75sn基础油和150sn基础油的区别（机油与色拉油有什么区别）

75sn基础油和150sn基础油的区别（机油与色拉油有什么区别）各位小主们在保养更换机油的时候，最长听到的一个词就是合成&非合成机油对吧？4s店一定会鼓励你更换合成机油，那么合成和非合成机油到底有什么区别？自己的车必须要换合成机油么？前提二：涡轮＋自吸一并纳入。今儿更新的内容是关于机油的：恰逢今早赵sir同事开车要去保养，在4S店打来电话问我他的车需不需要换合成机油？4S店里合成机油又分5w-30和0w-20两种型号，问我换哪个好？我简答的给解释了下，放下电话，感觉这个问题很是具有普遍性啊？！得，今天开一帖子，专说机油的事儿，也给大家个参考意见，买车不是大头钱，后续的保养油费才是大头，了解了解知识，能省就省点，何乐不为是不是？前提一：本次只说汽油车的机油。

最近春困，浑身无力。上班想休息，休息想上班。

想省钱么？接着往下看。

别被标题忽悠了：其实真没忽悠，因为从某种意义上来说，机油和色拉油是很像的。

当然这个“像”只是赵sir为了便于各位理解想到的招，并非鼓励你往车里灌食用油。

今儿更新的内容是关于机油的：恰逢今早赵sir同事开车要去保养，在4S店打来电话问我他的车需不需要换合成机油？4S店里合成机油又分5w-30和0w-20两种型号，问我换哪个好？

我简答的给解释了下，放下电话，感觉这个问题很是具有普遍性啊？！得，今天开一帖子，专说机油的事儿，也给大家个参考意见，买车不是大头钱，后续的保养油费才是大头，了解了解知识，能省就省点，何乐不为是不是？

前提一：本次只说汽油车的机油。

前提二：涡轮＋自吸一并纳入。

各位小主们在保养更换机油的时候，最长听到的一个词就是合成&非合成机油对吧？4s店一定会鼓励你更换合成机油，那么合成和非合成机油到底有什么区别？自己的车必须要换合成机油么？

首先，我们先来了解一下非合成机油：

后退，我要开始复制粘贴百度百科了。

我估计你们也不爱看，说了一大堆专业名词，到最后还是搞不清楚是什么。

简单来说，非合成机油也叫矿物油，是有石油提炼的副产品-润滑油得到的。这种油的特点就是单一原料制成，成本低，能够满足车子的基本保养需求，你要真没钱，买台奔驰用矿物油保养也不是不行，勤换着点也不会有问题。

矿物油就跟大豆食用油一样：甭管你人有多娇贵，基本营养成分肯定跟得上。

40几块钱一桶，比机油便宜多了。

虽然便宜量大，也不缺营养。这对现阶段还处在社会主义初级阶段的人（车主）们来说是足够用的，但是对特殊人群，比如运动员这种天天大体量高消耗锻炼的人（涡轮型号）来说，这点营养就跟不上了。

所以，为了更好的满足运动员们的身体营养需要，合成机油诞生了：

简单来说，合成机油就是在矿物油的基础上，人为的通过添加各种补计，制造合成出的一款机油，简单来说就是爱疯6和爱疯7的区别。

合成机油就像高级调和食用油一样，里面不但有基础物质（大豆，玉米，菜籽）而且还添加了各种富含维生素ABCDEFG的添加剂，来满足运动员的高强度训练要求：

所以，结论来了：

非合成机油：矿物油=石油提炼—润滑油提炼—基础车用润滑油

合成机油：合成油=石油提炼—润滑油提炼—基础车用润滑油＋维生素

如果你的车是十几万的车（为啥要说价格？）发动机是非涡轮型号（日韩车居多），且用车相对频繁（一年保养大于等于2次）建议用普通非合成矿物油就完全可以，价格上省不少。

如果你的车是几十万的车，发动机是涡轮型号且用车相对频率较少（一年保养2次或以下），建议用合成机油比较理想。

合成机油因为添加了很多补计（尤其抗氧化剂的使用）所有在润滑稳定性上表现确实好于矿物油，开车不频的，懒得换油的，用这个比较理想。

车价贵的车，基本动力都比较大。证明发动机热效率高：所以，既然合成机油有补计，那在高温高压的工作状态下，表现更稳定一些。

好，今天第一篇就说这么多，下一篇赵sir带你一起研究研究机油瓶子上的“5w-30”是什么。