丰田rav4荣放vs开拓者（只做SUV的Jeep和开不坏的丰田你选谁）

丰田rav4荣放vs开拓者（只做SUV的Jeep和开不坏的丰田你选谁）指南者为标准的全系1.3T涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩为270N·m，两驱车型为双离合变速箱，四驱车型则为9速手自一体变速箱。虽然指南者搭载的是小排量涡轮增压发动机，但动力表现还算不错，油门调教敏感，随踩随有，但推背感并不是很优秀，高速再加速超车时稍显疲软，不过这样的表现已经足够日常使用了。动力方面，荣放的选择要多一些，共拥有2.0L和2.5L混动两种车型。2.0L车型最大功率为126kW，峰值扭矩为209N·m，在日常使用中，动力来的较为线性，提速并不是特别强，但舒适度表现不错。2.5L车型配备了混动系统，在低速时较为平顺，当然，燃油经济性方面也能得到极大的提升。Jeep指南者目前国内在售车型仅有2021款，外形为传统的Jeep家族风格，充满了方正和硬朗的造型，前脸进气格栅为经典的气孔式设计，搭配LED大灯组，整个前脸充满硬汉风格。车身侧面腰线从A柱贯穿至尾灯并与尾灯相连，

最近有网友留言，想问问Jeep指南者表现如何，值得购买吗？作为一款紧凑型SUV，本身竞品就比较多，而丰田RAV4荣放，便是其中佼佼者，那么，吉普指南者与荣放对比，谁表现更优秀？

不是所有的SUV都叫Jeep，但Jeep这个品牌，只做SUV，这也是该网友考虑购买他的理由，毕竟专注于单一赛道，肯定会更用心，但做出来的东西是否让人放心？先接着往下看。

提到丰田，开不坏是其一直以来的形容词，而说到“日系三剑客”之一的RAV4，就不得不提它优秀的可靠性，以及极高的经济性，其良好的口碑斩获了国内不少的订单，成为家用SUV中的销量扛把子之一，当然，其在国外市场的热度也居高不下。

2022款丰田荣放于不久前上市，前脸采用了丰田最新的家族式设计语言，中网粗犷而有力，让整个前脸多了一份野性。LED大灯造型狭长，下方采用银色镀铬的下包围，让整车显得特别精致。车身侧面有一条从车头贯穿至车尾的腰线，搭配微微翘起的熏黑轮眉，以及黑色的行李架，让整个侧面显得非常漂亮。整车车身尺寸为4600mm*1855mm*1680mm，轴距为2690mm，在同级车型中表现不错。

Jeep指南者目前国内在售车型仅有2021款，外形为传统的Jeep家族风格，充满了方正和硬朗的造型，前脸进气格栅为经典的气孔式设计，搭配LED大灯组，整个前脸充满硬汉风格。车身侧面腰线从A柱贯穿至尾灯并与尾灯相连，但从侧面看，整车造型略小。指南者尺寸为4424mm*1819mm*1675mm，轴距则为2636mm，所有数据均比荣放低了不少，这也影响着其车内的空间。

内饰并不是丰田的强项，充满着简洁、实用的风格。荣放中控采用T字型布局并采用一条曲折的银色饰条将其分成两层。仪表盘并不是全液晶的，保留了物理指针的样式，加上机械式挡杆，整个内饰看上去更像越野风。

而对于Jeep指南者来说，内饰却是他的强项，整个内饰质感表现超过荣放不止一点，车内采用了大面积真皮材质包裹，搭配钢琴烤漆面板，整个内饰显得非常精致。10.25英寸全液晶仪表盘不仅显示清晰，UI界面也非常有意思，让内饰科技感提升了不少。悬浮式中控屏清晰度表现也很不错，使用起来不仅非常流畅，也拥有不少的娱乐功能。

动力方面，荣放的选择要多一些，共拥有2.0L和2.5L混动两种车型。2.0L车型最大功率为126kW，峰值扭矩为209N·m，在日常使用中，动力来的较为线性，提速并不是特别强，但舒适度表现不错。2.5L车型配备了混动系统，在低速时较为平顺，当然，燃油经济性方面也能得到极大的提升。

指南者为标准的全系1.3T涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩为270N·m，两驱车型为双离合变速箱，四驱车型则为9速手自一体变速箱。虽然指南者搭载的是小排量涡轮增压发动机，但动力表现还算不错，油门调教敏感，随踩随有，但推背感并不是很优秀，高速再加速超车时稍显疲软，不过这样的表现已经足够日常使用了。

Jeep指南者，算半个冷门车型，在路上能见到的并不是太多，在汽车设计都在下沉至年轻市场的今天，指南者的外观却并不显年轻，并且空间方面也做的并不太优秀。而RAV4荣放自改款车型上市后，变得更为年轻化，不过内饰方面还有待提升，但毕竟作为家用SUV的销量扛把子，受众人群较多，质量更是没得说，因此，对于荣放和指南者来说，不论是性价比还是保值率，荣放才是更好的选择。