华为余承东谈业务存续问题（上海若不能复工复产）

华为余承东谈业务存续问题（上海若不能复工复产）理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“因受到长三角疫情的影响，部分零部件供应短缺导致生产受到影响，正在采取更多措施，以确保零部件的供应，尽可能地确保生产，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文称，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”此前余承东表示，华为今年挑战30万台的销售目标。“计划先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，合作车企一年销售额达到1000亿元。华为的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。”2021年12月，华为与赛力斯共同发布高端新能源汽车品牌AITO，首台鸿蒙汽车AITO问界M5也随之问世。问界M5的推出也加速带动赛力斯新能源汽车销量的爬升。据小康股份公告，3月新能源汽车销量7451辆，同比增长164.69%，其中赛力

出品｜搜狐科技

编辑｜张雅婷

4月15日消息，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交平台上发文呼吁上海动态复工复产。

他指出，上海如果继续不能复工复产的话，5月份之后，所有科技/工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业。产业经济损失、代价将会很大。4月中旬开始，部分企业就已经开始因上海等封闭导致供应链断供停产了。

此前余承东表示，华为今年挑战30万台的销售目标。“计划先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，合作车企一年销售额达到1000亿元。华为的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。”

2021年12月，华为与赛力斯共同发布高端新能源汽车品牌AITO，首台鸿蒙汽车AITO问界M5也随之问世。问界M5的推出也加速带动赛力斯新能源汽车销量的爬升。据小康股份公告，3月新能源汽车销量7451辆，同比增长164.69%，其中赛力斯销量3160辆，同比增长1310.71%。

受疫情影响，上海汽车生产受到严重影响。

小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文称，“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“因受到长三角疫情的影响，部分零部件供应短缺导致生产受到影响，正在采取更多措施，以确保零部件的供应，尽可能地确保生产，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”

此外，特斯拉上海超级工厂自3月28日起停工，当前仍处于停产状态。