三缸的别克英朗值得购买吗（10万的预算不想买国产车）

三缸的别克英朗值得购买吗（10万的预算不想买国产车）21款别克英朗 改款 典范 1.5L 手自一体精英型的指导价是12.59万，定价虽然高，但是终端优惠力度很大，全系直降4W左右，所以这款车的落地价是在9万多、10万以内这样，这个预算能买到配置如此丰富的合资车还是非常不错的，你觉得呢？如果手握10万，你是买国产车，还是合资车呢？总结：推荐车型：21款 改款 典范 1.5L 手自一体精英型，这款车型的整体配置表现还是很不错的，采用7.0英寸触控式液晶屏，以及配备有：后方影像、定速巡航、车载4G网络、车机OTA、WiFi连接、卫星导航系统、高的在线地图、手机互联（支持CarPlay、CarLife）、智能语音识别控制、后视镜加热等配置；入门版的21款 改款 典范 1.5L 手自一体进取型我是不太推荐的，因为只比21款 改款 典范 1.5L 手自一体精英型少了6K，而以上所有的配置21款 改款 典范 1.5L 手自一体进取型都没有，显然性价比没有

前两天粉丝发私信过来问：8万-10万的预算想买一辆家用车，去看过了很多国产自主品牌的车型，比如：逸动PLUS、名爵5、荣威i5，这三款车型的外观颜值、配置、以及动力方面都很不错，本来想在这三款车型当中做选择的，但听身边的朋友都说国产车不保值、小毛病还多，所以在刹那间又打消了买国产自主品牌的念头，现在是10万以内能买到合资品牌就尽量买合资品牌吧！问有什么车型推荐吗？

说实话；以前我也不太看好国产自主品牌，是因为太拉胯了，不仅没有创新、也没有技术，但现在国产自主品牌的车真的都很不错，无论是在技术、品控，还是配置方面均得到飞跃的提升，不比同价位的合资车差，所以10万以内国产车是最合适不过的选择，但是执意要买合资品牌的话我会推荐2021款别克英朗。

在外观设计上；21款别克英朗走时尚、运动的路线，新车前脸延续了家族式的飞翼式中网进气格栅，并与两侧LED大灯连为一体，整体造型看起来既年轻又动感，可能有人不太喜欢这个外观，但我觉得至少比丰田卡罗拉、轩逸等紧凑型车都要年轻、好看一些。

英朗的长宽高尺寸：4609*1798*1486mm，轴距：2640mm；在车内驾乘空间表现方面，英朗的前排主驾驶视野很开阔、座椅也很充裕；后排空间的话，腿部伸缩位置、以及头部空间都很宽敞，总之整体表现还是比很多紧凑型车的空间都要宽敞的，所以如果只是满足家用需求完全不用担心。

推荐车型：21款 改款 典范 1.5L 手自一体精英型，这款车型的整体配置表现还是很不错的，采用7.0英寸触控式液晶屏，以及配备有：后方影像、定速巡航、车载4G网络、车机OTA、WiFi连接、卫星导航系统、高的在线地图、手机互联（支持CarPlay、CarLife）、智能语音识别控制、后视镜加热等配置；入门版的21款 改款 典范 1.5L 手自一体进取型我是不太推荐的，因为只比21款 改款 典范 1.5L 手自一体精英型少了6K，而以上所有的配置21款 改款 典范 1.5L 手自一体进取型都没有，显然性价比没有21款 改款 典范 1.5L 手自一体精英型高。

动力方面；搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，以及1.3T 直列3缸 涡轮增压发动机；传动部分，全系车型都是匹配6AT变速箱，1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩141N.m，最大马力113 Ps；1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N.m，最大马力163 Ps。

从动力参数上来看，1.3T发动机确实比1.5L发动机强，但是我不太推荐1.3T发动机，因为它是3缸机，抖动是它最大的通病，1.5L发动机动力虽然小了点，但满足日常家用的代步需求还是没问题的，关键还省油，百公里油耗在6L左右。

总结：

21款别克英朗 改款 典范 1.5L 手自一体精英型的指导价是12.59万，定价虽然高，但是终端优惠力度很大，全系直降4W左右，所以这款车的落地价是在9万多、10万以内这样，这个预算能买到配置如此丰富的合资车还是非常不错的，你觉得呢？如果手握10万，你是买国产车，还是合资车呢？