思域和缤智哪个动力好（思域同款发动机加持）
思域和缤智哪个动力好（思域同款发动机加持）空调面板采用了触摸式按键，算是内饰为数不多的变化之一。当然，这也使整个空调面板很容易成为指纹收集器，在行车过程中盲操也不太便利。“红色 黑色”真皮搭配为新增的内饰方案，对提升整个车厢内的时尚感非常有帮助，它营造出来的车厢氛围应该会很讨年轻人喜爱。车尾保留了现款车型的大部分设计，主要针对后包围造型和排气布局做出了一些改动。双边共两出排气使整个车尾充满战斗气息，俨然一副小钢炮的架势。需要注意的是，该设计只有在1.5T（220TURBO）车型上才会出现，1.5L自吸版本依然为常规的单边单出排气布局。◈ 内饰：造型不变，新增红黑配色方案坐进新款缤智的车内，眼前的一切都是熟悉的感觉。相比外观的改动，新款缤智内饰的变化较小，整体与现款车型几乎如出一辙。这样的非对称内饰设计在刚推出时还显得比较新颖，但放在现在看多少显得有些新意不足，稍微有些过时。
6月18日，广汽本田新款缤智在苏州正式上市，新车共推出6款车型，价格区间为12.78-17.68万元。作为中期改款车型，新款缤智针对外观做出了多项优化，包括更粗壮的中网镀铬饰条、羽翼式LED大灯、双边共两出排气等多项元素的加入使整车看起来更加动感。内饰方面，新车基本延续了现款车型的造型风格。动力系统的升级是本次缤智改款最大的看点，新车用一台代号L15BP的1.5T发动机取代了之前的1.8L自吸发动机，至于入门车型上的1.5L自吸动力则将得以保留。
◈ 外观：融入本田最新的家族化设计，更加年轻化
新款缤智汲取了很多海外版车型的设计元素，视觉效果更加潮流年轻。新车中网采用了更为宽大的镀铬饰条来进行装饰，颇有点“小冠道”的味道，相比现款车型看起来多了几分霸气。羽翼式LED大灯的加入则使新款缤智的科技感更强，这一设计在十代雅阁上我们就已经见过，同样为本田最新的家族化设计。
车身侧面造型变化不大，全新样式轮辋的加入有效提升了整车的运动感。尺寸方面，新款缤智220TURBO版的长宽高分别为4340/1790/1605mm，相比现款车型长和宽略有增加，至于轴距则维持不变，为2610mm。
车尾保留了现款车型的大部分设计，主要针对后包围造型和排气布局做出了一些改动。双边共两出排气使整个车尾充满战斗气息，俨然一副小钢炮的架势。需要注意的是，该设计只有在1.5T（220TURBO）车型上才会出现，1.5L自吸版本依然为常规的单边单出排气布局。
◈ 内饰：造型不变，新增红黑配色方案
坐进新款缤智的车内，眼前的一切都是熟悉的感觉。相比外观的改动，新款缤智内饰的变化较小，整体与现款车型几乎如出一辙。这样的非对称内饰设计在刚推出时还显得比较新颖，但放在现在看多少显得有些新意不足，稍微有些过时。
“红色 黑色”真皮搭配为新增的内饰方案，对提升整个车厢内的时尚感非常有帮助，它营造出来的车厢氛围应该会很讨年轻人喜爱。
空调面板采用了触摸式按键，算是内饰为数不多的变化之一。当然，这也使整个空调面板很容易成为指纹收集器，在行车过程中盲操也不太便利。
配置方面，新款缤智增加了一些人性化配置，比如胎压监测——在现款缤智上，全系都不提供这一配置。而在高配车型上，新车还搭载了Honda SENSING驾驶安全辅助系统，这其中包含了ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持、TSR交通标识智能识别等功能。至于Honda CONNECT系统也将会在高配车型上出现，更丰富的车载互联功能也将大大提升用车体验。
◈ 空间：依旧出色，拓展灵活性强
本田在空间营造上的MM理念（Man Maximum Machine Minimum）一向被人所称道，新款缤智继续将这一优良传统发扬光大。从实际乘坐体验来看，身高175cm的体验者将前排座椅调整到正常驾驶坐姿后再来到第二排，此时的腿部空间还有两拳。这样的空间表现，几乎可以和一些紧凑型SUV相媲美。
不得不提的就是新缤智的第二排座椅。这套座椅支持4/6比例放倒，它不仅可以和后备厢形成一个近乎纯平的储物空间，还可以将椅垫向上掀起，非常适合放一些纵向高度比较深的大件物品，空间利用率很赞。
◈ 动力：新增1.5T涡轮增压发动机
此次中期改款，缤智最重要的变化无疑就是加入了新的动力总成——代号L15BP的1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，参数与思域上面的那台1.5T发动机一模一样，同时它也将替代现款车型上的1.8L自然吸气发动机。至于现款车型上的1.5L自然吸气发动机则将会被保留，搭载在入门级车型上。
传动方面，新款缤智主要匹配了CVT变速箱，其中1.5L车型还提供6速手动变速箱可选。底盘方面，新车依旧采用前麦弗逊加后扭力梁的悬架形式。
◈ 竞品：东风日产逍客、别克昂科拉
从车型定位以及尺寸来看，缤智的竞争对手既覆盖到了诸如日产逍客这类紧凑型SUV，同时又会和它处于同一级别的合资小型SUV产生正面交锋，比如别克昂科拉。其中逍客同样于前不久完成中期改款，年轻动感的外观，成熟的动力总成，舒适的乘坐体验，强大的车主口碑，它将会是新款缤智强有力的竞争对手之一。
逍客
至于别克昂科拉则刚刚完成换代，虽然新车售价还未公布，但无论从外观还是内饰来看，换代后的昂科拉在静态层面已经和这些对手们拉开了差距。在它的售价正式公布前，应该会有一大批缤智的潜在车主选择持币观望。
昂科拉
编辑观点：缤智最早由广本于2014年推出，它虽然不是国内小型SUV市场的开拓者，但却后发制人，完美诠释了后来者居上这句话。目前在国内，它和自家兄弟XR-V一起长期雄踞小型SUV销量前列。此次中期改款，新款缤智可以用一句话来概括：外观升级，内饰微整，空间依旧，动力十足。除了那稍微落伍的内饰外，中期改款后的缤智在其他方面都呈现出了足够强的产品力，它仍然是国内小型SUV市场最为有力的竞争者之一。至于它能否延续现款缤智的辉煌表现继续在市场上独领风骚，让我们拭目以待！（图/文 懂车帝 杨艺帆）
