新宝骏rs3哪个配置值得入手（比飞度配置高多了）

新宝骏rs3哪个配置值得入手（比飞度配置高多了）宝骏RS-3的动力有两款，高配是1.5T，低配则是这台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩143牛·米，匹配CVT无级变速箱，它的总体动力表现在同样使用1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的车中属于中等，目的还是为了拉低售价，期盼动力表现肯定还是要选择1.5T的车型。而在养车问题上，这款车的工信部综合油耗为6.5L/100km。后排的空间表现其实属于中规中矩的类型，还没有到后排局促的地步，正常情况下满载5个成年人是没有什么问题的，另外低配是没有全景天窗等配置的，这个也在情理之中。内饰设计也比较有意思，它在座椅以及中控台上使用了类似迷彩的图案，而且是那种黑化的低可视度迷彩，显得神秘低调，又很有个性。整体的做工不错，没有明显的异响也找不到明显的毛刺等问题。用料基本还是以硬塑料为主。而在配置表现上，宝骏RS-3提供了车联网系统、配合有多功能方向盘、实体按键控制的空调系统、以及电

比飞度配置高多了，6.38万元起能买好车，还是SUV，实拍宝骏RS-3

6.38万起，这个价格你买个二手车都得纠结纠结是买个车龄小一点的还是买个配置高点的。如果是买新车，以前肯定是要在各种廉价的小车里面选一个凑合开。但今天我们说的这个新车，不仅起售价就是6.38万起，而且配置够丰富，并且开着一点也不凑合，这就是宝骏RS-3。

宝骏RS-3的外观绝对可以归类进漂亮的车里。虽然价格上看这是一个廉价的车，但是设计上它还真的很用心，比如点阵中网的设计就和有着一定的高级感，分体式大灯设计也不突兀，特别是主光源和保险杠的两侧开鳃正好能融合到一起，设计称得上很用心，而且也很好看。

侧面的线条比例做得不错，而且线条设计又比较流畅，悬浮式车顶等设计元素显得新潮但又不突兀。是一个非常好看的车，但是没有什么东西是完美的，宝骏RS-3的长宽高只有4300/1750/1600mm，轴距2550mm 并且轮圈尺寸只有16英寸，并不是那种高大威猛的SUV，而是属于小型代步SUV的范畴。

车尾设计是非常标准的家族化设计，两侧尾灯采用纵置设计，上方是横向贯穿的黑色饰条，和Valli的设计是同款。

内饰设计也比较有意思，它在座椅以及中控台上使用了类似迷彩的图案，而且是那种黑化的低可视度迷彩，显得神秘低调，又很有个性。整体的做工不错，没有明显的异响也找不到明显的毛刺等问题。用料基本还是以硬塑料为主。

而在配置表现上，宝骏RS-3提供了车联网系统、配合有多功能方向盘、实体按键控制的空调系统、以及电子手刹等。中控看上去就是满满当当，不是一个空版，配置上表现要比这个价位的其它车型有一定的优势。

迷彩风的座椅图案其实很好地提升了织物材质的档次感，因为一般印象里迷彩这种战术属性很强的图案肯定都是和帆布这种很实用的材质联系在一起，你要是弄个皮质座椅看着反而还有点不伦不类。当然宝骏RS-3也不止这一种风格，它还有配备一体运动座椅的车型可供选择。

后排的空间表现其实属于中规中矩的类型，还没有到后排局促的地步，正常情况下满载5个成年人是没有什么问题的，另外低配是没有全景天窗等配置的，这个也在情理之中。

宝骏RS-3的动力有两款，高配是1.5T，低配则是这台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩143牛·米，匹配CVT无级变速箱，它的总体动力表现在同样使用1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的车中属于中等，目的还是为了拉低售价，期盼动力表现肯定还是要选择1.5T的车型。而在养车问题上，这款车的工信部综合油耗为6.5L/100km。

宝骏RS-3身上给人感受到的是一种不凑合的特质。这个价位你看看大多数品牌的车其实品质都不是很认真，甚至很多都是老款车拉皮，但是宝骏RS-3的表现就要好很多。首先外观的设计就很用心，所以看着这个车很漂亮，配置表现以及整车细节工艺做得也出色。拿多少钱办多少事儿这话不假，但是绝对不能凑合事儿 ，宝骏RS-3这款车呈现出的品质和这个态度我觉得是不错的。