70万左右的四座跑车推荐（这几款跑车40万妥妥落地）
70万左右的四座跑车推荐（这几款跑车40万妥妥落地） 尚酷GTS是一款能够很好兼顾家用的车型。虽然他的后排乘坐空间甚至都不如不少小型车，但对于一台跑车来说，有这样的表现已经相当不错了，对于那些打算购买“第一台车”的消费者来说，尚酷GTS更为合适，毕竟其余车型的载人拉货能力实在太差。除此之外，不俗的加速性能也使得它非常具有竞争力，外加目前有着相当可观的市场优惠，尚酷GTS在价格方面也相当具有性价比。除此之外，市场上尚酷的改装件也不少，这台车也有着不俗的改装潜力，虽然在驾驶方面的可玩性并不是很高，但如果是喜爱改装的消费者，购买一台尚酷进行改装也是乐趣十足的。 自2009年进入中国市场以来，大众尚酷凭借其张扬、动感的外观设计以及不俗的性能表现吸引了不少车迷的关注，并且从销量上也能证明这款车型确实受到了不少消费者的认可。相比普通版，尚酷GTS那两条从车头延伸至车尾的双条幅拉花非常抢眼，另外红色涂装的后视镜也为其增添了几分运动
当你开车和小伙伴们出去玩，活动结束时小伙们纷纷让你送他们回家，可是你只想送一个妹纸啊喂。毁了，送个锤子。下面小编推荐给大家几款价格亲民的跑车，落地40万。再遇到这种情况可无比谦虚（zhuang bi）地说，“不好意思啊，我的车只能坐两个人，我答应送她回家啦。”
丰田GT86
86，向来是漂移迷心中被神话了的一组数字。相信不少人知道这组数字的意义几乎都是从漫画电影作品《头文字D》中得来的，故事中的男主角驾驶着上世纪80年代的AE86（第五代Corolla），凭借其前置后驱的驱动形式，轻松的在山路中以漂移过弯的方式击败一个又一个对手……比较可惜的是，这台AE86从未正式进入过中国市场，对车迷来说也是一大遗憾。不过86的故事还在延续，就在2013年3月，丰田86正式上市了。不过虽然新车命名为86，但如今的86已与当年那披着传奇色彩的AE86几乎没有任何关联，就连命名方式也仅仅是因为86所采用的发动机冲程与缸径正好是86mm×86mm。
劳恩斯-酷派
从最早的现代酷派一步步演变至今天的劳恩斯-酷派，这款曾经被人戏谑的称为“穷跑”的小跑车终于渐渐得开始变得更符合“跑车”的名号了——极具视觉冲击力的外形，前置后驱的驱动形式，2.0T涡轮增压发动机的账面数据也足够抢眼，丰富的改装潜力……这些拼凑在一起，相信如今的劳恩斯-酷派再也变得更有底气了。
劳恩斯-酷派可以说是一台相当具有性价比的跑车——外观够拉风，动力够充沛，配备了限滑差速器，想玩漂移也没有问题，虽然后排头部空间并不是很充裕，但也并不是像86那样根本没法坐人的地步，短途载下人问题也不是很大。
尚酷 GTS
自2009年进入中国市场以来，大众尚酷凭借其张扬、动感的外观设计以及不俗的性能表现吸引了不少车迷的关注，并且从销量上也能证明这款车型确实受到了不少消费者的认可。相比普通版，尚酷GTS那两条从车头延伸至车尾的双条幅拉花非常抢眼，另外红色涂装的后视镜也为其增添了几分运动的视觉效果。
尚酷GTS是一款能够很好兼顾家用的车型。虽然他的后排乘坐空间甚至都不如不少小型车，但对于一台跑车来说，有这样的表现已经相当不错了，对于那些打算购买“第一台车”的消费者来说，尚酷GTS更为合适，毕竟其余车型的载人拉货能力实在太差。除此之外，不俗的加速性能也使得它非常具有竞争力，外加目前有着相当可观的市场优惠，尚酷GTS在价格方面也相当具有性价比。除此之外，市场上尚酷的改装件也不少，这台车也有着不俗的改装潜力，虽然在驾驶方面的可玩性并不是很高，但如果是喜爱改装的消费者，购买一台尚酷进行改装也是乐趣十足的。
标致RCZ
说起法系车，通常大家都会想到浪漫、不拘一格等关键词，而在我们本次推荐的最后一款法系跑车RCZ同样也以标致独特的设计来诠释了何为“法系浪漫”。自2011年RCZ正式引入国内开始，这台有着性感翘臀的法系跑车凭借惊艳的造型，向来都能博取到不错的回头率，而在今年，它也迎来了一次小改款，老款一体式的大嘴进气格栅被分割成了上下两层，视觉效果上更富有层次感，同时也增加了RCZ的辨识度。
由于海外版搭载1.6T高功率的车子只提供手动变速箱，考虑到中国大多数消费者都不爱开手动车的缘故，因此标致并未将这台加速性能表现更好的RCZ引入国内。外加并不怎么有优势的配置、形同虚设的第二排座椅以及比较贵的售价，RCZ其实并不是一款性价比很高的跑车。所以，对于想要购买RCZ的消费者来说，外观对其的吸引力显然更大一些。毕竟开着这么一台颇有回头率的车型上街，心里还是很过瘾的。
以上推荐的4款跑车，均是能在40万元以内全款办下的。虽然有些朋友会觉得买跑车不实用，但想想自己账户上缩水的资金，是不是觉得不如买辆跑车来的更为实际呢？
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