广州车展关注度新能源车（广州车展重点新能源车点评）

广州车展关注度新能源车（广州车展重点新能源车点评）全新奔驰C350eL插电式混合动力车型的整车造型与普通版奔驰C级车型基本一致，除了增加必备的外部充电接口以外，仅仅看出前保险杠处有所调整。售价：59.9万元在11月20日开幕的2015广州车展上，奔驰C350eL（北京奔驰国产）插电混动车型正式上市，新车售价为59.9万元。新车最大的亮点在于搭载了一套2.0T发动机和电动机组成的混动系统。另外在发布会现场我们获悉，奔驰S500eL（进口）也发布了其上市售价：175.8万元。奔驰S500eL搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为442Ps，最大扭矩650Nm。新车0-100km/h加速 时间为5.2秒。奔驰S500 eL依靠纯电力驱动的续航里程为33km，在混动模式下，新车的最低油耗仅为2.8L/100km。奔驰C350eL

[XCAR 2015广州车展 原创]

2015年11月20日，第十三届广州车展正式开幕。作为爱卡汽车一名新闻编辑，我经历了本次车展，首先被新车数量震惊，首发加上市新车一起有80款左右。另外，本届车展也云集了诸多明星参加，如范冰冰到雷诺助阵、当红演员胡歌则为现代站台等等，新车与明星的组合拳，让本次广州车展备受新闻媒体和消费者瞩目。然而本届车展还有一个趋势，就是专门为新能源汽车设置了展馆，而且今年的广州国际电动汽车展览会是免费向公众开放的，这也能看到我国大力发展新能源汽车所付出的努力和决心。在今天的文章中，爱卡汽车为广大网友们带来了本届广州车展上上市和发布的重点新能源车点评。

2015广州车展重点上市新能源车
车型	售价（万元）
北汽新能源EU260乐享版	25.49
沃尔沃XC90 T8	109.8-122.8
奔驰C350eL	59.9
奔驰S500eL	175.8
宝马X5 xDrive40e	92.8
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2015广州车展发布新能源车汇总
品牌	车型
北京现代	索纳塔插电式混动
大众	e-Golf纯电动车
大众	Tiguan GTE
广汽丰田	领志i1
起亚	全新K5混动版
雷克萨斯	新款GS 450h
东风风神	A60 EV
江淮	iEV6s
广汽传祺	GA3S PHEV
广汽传祺	GS4 EV
荣威	950插电混动
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奔驰S500eL

售价：175.8万元

在11月20日开幕的2015广州车展上，奔驰C350eL（北京奔驰国产）插电混动车型正式上市，新车售价为59.9万元。新车最大的亮点在于搭载了一套2.0T发动机和电动机组成的混动系统。另外在发布会现场我们获悉，奔驰S500eL（进口）也发布了其上市售价：175.8万元。

奔驰C350eL/S500eL上市
车型	厂商指导价（万元）
C350eL	59.9
S500el	175.8
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奔驰S500eL搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为442Ps，最大扭矩650Nm。新车0-100km/h加速 时间为5.2秒。奔驰S500 eL依靠纯电力驱动的续航里程为33km，在混动模式下，新车的最低油耗仅为2.8L/100km。

奔驰C350eL

售价：59.9万元

全新奔驰C350eL插电式混合动力车型的整车造型与普通版奔驰C级车型基本一致，除了增加必备的外部充电接口以外，仅仅看出前保险杠处有所调整。

另结合之前的消息，全新车型还根据空气动力学的原理，采用了主动控制进气翼片开合系统，同时新车相比海外发布的奔驰C350e进行了加长。

动力方面，新车依赖于一台2.0T涡轮增压四缸发动机和电动系统，将综合输出275Ps的最大功率与599Nm的峰值扭矩，传动方面，匹配一台全新升级的7速自动变速器。支持C350插电式混合动力车型的电力驱动是水冷锂离子电池，其容量为6.2千瓦时，安装在后轴下方，以最大限度地提高安全性和空间。

宝马X5 xDrive40e

售价：92.8万元

11月20日，2015广州车展开幕，本届车展上，宝马旗下首款插电式混合动力SUV产品——X5 xDrive40e正式上市。该车搭载由2.0T四缸发动机与电动机组成的混动系统，匹配ZF 8速自动变速箱，百公里油耗3.8L。售价为92.8万元。

宝马X5 xDrive40e正式上市
车型	售价（万元）
X5 xDrive40e	92.8
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作为宝马X5 xDrive40e的前身，其概念版本X5 eDrive concept早在2013年的德国法兰克福车展上就已经发布，只是没想到其量产版两年后才姗姗来迟。

同时作为宝马X5的衍生版本，外观方面，X5 xDrive40e基本延续了普通版车型的设计，只是在细节上有所区别，比如左侧翼子板处多了插电口，配备了混动车型专用的低滚阻轮圈，车尾和车内均标有标明其身份的“eDrive”字样等。

内饰造型也与普通X5没有太大区别，只是作为插电式混合动力车型，最明显的地方在于新车所配备的iDrive系统增加了混合动力行驶状态等设置。

动力方面，新车搭载了一台2.0L四缸涡轮增压汽油发动机，其最大功率180kW(245Ps)，峰值扭矩350Nm，并配有一台83kW(113Ps) 的电动机。二者协同工作时，将综合输出230kW(313Ps)的最大功率，450Nm的峰值扭矩。传动部分，匹配ZF 8速自动变速箱。

在此套混合动力系统下，官方表示，新车在6.8秒内就可以从静止加速到100km/h，极速为210km/h，百公里综合油耗为3.8L。而在纯电动模式下，续航约31公里，最高时速可达到120km/h。

至于消费者最关注的充电问题，宝马表示，使用普通的家用插座进行充电可在3小时50分钟内完成；而选择宝马的i Wallbox专用充电桩，时间可缩短至2小时45分。

奔驰C350eL/S500eL/宝马X5 xDrive40e

北汽新能源EU260乐享版

售价：25.49万元

在11月20日开幕的广州车展中，北汽新能源EU260乐享版车型正式上市，新车售价为25.49万元。与此同时，还发布了i-Link智能网联系统。

北汽新能源EU260
车型	厂商指导价（万元）
乐享版	25.49
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外观方面，该车采用北汽家族式设计风格，与北汽绅宝D50十分相似，定位为A级轿车。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4582/1794/1515mm，轴距为2650mm，该车的整备质量为1583kg。

动力方面，据了解，新车采用三元锂离子电池组，电池容量为41.4kWh，电动机最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为260Nm，最高车速为140km/h。续航里程为260km之上，等速行驶可达350km。

据北汽官方介绍，EU260车型具有电池寿命管理系统，实现过充过放、高温高寒等电寿命保护，能有效延长使用周期。该车提供快充、慢充两种充电模式，快充 30分钟可充80%。另外，官方称，该车行驶60万公里后电池能仍保持在80%之上，而能量回收系统则能够使续航里程更长。

沃尔沃全新XC90 T8插电式混动版

售价：109.8-122.8万元

11月20日，2015广州车展开幕，本届车展上，沃尔沃全新XC90 T8插电式混动版正式上市，新车售价为109.8-122.8万元。

全新XC90 T8插电混动车型 厂家指导售价
车型	售价（万元）
全新XC90 T8 个性运动（E驱混动）版	109.8
全新XC90 T8 T8智尊 （E驱混动）版	122.8
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外观方面，沃尔沃XC90 T8智尊版与XC90 T6版车型在外观上基本一致，只是XC90 T8智尊版左前翼子板上装有充电接口。T8智尊版共有11种车漆和4种内饰搭配，并可选装21寸轮圈。

配置上，新车标配“Orrefors”水晶换挡杆、TFT仪表盘、内饰氛围灯、Nappa 真皮座椅、前排带记忆功能电动调节座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等，并可选装直纹胡桃木内饰条和方向盘加热。另外，T8智尊版还将配备有四区空调、第三排独立空调、主动式前后空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、Bowers&Wilkins音响系统、道路交通标志识别、导航和随车管家等。

动力方面，全新XC90 T8智尊版搭载一套插电式混合动力系统，该系统由双增压（机械增压 涡轮增压）技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮，发动机的最大输出功 率235kW，最大扭矩400Nm；安装在T8后轮的是一台87马力（64kW）与240Nm的电动机。全新XC90 T8智尊版0-100km/h加速时间为5.6秒，综合油耗仅为2.6L。

北汽新能源EU260/XC90 T8

大众e-Golf

国内上市时间：有望年底或明年初

海外售价：约合人民币22.5万元

11月19日，在大众集团媒体沟通会上，大众e-Golf车型正式国内亮相。此前，大众公司已公布了e-Golf的海外售价，新车海外售价折合人民币约22.5万元（该售价仅供参考）。

大众e-Golf车型的外观设计与普通版高尔夫车型大致相同，细节改变体现在前脸的进气格栅改为更具科技感的造型。车尾配有G-Golf标识，以体现出其特殊动力形式。

内饰方面，大众e-Golf车型在配置上更加丰富和人性化，搭载了5.8寸触摸屏幕的多媒体信息系统，以及双区温控空调，真皮多功能方向盘，蓝牙无线连接、LED灯光系统，前加热座椅，无钥匙进入系统，后视影像雷达、碰撞预警系统等。

大众e-Golf在动力方面使用了24.2kWh的锂电池组和最大功率约为86kW的电动机，电动续航里程145km。该全新车型的电池具有30分钟内完成80%电量的快速充电能力。行驶模式分为普通、经济、超级经济三种。

大众Tiguan GTE概念车

在本届广州车展前夕，大众集团在媒体沟通会上正式在国内发布了全新一代Tiguan GTE混合动力车型。该车曾在法兰克福车展首发亮相。新车基于新一代Tiguan，采用了太阳能充电技术，在纯电动模式下的续航里程为50公里。

Tiguan GTE的外观设计与新一代Tiguan保持一致，不过新车的前保险杠设计更加个性。为这款车提供动力的是由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动系统，其综合最大功率达到了218Ps。

在电池方面，Tiguan GTE使用的是13千瓦时的锂离子电池组，这款车在纯电动模式下的续航里程为50公里，最高车速为130km/h。此外，这款车在车顶还安装有太阳能电池板，可以为车辆进行供电。

此外，在混动模式下，Tiguan GTE的油耗仅为1.9L/100km。在“GTE”模式下，这款车0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高时速为200km/h。

北京现代第九代索纳塔混动版

上市时间：有望明年推出

11月20日，在刚开幕的广州车展上，北京现代正式发布了第九代索纳塔混动版车型，该车采用插电式混合动力，在纯电动模式下可行驶约35公里。

外观方面，新车沿袭了第九代索纳塔，新车充电口位于左前翼子板边缘，并配有blue derive标识，同时在尾部还标有hybrid标识凸显出于普通版的不同。

动力方面，索塔纳插电式混合动力版搭载一台2.0L发动机和可输出68Ps的电动机组成 传动部分匹配6速自动变速箱。电池组方面，配备的电池组容量达到9.8千瓦/时，纯电模式下续航里程约为35公里。

e-Golf/Tiguan GTE/索纳塔插电混动

起亚全新一代K5混动车型

国内上市时间：有望2016年引入

在本届2015广州车展中，起亚汽车旗下全新一代K5混动车型在国内正式亮相。该车在外观上与起亚全新K5没有太大差别，只是做了相应的调整。新车采用了一台2.0L直喷发动机与电动机组成的混动系统。

外观上，新一代起亚K5混动版采用了虎啸式的前格栅设计，不过是新的家族式风格，前格栅变得更加修长，与前大灯完成融合成一个整体。混动版车型的外观还是与普通车型有着细微差别的，虎啸式进气格栅改为黑色整体式设计，高速行驶时和主动关闭以降低风阻。另外，新车还配备了16寸和17寸轮圈。

全新K5混动版在内饰设计上与普通车型一致，采用了层次更加分明的中控台，老款向驾驶座一侧倾斜的设计被取消，取而代之的是更加简约的设计。仪表显示屏和中控大屏都添加了混动模式显示的功能，仪表盘左侧的转速表被替换为混动车型才配备的能量表。

动力上，新一代K5混动版2.0L直喷发动机与电动机组成的混动系统。其中2.0L发动机的最大动率为156Ps，最大扭矩为189Nm。电动机的最大功率为52Ps；峰值扭矩为202Nm。传动方面，该车配备了6速自动变速箱。

广汽丰田领志i1量产版

上市时间：2016年率先在广州上市

在11月20日开幕的2015广州车展上，广汽丰田合资自主品牌领志旗下领志i1量产版车型正式首发。该车基于雅力士打造，并大量借鉴了于今年上海车展期间亮相的领志i1概念车的设计元素。据悉，其将于今年年底正式下线，随后于2016年在广州投入示范运营。

外观上，新车大量借鉴了领志i1概念车的外观设计，整车较为紧凑，但却个性而时尚。为了凸显其新能源汽车的身份，车身四周多处采用了颇有科技调的蓝色元素，且前保险杠处另外设置有辅助进气口。插电口则被安置在后轮圈上方。

内饰方面，整体风格偏向于简洁，各个操作按钮的布局清晰合理，看起来易于操作。细节上，除了中控台上安置的大尺寸信息显示屏之外，其上方另外还配备了一款较别致的液晶显示屏。

动力上，据悉领志i1量产版搭载了一套纯电动动力系统，新车0-50km/h加速时间为3.67秒，续航里程可达128km。

雷克萨斯新款GS 450h

国内上市时间：有望2016年

在11月20日开幕的广州车展上，雷克萨斯新款GS 450h正式亮相。新车延续了雷克萨斯家族式设计，动力上搭载了3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统。

新车整体造型除了该有的犀利之外似乎多了一丝霸气，尤其搭配更富层次感的LED大灯，给人不怒自威的感觉。此外，新款GS还将推出F SPORT版本车型，其配备全新的外观套件，造型更加凶狠，空气动力学性能得到更棒的优化。

置身车内，运动化的三辐式多功能方向盘，大尺寸的液晶显示屏，双色调搭配的包裹性座椅，碳纤维的板饰等，同样吻合其豪华运动型轿车的定位。新车还将配备10安全气囊、LSS 雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等功能。

动力方面，新款GS 450h依旧搭载3.5L V6发动机与电动机组合的混动系统，传动方面，与之匹配一台E-CVT变速箱，未来还将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的GS 200t车型。

全新K5混动/广丰领志i1/新款GS 450h

广汽传祺GA3S PHEV

上市时间：暂不详

11月20日，一年一度的广州车展顺利开幕 广汽传祺在车展期间发布了一系列新能源车型，其中就包括广汽传祺GA3S PHEV插电混动车型。

新车外观基本延续了广汽传祺GA3S·视界的设计，整体造型设计相当动感，前脸采用了“凌云翼”的一体式格栅，视觉效果非常出众，开眼角似的前大灯使它看起来非常前卫，并在车标、前进气格栅以及轮圈等部位加入了蓝色装饰以突显其新能源汽车的身份。

动力方面，GA3S PHEV使用由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，有纯电、增程和混动多种驱动模式。百公里加速时间为8.9S，最高车速为180km/h，纯电模式下最大里程超过100km，NEDC工况下纯电续航里程大于70km，总续航里程大于500km，百公里综合油耗小于1.5L。

广汽乘用车总经理吴松曾在之前接受采访时表示，广汽传祺今后5年将会投入20亿元重点发展新能源汽车，并将先后推出5款新能源汽车，包括紧凑型车、中型车、中大型车和SUV车型，均是基于现款在售的汽油版车型打造。

广汽传祺GS4 EV纯电动车

上市时间：暂不详

11月20日，一年一度的广州车展顺利开幕 广汽传祺在车展期间发布了一系列新能源车型，其中包括就包括广汽传祺GS4 EV纯电动车。新车最大续航里程超过240Km，能够完全满足日常出行需求。

新车基于汽油版车型打造，外观也基本延续汽油版车型的设计，以光影雕塑2.0理念为核心打造的家族式设计极具辨识度，前脸使用大量横向线条搭配大量镀铬饰条使得新车前脸设计十分大气，并在车标、前进气格栅、轮圈等部位加入蓝色装饰，突显了其新能源汽车的身份。但是对于这个炫酷的轮圈造型，编辑还是持保留意见。车身尺寸与汽油版车型保持一致，广汽传祺GS4 EV的长宽高分别为4510/1852/1677mm，轴距为2650mm。

内饰方面，这款纯电动汽车也采用了普通版车型的设计，整体风格年轻运动，依托广汽集团多年的合资经验，其装配工艺已经达到甚至超越了主流水平，用料和做工均属上乘。值得注意的是，新车的换挡机构由传统的档把式换成了科技感更强的旋钮式设计，钢琴烤漆面板与镀铬装饰的搭配营造出更高级的质感。

动力方面，传祺GS4 EV采用一套高能锂电系统，电机可输出最大功率105kW，峰值扭矩为250Nm。单从数据来看，动力表现已经超过现有的1.3T涡轮增压发动机，满足日常需求完全没有问题，另外还有一个大家比较关心的问题，官方给出的240Km续航大都是在最理想的条件下完成，至于综合使用情况下的具体表现，还要等我们拿到试驾车进行评测后才能为大家揭晓。

广汽传祺GA3S PHEV/GS4 EV

东风风神A60 EV

上市时间：有望年底上市、补贴后售价或在15万左右

11月20日，2015第十三届广州车展正式开幕。车展现场，在东风风神的展台上，最新款的A60 EV(纯电动版)车型低调亮相。该车是继E30/E30L两款微型电动车之后，东风风神推向新能源市场的另一款力作。另获悉，新车将有望年底正式开始销售，补贴后售价预计在15万元左右。

外观上，和之前亮相的2014款车型相比，新款东风风神A60 EV的前脸部分有较大改动，新车前进气格栅采用了大量的镀铬条加以装饰，另外，车身采用了白、蓝相搭配的双色涂装，以突显其新能源车型的身份，这样的装扮我们也在其他厂家的新能源车型上见到过。

内饰部分，新款东风风神A60 EV的布局则与2014款车型相差无几，只是针对部分细节进行了调整，比如中控台换装了银色面板，多媒体控制区域的按键样式进行了简化等。

动力上，据悉新款东风风神A60 EV搭载一台最大功率70kW（95Ps），峰值扭矩为226Nm的电动机，并配套容量为28kWh的锂离子电池组。在此套动力系统下，该车的续航里程为200km，这一数据倒完全可以满足城市代步需求。

江淮iEV6s

上市时间：有望明年4-5月

11月20日，2015广州车展开幕。本届车展上，江淮iEV6s车型正式首发。这是一款采用纯电动驱动的SUV车型，外观依然延续了江淮家族式设计风格。据了解，该车将明年4月或5月完成上市。

外观方面，江淮iEV6s电动SUV车型依然保持着江淮家族式的设计风格，与之前上海车展上市的iEV5相似，都采用了白为车身主色，而蓝色作为装饰颜色出现。这款iEV6s配有车顶行李架，多幅刀锋式轮圈，以及蓝色的反光镜。另外，车身侧面的iEV标识也凸显出该车的特殊身份。

车身尺寸方面，该车长宽高为别为4135/1775/1560mm，最小离地间隙为150mm。内饰方面，该车内饰也依然采用了白、蓝、黑等颜色搭配，而且挡杆的设计也与iEV5相同。新车配备三幅式多功能方向盘，中央大屏也十分醒目。

动力方面，新车搭载的电机最大功率为85kW，最大扭矩270Nm；33kW的电池最大功率为100kW。此外，新车的最高车速为130km/h，最大坡度角度为37度，等速60km/h的续航里程为300km，百公里加速时间为11s，该车慢充至满电11小时，快充至80%电量需要1小时。

荣威e950

上市时间：有望明年上市

在2015广州车展中，荣威正式发布旗下旗舰级轿车荣威950的插电混动版车型——荣威e950，该款基于现款荣威950打造，新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，或将于明年正式上市。

荣威e950基于现款荣威950打造，新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，该套混合动力系统也是上汽集团自主研发的最新成果，促使油耗大大降低。

编辑点评：可以看到，本届广州车展对新能源车的重视程度是前所未有的，而从上市及发布的车型来看，虽然混动车型仍然占大多数，但纯电动车型的数量相较往届已经有明显增加，随着北京等地颁布纯电动车免摇号政策，相信纯电动市场会越来越壮大。

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