本田crv七座版为什么不值得买（全新一代本田CR-V出七座版了）

本田crv七座版为什么不值得买（全新一代本田CR-V出七座版了）除了前面提到的，和老款1.5T顶配车型相比，第六代CR-V1.5T顶配车型还升级了不少其他功能，陡坡缓降，车载空气净化系统成了标配，还新增了手机蓝牙钥匙，方向盘加热，前排座椅通风，前排膝部气囊，后排侧安全气囊以及12扬声器Bose音响等等。不过曾经标配的自动泊车去掉了，可能觉得这个功能比较鸡肋吧，毕竟实际用到的人非常少，绝大多数情况下都是闲置，但消费者却要为此买单，说了这么多，你觉第六代CR-V怎么样？

大家好，我是你们的朋友易小川，最近CR-V也出七座版了，近期刚上市的全新一代东风本田CR-V共推出了七款新车，其中有两款是七座版，指导价都在20万元以上，那么作为一款紧凑型SUV， CR-V能hold得住七个座儿吗 我们一起来看看吧。

第六代CR-V的尺寸有所增加，长了八厘米，宽了一厘米，轴距加上了四厘米，第二排做点儿牺牲的话，第三排座椅还是可以的，而且座椅角度也能调节，但这时候的后备箱就差点意思了，大件行李装不下，只能抱着，不过对于这个级别的七座SUV来说，多出来的俩座位，基本就是应急用，很少会出现拉着七个人跑长途的情况，我之前买过一辆七座版的神行，开了四年，七座只用过三次，也是因为有了七座版，五座版车型新增了一项新技能，他的第二排座椅同样拥有了滑轨可以前后调节，再加上全平的地台设计，这对于大长腿来说简直不要太好。

第六代CR-V的内饰变化非常明显，采用了全新的家族风格，看上去时尚了许多，液晶仪表盘升级到了10.2英寸，中控屏也升级到了10.1英寸，而且集成的功能也比较实用，有导航、蓝牙电话、语音控制，还有ota升级，应用新增的Carlife手机映射后还能再拓展一些功能，虽然没法和自主车相比，但也已经算是很不错了，第六代CRV的外观变化不太大，但却很明显，前脸儿时尚霸气了不少，车侧车尾看起来协调了不少，尾灯也细腻精致了不少，不过有人却说和沃尔沃越来越像了，你觉得呢？

动力方面，第六代CR-V目前只推出了1.5T版本的车型，发动机型号从L15BL换成了L15BZ，参数还是和老款一样，最大功率142千瓦，峰值扭距243牛米，不过之前要到2000转才能获得最大扭距，现在只要1800转就可以了，本田Honda SENSING安全超感系统是第六代CR-V的一大亮点，它在现有单眼摄像头的基础上，在车头和其他位置新增了五个毫米波雷达，实现了360度感应，扩大了安全辅助范围，可以实现更多场景下的事故躲避。

除了前面提到的，和老款1.5T顶配车型相比，第六代CR-V1.5T顶配车型还升级了不少其他功能，陡坡缓降，车载空气净化系统成了标配，还新增了手机蓝牙钥匙，方向盘加热，前排座椅通风，前排膝部气囊，后排侧安全气囊以及12扬声器Bose音响等等。不过曾经标配的自动泊车去掉了，可能觉得这个功能比较鸡肋吧，毕竟实际用到的人非常少，绝大多数情况下都是闲置，但消费者却要为此买单，说了这么多，你觉第六代CR-V怎么样？