世界三大公认最强发动机（世界上最猛的发动机）
世界三大公认最强发动机（世界上最猛的发动机）搭载车型： LX570等3UR-FE 排量：5.7L搭载车型：LS、RC-F等详细规格▲丰田2UR-GSE
今天这篇文章，是受一条新闻刺激：“宝马M760Li车型（欧洲规格）因受限于新的全球统一轻型车排放测试规程（WLTP），将于2019年正式停产。这是继宝马M550i之后又一因排放不达标而停产的车型。”
现实就是这样，全球范围都会把汽车的排放及能效标准步步收紧，类似这样的新闻只会越来越多，大排量发动机前景堪忧，趁现在他们还在，应该多欣赏欣赏，这当然也是一种情怀。我可是花了不少时间，才把这堆世界上最大排量，大概也是最猛的发动机找全的，标准很简单，就是全球各大主流汽车品牌，不论马力，就看排量，把排量在5.0L以上的发动机都找出来，看看还剩多少。
丰田
2UR-GSE 排量：5.0L
搭载车型：LS、RC-F等
详细规格
▲丰田2UR-GSE
3UR-FE 排量：5.7L
搭载车型： LX570等
详细规格
排气量：5663c.c.
结构：V8
缸径*冲程：94.0mm*102.0mm
压缩比：10.2
最大功率：286kW/5600rpm
最大扭矩：546Nm/3600rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
1GZ-FE 排量：5.0L
搭载车型：世纪
详细规格
排气量：4996c.c.
结构：V12
缸径*冲程：81.0mm*80.8mm
压缩比：10.5
最大功率：206kW/5200rpm
最大扭矩：460Nm/4000rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲丰田1GZ-FE
日产
VK56DE 排量：5.6L
搭载车型：英菲尼迪QX80 等
详细规格
排气量：5552c.c.
结构：V8
缸径*冲程：98.0mm*92.0mm
压缩比：9.8
最大功率：236kW/5200rpm
最大扭矩：522Nm/3400rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲日产VK56DE
现代
Tau排量：5.0L
搭载车型：Equus、KIA K900等
详细规格
排气量：5038c.c.
结构：V8
缸径*冲程：96.0mm*87.0mm
压缩比：11.5
最大功率：316kW/6400rpm
最大扭矩：510Nm/5000rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲现代TAU
大众集团
EA824 排量：5.2L
搭载车型：奥迪R8
详细规格
排气量：5204c.c.
结构：V10
缸径*冲程：84.5mm*92.8mm
压缩比：12.7
最大功率：449kW/8250rpm
最大扭矩：560Nm/6500rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲大众EA824
EA398 排量：8.0L
搭载车型：布加迪Veyron
详细规格
排气量：7993c.c.
结构：W16
缸径*冲程：86.0mm*86.0mm
压缩比：8.3
最大功率：882kW/6400rpm
最大扭矩：1500Nm/3000-5000rpm
进气方式：增压
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲大众EA398 W16
EA398 排量：6.3L
搭载车型：宾利Flying Spur
详细规格
排气量：6229c.c.
结构：W12
缸径*冲程：86.1mm*90.4mm
压缩比：11.8
最大功率：368kW/6200rpm
最大扭矩：650Nm/4750rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲大众EA398 W12
排量：6.8L
搭载车型：宾利 Mulsanne
详细规格
排气量：6750c.c.
结构：V8
缸径*冲程：104.0mm*99.0mm
压缩比：8.9
最大功率：395kW/4200rpm
最大扭矩：1100Nm/1750rpm
进气方式：增压
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲宾利6.8
宝马
N74 排量：6.0L
搭载车型：劳斯莱斯Ghost、760Li
详细规格
排气量：6592c.c.
结构：V12
缸径*冲程：89.0mm*88.3mm
压缩比：10.0
最大功率：420kW/5250rpm
最大扭矩：780Nm/1500-5000rpm
进气方式：增压
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲宝马N74
奔驰
M175 排量：5.5L
搭载车型：AMG E63、AMG CLS63、AMG S63等
详细规格
排气量：5461c.c.
结构：V8
缸径*冲程：98.0mm*90.5mm
压缩比：10.0
最大功率：430kW/5500rpm
最大扭矩：800Nm/1750-5000rpm
进气方式：增压
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲奔驰M175
M279 排量：6.0L
搭载车型：AMG SL65等
详细规格
排气量：5980c.c.
结构：V12
缸径*冲程：82.6mm*93.07mm
压缩比：9.0
最大功率：463kW/4800-5400rpm
最大扭矩：1000Nm/2300-4300rpm
进气方式：增压
配气结构：SOHC
燃油喷射方式：PFI
▲奔驰M279
通用
古董级情怀大排量系列
搭载车型：Chevrolet Caprice PPV、SS Performance Sedan、Camaro Z/28等
LS7 排量：7.0L
详细规格
排气量：7008c.c.
结构：V8
缸径*冲程：104.8mm*101.6mm
压缩比：11.0
最大功率：377kW/6100rpm
最大扭矩：652Nm/4800rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
▲通用LS7
L77 排量：6.0L
详细规格
排气量：5967c.c.
结构：V8
缸径*冲程：101.6mm*92.0mm
压缩比：10.4
最大功率：265kW/5300rpm
最大扭矩：521Nm/4400rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
▲通用L77
L96 排量：6.0L
详细规格
排气量：5967c.c.
结构：V8
缸径*冲程：101.6mm*92.0mm
压缩比：9.7
最大功率：255kW/5400rpm
最大扭矩：506Nm/4400rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
▲通用L96
LS3 排量：6.2L
详细规格
排气量：6162c.c.
结构：V8
缸径*冲程：103.25mm*92.0mm
压缩比：10.7
最大功率：309kW/5900rpm
最大扭矩：563Nm/4600rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
▲通用LS3
Small Block GEN V直喷系列
搭载车型：Chevrolet Silverado、Corvette Z51、CorvetteZ06、Cadillac Escalada
LT4 排量：6.2L
详细规格
排气量：6162c.c.
结构：V8
缸径*冲程：103.25mm*92.0mm
压缩比：10.1
最大功率：485kW/6400rpm
最大扭矩：861Nm/3600rpm
进气方式：增压
配气结构：OHV
燃油喷射方式：DI
▲通用LT4
L83 排量：5.4L
详细规格
排气量：5328c.c.
结构：V8
缸径*冲程：96.0mm*92.0mm
压缩比：11.1
最大功率：265kW/5600rpm
最大扭矩：519Nm/4100rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：DI
▲通用L83
LT1 排量：6.2L
详细规格
排气量：6162c.c.
结构：V8
缸径*冲程：103.25mm*92.0mm
压缩比：10.1
最大功率：339kW/6000rpm
最大扭矩：617Nm/4400rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：DI
▲通用LT1
Duramax （柴油）排量：6.6L
详细规格
排气量：6599c.c.
结构：V8
缸径*冲程：102.9mm*98.9mm
压缩比：16.0
最大功率：296kW/3000rpm
最大扭矩：1037Nm/1600rpm
进气方式：增压
配气结构：OHV
燃油喷射方式：DI
▲通用Duramax
福特
Voodoo 排量：5.2L
搭载车型：GT500 Mustang等
详细规格
排气量：5163c.c.
结构：V8
缸径*冲程：94.0mm*93.0mm
压缩比：9.0
最大功率：392kW/7540rpm
最大扭矩：582Nm/4750rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲福特Voodoo
Coyote排量：5.0L
搭载车型：Mustang、F150等
详细规格
排气量：4951c.c.
结构：V8
缸径*冲程：92.2mm*92.7mm
压缩比：11.0
最大功率：324kW/6500rpm
最大扭矩：542Nm/4250rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲福特Coyote
Triton排量：5.4L
搭载车型：Fiesta、B-MAX等
详细规格
排气量：5408c.c.
结构：V8
缸径*冲程：90.2mm*105.8mm
压缩比：9.8
最大功率：231kW/5100rpm
最大扭矩：495Nm/3600rpm
进气方式：NA
配气结构：SOHC
燃油喷射方式：PFI
▲福特Triton
Boss 排量：6.2L
搭载车型：Super Duty
详细规格
排气量：6210c.c.
结构：V8
缸径*冲程：102.1mm*95.0mm
压缩比：9.8
最大功率：287kW/5500rpm
最大扭矩：549Nm/4500rpm
进气方式：NA
配气结构：SOHC
燃油喷射方式：PFI
▲福特BOSS
Duratec 排量：6.0L
搭载车型：马丁Vantage、DB9、Rapide S
详细规格
排气量：5935c.c.
结构：V12
缸径*冲程：89.0mm*79.5mm
压缩比：11.1
最大功率：421kW/6750rpm
最大扭矩：620Nm/5500rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲Duratec
PowerStroke（柴油）排量：6.7L
搭载车型：Super Duty
详细规格
排气量：6651c.c.
结构：V8
缸径*冲程：99.0mm*108.0mm
压缩比：16.1
最大功率：328kW/2800rpm
最大扭矩：1166Nm/1600rpm
进气方式：增压
配气结构：OHV
燃油喷射方式：DI
▲福特PowerStroke
捷豹路虎
508PS 排量：5.0L
搭载车型：捷豹XJR、路虎揽胜
详细规格
排气量：4999c.c.
结构：V8
缸径*冲程：92.5mm*93.0mm
压缩比：9.5
最大功率：404.5kW/6500rpm
最大扭矩：680Nm/3500rpm
进气方式：增压
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲508PS
508PN 排量：5.0L
搭载车型：路虎发现、揽胜运动版
详细规格
排气量：4999c.c.
结构：V8
缸径*冲程：92.5mm*93.0mm
压缩比：11.5
最大功率：283kW/6500rpm
最大扭矩：515Nm/3500rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲508PN
菲亚特-克莱斯勒
392HEMI 排量：6.4L
搭载车型：吉普大切诺基等
详细规格
排气量：6417c.c.
结构：V8
缸径*冲程：103.9mm*94.5mm
压缩比：10.9
最大功率：362kW/6000rpm
最大扭矩：644Nm/4200rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
▲392HEMI
Hellcat 排量：6.2L
搭载车型：克莱斯勒300等
详细规格
排气量：6166c.c.
结构：V8
缸径*冲程：103.9mm*90.9mm
压缩比：9.5
最大功率：527kW/6000rpm
最大扭矩：881Nm/4800rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
EDZ排量：5.7L
搭载车型：吉普大切诺基等
详细规格
排气量：5654c.c.
结构：V8
缸径*冲程：99.5mm*90.9mm
压缩比：10.5
最大功率：270kW/5200rpm
最大扭矩：534Nm/4200rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
排量：8.4L
搭载车型：道奇 viper
详细规格
排气量：8378c.c.
结构：V10
缸径*冲程：103.0mm*100.6mm
压缩比：10.2
最大功率：488kW/6200rpm
最大扭矩：814Nm/5000rpm
进气方式：NA
配气结构：OHV
燃油喷射方式：PFI
▲道奇8.4
6.7 DIESEL（柴油）排量：6.7L
搭载车型：公羊RAM4500 、RAM5500
详细规格
排气量：6690c.c.
结构：L6
缸径*冲程：107.0mm*124.0mm
压缩比：17.3
最大功率：242kW/2400rpm
最大扭矩：1017Nm/1500rpm
进气方式：增压
配气结构：OHV
燃油喷射方式：DI
▲公羊6.7 DIESEL
法拉利
F140FC排量：6.3L
搭载车型：FF、F12 Berlinetta
详细规格
排气量：6262c.c.
结构：V12
缸径*冲程：94.0mm*81.0mm
压缩比：13.5
最大功率：545kW/8250rpm
最大扭矩：690Nm/6000rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：DI
▲法拉利F140FC
兰博基尼
BUJ排量：5.2L
搭载车型：Huracan
详细规格
排气量：5204c.c.
结构：V10
缸径*冲程：84.5mm*92.8mm
压缩比：12.7
最大功率：449kW/8250rpm
最大扭矩：560Nm/6500rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲兰博基尼BUJ
L539排量：6.5L
搭载车型：Aventador
详细规格
排气量：6498c.c.
结构：V12
缸径*冲程：95.0mm*76.4mm
压缩比：11.8
最大功率：515kW/8250rpm
最大扭矩：690Nm/5500rpm
进气方式：NA
配气结构：DOHC
燃油喷射方式：PFI
▲兰博基尼L539
