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奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)

奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)换句话说,相比前代车型,以插电混动动力的动力输出,相比上一代V8车型的参数输出只强不弱。唯一的问题在于,越来越挑剔的消费者,对于混合动力的接受程度有多高,这一定程度上决定了新车的销量。而在最重要的动力方面,新车已经确定将搭载2.0T四缸发动机,并会增加电动机辅助。根据外媒的推测,新车插混发动机,综合功率达到410kW,最大马力则是550Ps。作个参考,上代V8发动机最大功率和马力分别为375kW和503Ps。另外在渲染图翼子板处,仍旧留有类似尾V8 Biturbo的特殊标志,不过鉴于奔驰此前已经宣布新系列取消8缸发动机,因此这大概率只是个烟幕弹。预测量产版新车会将此标志替换为插电混动标志,以显示全新的动力总成。在车尾部分新车则在尾箱盖末端增加了翘起的黑色尾翼,尾灯也进行常规操作的熏黑处理,而后保险杠部分双边四出排气造型也更加夸张,与前保险杠前后呼应。在内饰方面虽然没有任何细节曝光,但新车延

在全新一代C级发布之后,其性能版本AMG C级也开始成为关注焦点。据悉新车正在紧锣密鼓的测试当中,有望于今年内正式亮相。不久前,外媒就在此前曝光的路试谍照以及全新一代C级的渲染图的基础上,制作了一组AMG全新C63车型的渲染图。

奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)(1)

从渲染图中可以看出,新车的前脸部分自然延续了新款C级颇受好评的设计理念,更加扁平的大嘴格栅内部采用了奔驰大标配AMG标志性的直瀑式中网设计,整车显得更加动感十足。

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左右两侧的大灯组同样采用了更加扁平的样式,内部日行灯带和光源造型进行了大幅调整,配合熏黑的底面,与更加运动的格栅相得益彰。而前保险杠部分则采用更富有设计感的的三段式镂空装饰,顶级性能车果然魔鬼在细节。

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车身侧面,新车则在全新C级更加低矮修长的线条基础上换装了黑色的AMG轮毂,黄色的刹车卡钳及更加低趴的侧裙等细节,无不昭示着AMG新车的身份。

奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)(4)

另外在渲染图翼子板处,仍旧留有类似尾V8 Biturbo的特殊标志,不过鉴于奔驰此前已经宣布新系列取消8缸发动机,因此这大概率只是个烟幕弹。预测量产版新车会将此标志替换为插电混动标志,以显示全新的动力总成。

奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)(5)

在车尾部分新车则在尾箱盖末端增加了翘起的黑色尾翼,尾灯也进行常规操作的熏黑处理,而后保险杠部分双边四出排气造型也更加夸张,与前保险杠前后呼应。

奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)(6)

在内饰方面虽然没有任何细节曝光,但新车延续现款C级的双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念,这是没跑的。只不过预计在细节方面增加更多的翻毛皮及碳纤维装饰,毕竟这是台更为运动化的AMG啊。

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而在最重要的动力方面,新车已经确定将搭载2.0T四缸发动机,并会增加电动机辅助。根据外媒的推测,新车插混发动机,综合功率达到410kW,最大马力则是550Ps。作个参考,上代V8发动机最大功率和马力分别为375kW和503Ps。

奔驰amgc63还会出新款吗(新一代插混奔驰C63)(8)

换句话说,相比前代车型,以插电混动动力的动力输出,相比上一代V8车型的参数输出只强不弱。唯一的问题在于,越来越挑剔的消费者,对于混合动力的接受程度有多高,这一定程度上决定了新车的销量。

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BBA永远都会被放在一块比较,性能车领域同样如此。宝马M3前置后驱的驾驶乐趣被动力进一步放大,就算搭载了M xDrive四轮驱动系统的M3车型,在正常驾驶情况下,系统都会将100%的动力输送至后轮。

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宝马 M3

指导价:84.99-89.99万元

如果说宝马3系是将驾驶和舒适最平衡的车型,那么M3显然完全将重心放在驾驶操控性上。

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奥迪 RS 4

指导价:81.28万元

作为诞生于赛道的车型,奥迪RS4看家的技术依旧是quattro全轮驱动系统。但问题也需要一分为二,quattro系统会让你稳稳地在任何地方行驶,但同时驾驶乐趣也会减少很多。从这一角度来看,奥迪RS4对于舒适性的追求更多。

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网友一:插电?认真的吗?

网友二:V8变四缸,看来八缸梦只能在二手市场实现了,唉!

网友三:啥也不说了,没内味儿了。

网友四:弱弱地问一句,插混还配AMG吗?

网友五:这么看来,A35L四缸三百多匹还是蛮厚道的。

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最然官方一再强调,这台插电混合动力在数据上并不输给上一代V8发动机的动力,但是作为”马力”和”暴躁”的代名词,奔驰C63 AMG已经是很多人的性能Dream Car。新一代奔驰AMG C63还是给人一些不纯粹感。显然V8带来的轰鸣声,真的无法被电机所取代。

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