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大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)大众迈腾大众迈腾大众迈腾本田雅阁不过虽然外观可以英雄所见略同,但是在动力方面我觉得那必须要分出一个高下吧。动力方面开过两款车的人应该会有很明显的感觉,就是迈腾要好一些,毕竟是大众出品,大众的车动力还是非常不错的,1.4T和2.0T的发动机都很不错,1.4T的比较适合日常通勤,如果对动力有更高的要求,那2.0T的就是更棒的选择了。我当时开的那个是2.0T的,所以更加喜欢2.0T,觉得开起来很有劲,对于我这个热爱动力的人那绝对是爽歪歪了。雅阁其实是吃了车系的亏,日系车动力相比于其他车系还是有一些弱的,毕竟是标榜性价比,动力弱一点点情有可原。雅阁的发动机是1.5T和2.0L的,开起来还可以,但是如果跟迈腾2.0T的比较那就不太行了。

说起雅阁和迈腾,很多人第一反应这是两款非常不错的车型,我对这两款车的印象也是这样的,包括我自己也开过一段时间的迈腾和雅阁,觉得在驾驶体验方面吧,两款车是真的不错,不过雅阁和迈腾在外观和动力方面有比较大的差距,今天我们就以两款车的外观和动力为主,看看这两款车到底哪款车更好一些。

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)(1)

大众迈腾

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)(2)

本田雅阁

说起外观,很多颜控党可能会比较喜欢迈腾吧,反正我自己的话是比较喜欢迈腾的,或者说我喜欢大众中型车的整体设计风格,流畅中又带着比较刚硬的棱角,比很多车型要刚硬就全是棱角、要流畅就没有一点力度好太多了。就像迈腾的前脸,我真的是太爱它了,前脸简直是力与美的融合,引擎盖的线条看起来特别有张力,大众经典的进气格栅也是让车头看起来大气简约,一个字:漂亮!再说雅阁,我个人其实不太喜欢雅阁的外观,看起来总有种小家子气,不过它的外观也是蛮帅气的了,外观这种东西每个人的标准都不一样嘛,我只能说说我喜欢的。

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)(3)

大众迈腾

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)(4)

本田雅阁

不过虽然外观可以英雄所见略同,但是在动力方面我觉得那必须要分出一个高下吧。动力方面开过两款车的人应该会有很明显的感觉,就是迈腾要好一些,毕竟是大众出品,大众的车动力还是非常不错的,1.4T和2.0T的发动机都很不错,1.4T的比较适合日常通勤,如果对动力有更高的要求,那2.0T的就是更棒的选择了。我当时开的那个是2.0T的,所以更加喜欢2.0T,觉得开起来很有劲,对于我这个热爱动力的人那绝对是爽歪歪了。雅阁其实是吃了车系的亏,日系车动力相比于其他车系还是有一些弱的,毕竟是标榜性价比,动力弱一点点情有可原。雅阁的发动机是1.5T和2.0L的,开起来还可以,但是如果跟迈腾2.0T的比较那就不太行了。

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)(5)

大众迈腾

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大众迈腾

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大众迈腾

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本田雅阁

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本田雅阁

大众迈腾跟本田雅阁谁更耐用(20万出头的合资家用车)(10)

本田雅阁

不过在驾驶辅助配置方面,两款车还都是不错的,迈腾主销款起配备了前后驻车雷达、倒车影像、驻车雷达等等,中高配车型还配备了360°全景影像和全速自适应巡航系统,在开车的时候真的是要多方便有多方便;雅阁主销款车型的驾驶辅助配置跟迈腾差不多,不过选择性要少一些,不过价格会比迈腾多一点,如果不考虑动力问题的话,我个人认为其实选择雅阁是性价比更高一点的。额外强调一点,我自己是不推荐买这两款车的低配车型的,不管是雅阁还是迈腾,低配车型配置都是少得可怜,本着宁缺毋滥的原则,如果预算不够,那宁可选择其他车型的高配也不要选择迈腾和雅阁的低配,这是发自内心的建议。

总结:

除了最低配车型比较鸡肋,迈腾和雅阁的中高配车型不管是在性价比还是配置方面都是跟得上的,要我选择的话我会选择动力更好一些的迈腾,不过同配置的雅阁也不错,虽然动力差了一些,但是性价比也是高了很多的,这就看你是更加注重性价比还是更加注重动力了。

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