中大型车最有面子的车（新车落地超300万的中大型豪华性能轿车）
中大型车最有面子的车（新车落地超300万的中大型豪华性能轿车）通过细小的空间观察到侧面的点火线圈，这么充实的机舱对散热的要求是个很高的要求，对于AMG工程师来说简单的优化这台机器的冷却系统肯定不足以支持这台高性能发动机的散热，所以这台M279AMG可以根据发动机的运转要求，通过控制节温器的各工作位置，从而调节冷却液温度。该系统包含以下功能：电子扇控制、风扇延迟关闭功能、过热保护、涡轮增压冷却及空气冷却系统。 发动机前端曲轴皮带盘位置，非常干爽，前面的各种从动轮的固定螺丝都没有拆卸，比如惰轮，涨紧轮这些等等。漏油？不存在的。 今天要检测的车型就是这台梅赛德斯奔驰改装部门AMG推出的S65L！整车特殊的战斗灰哑光漆（官方叫铱银）是特意选配的，客户说光这个油漆选配的价格可以买一辆C级轿车，着实吓人！2017年2月出的厂，目前行驶了2.6万KM，跑的不少，但是准新豪车省下来的钱非常可观！卖家挂牌价235万！ 外观检查到后保险刚有一处剐蹭，原漆啊就这样破相了，
各位老板大家好，检车家老司机在这里又和大家见面了，在下是玉树临风风流倜傥英俊潇洒才高八斗貌似潘安号称一枝梨花压海棠江湖人称浪里小白条的检车家检测师&摩纳哥是也~。
每个人心中肯定都有一辆最完美的车，不知道在你的心中最完美是哪辆车？
翼子板侧腮上的标识让我们知道这是搭载一台V12 双涡轮增压发动机，第一眼看到会觉得这台车动力绝对强劲，第二眼再看就感觉这几个字含金量非常之高，常见的宝马760，奔驰S600，都搭载的V12（虽然和这个不是一个量级），所以这几个字也是尊贵与身份的象征。
尾部AMG的标识让大家知道这台车由AMG工程师一人一机调校出来的发动机，在原有的基础上压榨出最后一分动力，并且有专属签名。虽然AMG主要突出在原车基础上的高性能改装，但整车底盘的调校，外观套件的设计，发动机变速箱之间的糅合等等都是需要功底的。
今天要检测的车型就是这台梅赛德斯奔驰改装部门AMG推出的S65L！整车特殊的战斗灰哑光漆（官方叫铱银）是特意选配的，客户说光这个油漆选配的价格可以买一辆C级轿车，着实吓人！2017年2月出的厂，目前行驶了2.6万KM，跑的不少，但是准新豪车省下来的钱非常可观！卖家挂牌价235万！
外观检查到后保险刚有一处剐蹭，原漆啊就这样破相了，如果有强迫症的可能接受不了这个瑕疵，但是你想想这个油漆的修复价格可能就会觉得无所谓了。
发动机舱覆盖的很全，如果国产车上面机舱大面积的覆盖一些人会说：这种设计实际意义不大，主要为了讨好消费者的喜好。其实主要造成这样两极分化的评论是因为被覆盖部件的价值，那个经典的段子：一根绳绑白菜是白菜价，一根绳绑螃蟹是螃蟹价！不予置评。
发动机前端曲轴皮带盘位置，非常干爽，前面的各种从动轮的固定螺丝都没有拆卸，比如惰轮，涨紧轮这些等等。漏油？不存在的。
通过细小的空间观察到侧面的点火线圈，这么充实的机舱对散热的要求是个很高的要求，对于AMG工程师来说简单的优化这台机器的冷却系统肯定不足以支持这台高性能发动机的散热，所以这台M279AMG可以根据发动机的运转要求，通过控制节温器的各工作位置，从而调节冷却液温度。该系统包含以下功能：电子扇控制、风扇延迟关闭功能、过热保护、涡轮增压冷却及空气冷却系统。
光机舱足足检查了有30分钟，不仅要检查结构，还得检查部件，机舱结束后来到内饰方面，很奇怪，明明到处充斥着豪华感，但运动感一点也不输豪华，难道是因为AMG标识？还是带主动支撑的座椅？设计真的是一门很深奥的学科。
后排伸缩式充电座里的遥控器不翼而飞了，扶手箱里没有找到，座椅下面寻了也没有，除了可以拨打电话发短信以外还带调节座椅功能，这可是后排彰显科技的东西啊。抬头看了下客户，看见客户正和卖家聊的开心，先记下待会告诉他。
后排座椅可以说是面面俱到了，头枕据说是翻毛绒航空头枕，这后排相当陆地头等舱的标准啊，中间扶手打开后两个伸缩式的小桌板，展开后的面积大的惊人，喝茶就餐都是极好的，并且调节后可以放笔记本办公。
来到后备箱掀开底板发现随车工具也不翼而飞了，这丢的东西挺多的啊，但愿是卖家收起来了能找回来吧，不过连底下的覆盖用的都是碳纤维的材料真是残暴至极。
回到主驾驶掏出客户在检车之前递给我的钥匙，有点激动，并不是单单因为AMG，也不是“夜场色”氛围灯，而是整体承托起来的那种感觉，并且空气中弥漫那股特殊的内饰气味。
按键齐全！强迫症患者的福音，按键上有凸出的点，是为了照顾在行车中盲操作的方便，这些按键都是什么功能的想必大家都知道吧。
启动后伴随着低沉的轰鸣声，但是我关上门后车内是异常的安静，NVH做的真是一流啊，不过想想这个车价也就不足为奇了，随后测试了车内功能性设备，不过越来越冷是怎么回事，一看温度：3度！冻得我直哆嗦，这空调制冷效果太强。
和客户说了静态检测的问题后接下来准备去上架检测底盘，顺便路上进行路试，卖家开着车缓缓地开出去，上了马路的时候就到了开始表演的时刻了，前段虽然很猛但是动力并不感觉突兀，随着车速的上升动力越发强劲，仿佛有使不完得劲，毕竟463kW/1000N.m的动力参数可不是闹着玩的！过弯时的侧倾有主动座椅支撑的感觉又高级，又安全满满。
还意犹未尽呢车子已经到了我们自己的上架点，不一会就把车子给升了起来， 看这个底盘设计的平整对称性，底护板的散热口也能带走行驶中发动机和变速箱底的热量，和卖家请示了下我们拆掉了发动机和变速箱的底护板 。
这台M279AMG发动机润滑系统可不一般，润滑回路采用轻便设计，机油由机油泵供给，为一系列润滑点和液压调节器供应机油，除了润滑外，还具有冷却作用。机油泵由曲轴通过一根链条驱动，是一个两级齿轮泵，具有两个虹吸水平，负责来自涡轮增压器的回流，防止机油被压入进气通道或排气通道中。机油液位检查开关记录油底壳中的机油液位、油质、油温，并将信号传送至ME。
变速箱这方面搭载了AMG SPEEDSHIFT增强版7速自动变速箱 （7G-TRONIC）配有7个档位和3种变速箱模式，实现了动感和燃油经济性的驾驶方式。自动两脚离合功能提供了更加诱人的驾驶体验，同时增强了操控安全性。一分钱一分货，明白钱都花在哪些地方了吧。
刹车片的磨损适中，刹车盘几乎没有磨损，和表显的2万多公里是符合的，这套420mm的刹车盘以及专属刹车卡钳不出意外的话应该也是BREMBO帮AMG代工的，制动性能当然也是强中强了。
再上一些检测细节图供大家欣赏这台车有多整，因为除了外观一点小瑕疵和遥控器加部分随车工具缺失这台车是一点问题都没有啊，客户在得知这样的车况下就和卖家沟通东西缺失的问题，卖家说东西是丢不了的回去找找，底盘看完了我们把车子落了下来。
最后对行车电脑进行OBD诊断，奔驰系列的车型不管是读取故障还是数据流花的时间都比较长，故障码：无，随后在对系统进行多项检查各数据对比，也都符合正常标准。本次检测结束后，客户开着车回卖家店里聊价格去了，因为车源少，但根据现场来看，这台车有望230不到就能拿下，不过这可是新车落地超300 的主啊，已经很值了。
S65L作为奔驰四大御用改装工厂之一AMG的完美之作（其他三厂为:巴博斯，卡尔森，劳伦士），一台这样优雅的西装暴徒，想必是大多数人穷极一生也无法达到的梦想，就是阅遍豪车无数的小编我，拿到钥匙启动的那一刻，心里面的激动也是无法言表。肾上腺素飙到一个前所未有的高度。刺激！
好了，到中秋节了，摩纳哥在这里祝大家中秋节快乐，希望所有的朋友都能开着自己喜欢的汽车载着家人一起出去过上每一个节日。各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师摩纳哥，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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