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小米九号卡丁车平衡车说明书(玩具工具智造未来)

小米九号卡丁车平衡车说明书(玩具工具智造未来)首先,在驾驶平衡车之前,要明确平衡车本身是有陀螺仪自平衡机制的,在不进行特别激烈的驾驶或者发生意外状况的前提下,平衡车绝对不会自行倾倒。所以新人必须先克服恐惧心理,并最好是在老手指导下练习驾驶。对于九号平衡车的外观赏析,可以查看我们之前的图赏:whbear/2/lib/201512/07/20151207240.htm,本次评测将直接从实地驾驶感受说起。总之,平衡车原本看似与普通大众毫无关联,直到今年4月份,为小米公司所投资的纳恩博(Ninebot)收购了平衡车的开创者赛格威(Segway),然后在今年秋季的小米发布会上,我们看到了1999元的小米九号平衡车。1999元,这是小米高性价比旗舰产品的惯用价格:相比过去平衡车万元以上的行业普遍水准,小米再一次扮演了价格杀手的角色。对于这样一台不算贵的新奇玩意,究竟它能够带给用户怎样的体验?平衡车是否足够安全、足够有

前言:1999元买台车!?

说到平衡车,有的网友可能会一头雾水,那是什么?不过也有人会想到在外国电影或者旅游杂志上看到的高大上的代步工具:邮差、特警或者是小资群体踩着它悠然地穿梭于步行街上、林荫道中。

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比如这样

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或者这样

总之,平衡车原本看似与普通大众毫无关联,直到今年4月份,为小米公司所投资的纳恩博(Ninebot)收购了平衡车的开创者赛格威(Segway),然后在今年秋季的小米发布会上,我们看到了1999元的小米九号平衡车。

1999元,这是小米高性价比旗舰产品的惯用价格:相比过去平衡车万元以上的行业普遍水准,小米再一次扮演了价格杀手的角色。对于这样一台不算贵的新奇玩意,究竟它能够带给用户怎样的体验?平衡车是否足够安全、足够有趣?带着这些疑问,我们开始了这次逼格略高的“试驾”体验。

操控性优秀,但首先要克服恐惧

对于九号平衡车的外观赏析,可以查看我们之前的图赏:whbear/2/lib/201512/07/20151207240.htm,本次评测将直接从实地驾驶感受说起。

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首先,在驾驶平衡车之前,要明确平衡车本身是有陀螺仪自平衡机制的,在不进行特别激烈的驾驶或者发生意外状况的前提下,平衡车绝对不会自行倾倒。所以新人必须先克服恐惧心理,并最好是在老手指导下练习驾驶。

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如果要在室外使用平衡车,为了安全也建议使用护具,毕竟九号平衡车虽然使用了有减震作用的充气轮胎,车身本身的左右独立马达也可以及时调整重心,克服一定程度的水平位移,但平衡车是没有汽车或者摩托那样的悬挂系统的,在压过比较大的沟坎时,车身的垂直方向抖动也会相对明显,对于平衡能力不好的骑行者来说就有摔倒的危险。

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平衡车何以谓之平衡呢?其实这指的就是它独特的操控方式:在驾驶时前倾重心,车辆就会前进(实际上就是自动平衡整体的中心位置),前倾越厉害加速就会越快;有意识地后仰,平衡车就会减速直至后退。这和马戏团里的独轮车有异曲同工之妙,只是将人踩踏踏板的动作换成了由电脑控制两轮内的电机自动执行。

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不过,和常见的手扶式平衡车有些不同的是,小米九号平衡车是靠位于腿部的控制杆转向的:某侧的腿部向内轻压控制杆,平衡车就会依靠左右轮的转速差实现转向。这种类似坦克的转向方式使得平衡车在低速时几乎不需要转向半径,动作十分灵活。

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得益于电机的扭矩优势,九号平衡车起步反应很快,但由于加速度取决于骑乘者身体前倾的程度,加上电机在急加速时的极限功率会大大超过匀速行驶时的功率,因此起步就急加速反而不是很好的选择:不仅因为极限功率无法长时间维持,车辆会自动发出警告声并调整姿态试图减速;也因为急加速时人的重心过于靠前,一旦发生颠簸就可能会有危险。

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所以,稳稳地站上平衡车后,放松身体,稍稍调整重心向前,然后就能体会到电动平衡车平顺安静的“贴地飞行”感受了。

客户端功能丰富,还能当遥控车玩

虽然小米九号平衡车没有时下商品车流行的“中控大屏”,但它却有一个功能相当丰富的手机客户端。

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通过扫描车身上的二维码,笔者在手机上安装了Ninebot客户端,这就是包含小米九号平衡车在内的一系列纳恩博平衡车共用的手机端App了。

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打开App,首先会自动开启蓝牙搜索平衡车:客户端使用蓝牙4.0低功耗技术连接平衡车,搜索到之后就会自动配对连接,无需手动在手机中配对。

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配对之后,就能看到软件的主界面了:中心部分是时速、电量、锁车开关和指南针,四角分布着四个功能按钮,分别是账户信息、设置、限速开关和遥控模式。此处行驶中的截图来自笔者的另外一部手机,但不建议大家在行驶过程中使用客户端,毕竟还是要注重交通安全。

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点击左上角的设置,有丰富的设定选项,包括车灯颜色和模式、传感器与车身姿态的调整等。说到车灯,小米九号平衡车具备白色的双LED前大灯和1600万色的尾灯/转向灯。其转向灯还是时下最时髦的序列式设计,在转向时会由内到外逐渐亮起,科技感爆棚。

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头灯

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尾灯:行车灯

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尾灯:驻车灯

如果你不太敢骑行平衡车,又或者你想要新的玩法,那么还可以通过客户端的遥控功能将小米九号平衡车变成遥控车来玩:当然,有创意的话,可以在平衡车的操控杆上捆绑一个无线摄像头,亦或者是一份送给心上人的礼品盒……玩法很多,尽可自行发挥。

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当然,在遥控模式下,为了安全平衡车的时速是受到限制的:其限速也可以手动调整,保持逼格的同时也更令人安心。

玩具还是工具?可能还得看未来

虽然平衡车在国外已经发展了超过二十年的历史,但其出现在国人面前还不过数年,要论起能让年轻人都能买得起的话,小米九号平衡车就算是头一个。所以这客观上造成了平衡车在公众中的认知度不高、骑行平衡车大多还是会被看做是”新奇“、”另类“的表现。

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还好纳恩博提供了一个气氛相当不错的平衡车交流社区,车友们可以在那里尽情交流平衡车使用经验、行车技巧,甚至是组织线下车会。相信当一群车友们并肩而行的时候,对世俗眼光的芥蒂也会淡去。

关注时事的网友们可能知道,就在前不久的乌镇互联网大会上,中国的国家领导人也对平衡车充满兴趣并亲自试车的事情,也许这意味着平衡车在市场普及和政策开放上更好的未来。

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但落到小米九号平衡车上,就目前来说,笔者认为它还是更像是年轻人的新潮玩具:一部充满高科技魅力、让你不用花很多钱就能提前体验未来出行方式,但如果想要作为交通工具来使用,建议还是先苦练车技到能应付路面上的突发情况才行。

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