日产骐达tiida价格（日系合资代步车）

日产骐达tiida价格（日系合资代步车）作为一款不错的代步小车，虽然日产骐达其貌不扬，配置一般，但是低油耗又可靠的动力以及极好的乘坐品质确实同级别少有的，每天开它在路上，那种轻松舒适又愉快的感觉是很多车替代不了的，再加上售价不高，后期也花不了太多钱，对于信赖合资品质，想要一台靠谱合资代步车的朋友，骐达算得上现阶段的好选择之一。而动力上面，现款的骐达使用了日产这个级别常见的1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱，作为日产非常成熟的动力系统，它给人留下的最大印象就是省油，在轩逸等车型上都有不错的表现，而骐达的工信部综合油耗为5.3L/100km。内饰相比外观则要朴素很多了，整个内饰部分设计只能说是中规中矩，黑色配银色的设计也就是不出错，但是做工惊喜值得称道。另外虽然没有大屏，但是骐达在低配车型上也保留了车身稳定系统，大屏这类东西自己都可以后期安装，车身稳定系统这些关乎安全的东西还是需要

日系合资代步车，5.3L低油耗外加耐用高品质，实拍日产骐达TIIDA

日产现在有一些品质优秀的经典车型，比如说我们今天要说的日产骐达，这款车虽然已经很久没换代了，但是销量依然不错，能看出它强大的产品力以及用户的喜爱，对于想要一台小巧的合资代步车的朋友来说，省油省心的骐达可能就是最好的，品质最高的选择之一。

骐达的外观设计可以说是非常经典和耐看的，整个前脸看上去一点都不过时。整体圆润的前脸配合上黑色的V字形部分打造出了兼备家用温馨感以及运动感的效果，无论是怎么看这个外观都是相当成功的。

4393mm的长度注定了这款车拥有极高的灵活性，不过即便如此，高达2700mm的轴距也能保证车内不错的空间，让其能够胜任家用需求。

车尾应用了同样圆润的设计，尾灯的线条都进行了圆倒角处理，不过保险杠倒是有着不错的运动感，另外低配车型也拥有倒车雷达，前两天刚开过一个有大屏有天窗但是没有倒车雷达的车，说实话倒车还真心里没底。

内饰相比外观则要朴素很多了，整个内饰部分设计只能说是中规中矩，黑色配银色的设计也就是不出错，但是做工惊喜值得称道。另外虽然没有大屏，但是骐达在低配车型上也保留了车身稳定系统，大屏这类东西自己都可以后期安装，车身稳定系统这些关乎安全的东西还是需要原厂标配的。

织物材质的座椅显得档次感不足，但是织物下面的填充海绵表现出了日产的高水准，整体柔软舒适，对人体非常贴合，带来了非常出色的乘坐方面的体验。

而后排拥有较大的空间和不错的座椅舒适度，不过配置上面表现则比较一般，没有空调出风口是比较大的问题。

而动力上面，现款的骐达使用了日产这个级别常见的1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT无级变速箱，作为日产非常成熟的动力系统，它给人留下的最大印象就是省油，在轩逸等车型上都有不错的表现，而骐达的工信部综合油耗为5.3L/100km。

作为一款不错的代步小车，虽然日产骐达其貌不扬，配置一般，但是低油耗又可靠的动力以及极好的乘坐品质确实同级别少有的，每天开它在路上，那种轻松舒适又愉快的感觉是很多车替代不了的，再加上售价不高，后期也花不了太多钱，对于信赖合资品质，想要一台靠谱合资代步车的朋友，骐达算得上现阶段的好选择之一。