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海川品车爷青回的不仅有老友记(海川品车爷青回的不仅有老友记)

海川品车爷青回的不仅有老友记(海川品车爷青回的不仅有老友记)当然,再厉害的英雄也有迟暮之时,当诸多竞争对手都进行了国产化和加长轴距之后,Q5L的优势也就不再那么明显了。而作为开局者,奥迪Q5在很长一段时间内大幅领跑豪华SUV市场的销售冠军榜单,在过去的十二年中,奥迪Q5(含奥迪Q5L)收获了超过120万中国消费者的青睐,在同级别中,或者说在豪华SUV市场中,无出其右者。至今我仍然记得,第一代的国产Q5是诞生于2009年,千禧年第一个十年的最后一年。对于那个时代来说,豪华SUV,甭管是A级、B级还是C级,全部都是进口的,而一汽奥迪勇做豪华SUV市场中的第一个吃蟹者。2009年,奥迪Q5正式在一汽-大众奥迪投产,而且不仅仅是从德国照搬引进生产那么简单,而是对国产车型进行了动力、底盘、内饰等方面的本土化研发改进,务求更贴近中国消费者的实际用车需求。应该说,一汽-大众奥迪不单凭借Q5一举开辟了豪华B级SUV细分市场,更开启了中国消费者对于豪华SUV趋之若鹜

怀旧,是一个永恒的热门话题,最近最火的爷青回话题,莫过于停播了17年之久的《老友记》最近又推出了重聚特辑,一时间引得我们这些70后和80后再次坐回电视剧前,重温十几年前的美好时刻。

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没错,《老友记》在中国大陆播放的时候,正是千禧年的第一个十年,也是我们这一批人刚刚走出校门,在大城市中独自打拼的时代,也更容易在《老友记》这种“朋友即家人”的剧集中找到情感共鸣。

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而同样让我产生共鸣的,还有昨晚发布的全新奥迪Q5L。在发布会现场,听着郑钧重新演绎的《私奔2021》、《灰姑娘》等经典老歌,再看看他身旁的那辆奥迪Q5L,瞬间将我的思绪拉回了那个属于奥迪Q5的高光年代。

至今我仍然记得,第一代的国产Q5是诞生于2009年,千禧年第一个十年的最后一年。对于那个时代来说,豪华SUV,甭管是A级、B级还是C级,全部都是进口的,而一汽奥迪勇做豪华SUV市场中的第一个吃蟹者。

2009年,奥迪Q5正式在一汽-大众奥迪投产,而且不仅仅是从德国照搬引进生产那么简单,而是对国产车型进行了动力、底盘、内饰等方面的本土化研发改进,务求更贴近中国消费者的实际用车需求。

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应该说,一汽-大众奥迪不单凭借Q5一举开辟了豪华B级SUV细分市场,更开启了中国消费者对于豪华SUV趋之若鹜的大潮,时至今日,豪华SUV市场仍然是中国汽车市场增长量最快的细分市场,其连年增幅度也远超传统轿车市场。

而作为开局者,奥迪Q5在很长一段时间内大幅领跑豪华SUV市场的销售冠军榜单,在过去的十二年中,奥迪Q5(含奥迪Q5L)收获了超过120万中国消费者的青睐,在同级别中,或者说在豪华SUV市场中,无出其右者。

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当然,再厉害的英雄也有迟暮之时,当诸多竞争对手都进行了国产化和加长轴距之后,Q5L的优势也就不再那么明显了。

从2018年正式引入后,Q5L在市场上的表现不如其前辈Q5那般风光,而随着竞品的不断升级换代,一汽-大众奥迪也不得不加快换代的脚步。而这一次上海的发布会,就宣告了全新奥迪Q5L的正式上市。

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先来看看价格,我相信这才是每一个有购车想法的消费者最关心的部分。全新Q5L的售价从39.68万元起,最高到48.7万元,中间还有41.58万元、42.77万元和45.02万元三档价格。

总体来看,全新Q5L售价是略低于奔驰GLC-L,与宝马X3持平,但与X3比较起来,同为入门级车型,Q5L的动力更强,车身尺寸和轴距更大,车内空间更占优势。

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看完价格,再来看看全新Q5L都有哪些改进。作为一款中期改款车型,这一次Q5L的升级改进还是比较全面的。

首先是外观方面,采用全新“Q”家族标志性的八边形一体进气格栅,并且拥有“S line动感和致雅”两种风格不同的前脸设计,在车尾,拥有3种动画效果的全新一体式数字OLED尾灯,配以贯穿式装饰条与全新运动后保险杠,凸显运动效果。

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而在车厢内部,标配运动座椅,其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮;仪表台采用全新“New Tec.”材质,以及专属缝线设计;此外,像30色氛围灯、B&O音响系统等豪华配置也是一应俱全。

而全新MIB 3信息娱乐系统、全新Asterix应用商店及全新语音交互系统的引入,则带来了全面超越老款的人机交互体验。此外,新车还搭载了10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏、12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与HUD形成三屏联动,带来更佳的信息观感。

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而在底盘部分,全新奥迪Q5L搭载新一代带有电控离合中央差速器的quattro ultra智能四驱系统,其重量减少4公斤,更可提前预测车轮附着极限,在毫秒间实现0-100%前后桥扭矩的灵活无感分配。

此外,全新奥迪Q5L还提供6种不同驾驶模式——经济、舒适、自动、动态、个性化,以及同级唯一的越野模式,与兼顾运动性与舒适性的前后五连杆悬挂及液压减振副车架配合,让用户体验全路况驾驭的全能自由。

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动力方面,全新奥迪Q5L仍旧沿用 “2.0TFSI发动机 7速S tronic双离合变速箱”组合,最大输出马力分别为190匹和252匹,峰值扭矩分别为320 N·m和370 N·m。

此外,全新奥迪Q5L还标配同级唯一的12V轻混动力系统,并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统,支持智能化滑行,带来更低的油耗和更长的续航表现。当然,像L2 级ADAS驾驶辅助系统也是全新Q5L必不可少的装备。

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如同郑钧在现场演唱的那首重新编曲、填词的《私奔2021》,表达出新生代人群对自由的积极向往。

而奥迪Q5自2009年进入中国市场以来,陪伴了整整一代中国精英人群的成长与蜕变,在面对用户年轻化和价值观进化的新时代,全新奥迪Q5L将再度进化出发。


精彩回顾

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