哈弗初恋的加速和油耗（哈弗初恋的动力弱吗）

哈弗初恋的加速和油耗（哈弗初恋的动力弱吗）1.5升的涡轮增压发动机，整个的动力表现不错。起码一点就是它这台车我开着感觉很平顺，动力的输出都是很平顺很线性的。然后动力的响应和调校也符合年轻人的喜好，起步的反应很迅速，在高速上开，这台车也可以有很好的动力输出，急踩油门额时候也有推背的感觉。【动力】也可能是SUV的设计的关系，这台车的减震有点硬，就整个的悬挂阻尼的调校都是偏硬一些的。这样在遇到一些颠簸的路段的时候，车子的减震可能就会弱一点。【空间】这车的空间还是挺充足的，车内的空间大。作为一辆家用车来说，哈弗初恋的空间是够用的，像我这台车，因为我没结婚没成家，平时就是我自己上班开，偶尔和朋友一起出去玩，后排坐下三个成年人还是很宽敞的。车子的后备箱也挺大的，装的东西不少，高度也不高，放东西也比较方便。

坐标南方，单身都市剩女一枚，每天的生活就是上下班和回家，日常出行的工具就是公交和地铁，今年跳槽到一家待遇更好的公司，唯一一点就是离我住的地方远，所以和父母商量后拿出自己的存款贷款买了看中了很久的哈弗初恋。选它的原因挺简单，第一眼缘很不错，就跟交男朋友一样，看对眼了，其他什么的都很顺眼。外观和内饰都挺抗打的，可以自己去网上或者4S店看看外观和内饰，感觉蛮符合年轻人审美的。女生也不用担心，虽然是SUV，但体积较小，车技不好的女生也完全能上路。除了外观和内饰，哈弗初恋的车机做得很智能化，语音操控基本常态化，行车中也更方便；发动机虽不是全新切换，但整体重新调校和升级，加上车身较轻，实际油耗真的不高，所以油耗这块也无需担心。

【最满意】

我最满意的地方是这车的空间和操控性。尤其是开了这段时间之后，这款车的这两个方面带给我的体验还是很不错的。空间很宽敞，我想以后成家立业有了娃，这车的空间也是够用的。车子的操作让我觉得很好开，虽然是SUV，但是开着也非常有乐趣，并不枯燥。

【最不满意】

也可能是SUV的设计的关系，这台车的减震有点硬，就整个的悬挂阻尼的调校都是偏硬一些的。这样在遇到一些颠簸的路段的时候，车子的减震可能就会弱一点。

【空间】

这车的空间还是挺充足的，车内的空间大。作为一辆家用车来说，哈弗初恋的空间是够用的，像我这台车，因为我没结婚没成家，平时就是我自己上班开，偶尔和朋友一起出去玩，后排坐下三个成年人还是很宽敞的。车子的后备箱也挺大的，装的东西不少，高度也不高，放东西也比较方便。

【动力】

1.5升的涡轮增压发动机，整个的动力表现不错。起码一点就是它这台车我开着感觉很平顺，动力的输出都是很平顺很线性的。然后动力的响应和调校也符合年轻人的喜好，起步的反应很迅速，在高速上开，这台车也可以有很好的动力输出，急踩油门额时候也有推背的感觉。

【操控】

操控真的挺有乐趣的，这车虽然是SUV，但是过弯的时候稳定性很好。底盘很稳。油门、刹车踏板的灵敏度很高，踩下去都会有很好的响应。

【油耗】

油耗真心不高了，之前我自己的预期可能要8个油的样子。但是实际上百公里7个油，这是我没有想到的，远远低于我自己预期的油耗表现。而且朋友说我这是磨合期，后面应该还会降的，期待。

【舒适性】

底盘会有点硬，有些时候觉得车里颠簸的幅度比较大一些。其他的，座椅、隔音什么的我倒是都还觉得挺好。就是减震这一点不是特别满意

【外观】

外观设计还是比较时尚的，我很喜欢初恋这台车的设计。这是我的第一台车，所以在买的时候，我还是比较在意外观设计的。毕竟一辆车别人第一眼看到的就是外观，你外观好看了，开出去才有面子。别人也会对你的车有个不错的印象。初恋的外形很好看，越看越喜欢。

【内饰】

初恋的内饰的设计比较简约，它并没有和一些其它车型那样，做的非常复杂，复杂到让人觉得有些凌乱。初恋的内饰它更多给人的是那种很舒服，很时尚的感受。里面的方方面面设计都比较简约，包裹的也很好，整体的做工感觉稍微也是非常细致的。

【性价比】

这车的性价比还算是非常合理的，首先它的外观设计很时尚，开着出去很有面子，符合年轻人的审美需求。再就是它的空间很大，动力又很足，配置也多，油耗不高。反正对我这种第一次买车的人来说，我觉得它的性价比相对来说还是可以接受的。

【为什么选择这款车】

其实在最终确定要选择这款车之前，我也有过很长时间的了解。哈弗的车，毕竟销量和口碑都是很棒的，哈弗这个品牌我自己觉得是值得信赖的。再加上初恋这车各方面都很好，价格也合适，配置也高，颜值也高，和家人一番商量后就购买了它。