顶配车型T5智远豪华版/运动版车型增加了19英寸轮毂，后排座椅加热以及12扬声器的宝华韦健音响系统、自适应远近光灯、大灯清洗、车内氛围灯等豪华配置。
总结：此次推荐车型为T5智逸运动版以及T5智逸豪华版，对于家庭或商务用途的消费者来说推荐车型在配置上以及性价比上又有着不小的优势，无论是在动力以及乘坐空间上在同级别均有着不俗的表现。虽然我们也考虑，商务用途的消费者可能对于顶配车型会更加心仪，但沃尔沃引以为傲的安全性，以及较高的性价比才是沃尔沃亚太S90的核心竞争力，这些在推荐车型中都已经完美体现。而且推荐车型的优惠力度也比较大，在有些地区优惠后售价29万元起，这一点甚至可以说是花中高配中级进口车的钱，享受中配豪车，从这个角度来讲，做出正确的选择并不难。
（图片来源：真会玩车、汽车之家）
