普通人能买的跑车雪佛兰科尔维特（国宝级性能怪兽）

普通人能买的跑车雪佛兰科尔维特（国宝级性能怪兽）后续的几款雪佛兰科尔维特中，基本上都对动力性能进行了大幅的升级。例如，第五代雪佛兰科尔维特就将最快车速拉升到了291km/h，领先法拉利、布加迪等知名品牌的同级车型；第六代的雪佛兰科尔维特发动机将6.0L排量的V8发动机最大功率突破到了400马力，升级版的ZR1车型最大功率更是达到了638马力，百公里加速时长突破3秒，行驶在路上有种飞一般的感觉。2011年，这款ZR1车型就在纽博格林北环赛道创下7分19秒63的惊人圈速成绩，在雪佛兰科尔维特车型的发展史上留下了浓墨重彩的一笔。时间来到2019年，雪佛兰科尔维特的第八代车型C8发布，这款车首次搭载了中置发动机，基础排量也升级到了6.2L，最大功率为490马力，最大扭矩为630N·m，配合上8速双离合自动变速箱，让整个车辆的动力性能无可匹敌，将美系车独有的速度与激情演绎到了极致。以上就是美国国宝级跑车雪佛兰科尔维特的故事。现在，这款车依旧是美系

提到美国历史悠久的老牌车企，人们一定会想到雪佛兰汽车的名字。雪佛兰创立于1911年，创始人之一的路易·雪佛兰是一名赛车手，所以雪佛兰的产品之中也一直流淌着赛车、运动的血液。那么哪款车能够代表雪佛兰赛车呢？毫无疑问是素有“美国国宝级肌肉跑车”的雪佛兰科尔维特！

雪佛兰科尔维特是雪佛兰汽车品牌旗下最高端豪华的跑车，于1953年正式推出，距离现在已经有70年的历史了，伴随了美国发展为世界第一大经济体的全过程。相信经常关注赛车比赛的人们都会对一款LOGO像鹿角一般的车型印象深刻，这就是雪佛兰科尔维特的最初形象，其极具肌肉张力的狭长外观极具霸气感，加速能力超强，瞬间吸粉无数，让人们爱上了赛车。

作为一代传奇车型，雪佛兰科尔维特的初代车型就赢得外界的广泛认可，不仅外观霸气十足，动力的配置也做到了极致，发动机配备3.6L排量的直列六缸引擎，最大功率为152马力，在那个第二次世界大战战火刚刚平息的年代，拥有一款如此高动力的跑车无疑是贵族的标配。

初代雪佛兰科尔维特堪称是一个传奇的开始。随后的70年里，雪佛兰科尔维特共计推出了包含初代在内的8款车型。其中，寿命最长的当属第三代雪佛兰科尔维特。这款车于1968年上市，在历史舞台上停留了14年之久，车系中也包含了LT1、ZR1、Z07等未来的经典款型，还推陈出新的做到了敞篷设计，让人们对美系跑车的形象大幅改观。

后续的几款雪佛兰科尔维特中，基本上都对动力性能进行了大幅的升级。例如，第五代雪佛兰科尔维特就将最快车速拉升到了291km/h，领先法拉利、布加迪等知名品牌的同级车型；第六代的雪佛兰科尔维特发动机将6.0L排量的V8发动机最大功率突破到了400马力，升级版的ZR1车型最大功率更是达到了638马力，百公里加速时长突破3秒，行驶在路上有种飞一般的感觉。2011年，这款ZR1车型就在纽博格林北环赛道创下7分19秒63的惊人圈速成绩，在雪佛兰科尔维特车型的发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

时间来到2019年，雪佛兰科尔维特的第八代车型C8发布，这款车首次搭载了中置发动机，基础排量也升级到了6.2L，最大功率为490马力，最大扭矩为630N·m，配合上8速双离合自动变速箱，让整个车辆的动力性能无可匹敌，将美系车独有的速度与激情演绎到了极致。

以上就是美国国宝级跑车雪佛兰科尔维特的故事。现在，这款车依旧是美系跑车的中坚力量，在勒芒竞速赛、摩纳哥大奖赛、利曼24小时竞速赛等知名赛车比赛中取得了非常出色的成绩，用实际行动完成了为美系跑车正名的使命。据悉，雪佛兰科尔维特还将在未来推出新能源车型，届时它的动力性能能否再次刷新外界的认知呢？让我们拭目以待！