哪些车型是tnga平台（这面包车征战了15年）

哪些车型是tnga平台（这面包车征战了15年）内饰采用黑白色搭配，几乎没有温馨感可言。中控台的布局清晰明了，上手难度几乎为零。排挡杆位置也是MPV特有的，随处可见的储物空间再次证明了海狮的实用性有多强。对称式的设计看起来中规中矩。毕竟前排并非海狮的重头戏，前排一般也是司机的位置。此次换代的海狮基于TNGA架构打造，它采用循环骨架结构，拥有更为出色的车身刚性，而且发布机的布局也由原来的中置后驱变成了前置后驱，安全系数将升级，可以达到欧洲五星标准评级，车内空间也会变得更为平整。在具体动力上面，它将搭载2.8T柴油发动机和3.5L的V6自然吸气发动机，最大功率分别为176和280马力，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。据悉，这一代海狮将会率先投放在东南亚的菲律宾市场，置于是否会引入到国内还是未知数，不过就算引入，也还是会以进口的方式销售。但是即便是引入，估计更多的人还是会选择像金杯、金旅那样的山寨版本吧，毕竟价格差距悬殊，像现在的进口海

要说哪一款商务面包（MPV）最经典，一定少不了丰田海狮。该车诞生于1967年，是一款全球车型，在全球150多个国家有售卖，累销早已超过600万辆，而在国内，港澳地区犹为常见，在那里我们能看到各代海狮满马路跑。此外，众多自主品牌MPV也都和海狮有紧密联系，比如说金杯海狮、金龙大海狮是购买了丰田淘汰的生产线，金龙凯歌、九龙A6等等众多不知名的小厂都曾横仿过丰田海狮，总之海狮算得上是撑起了商用MPV市场的半边天。时至今日，海狮已经发展到第五代车型，这一代海狮实际上已经在市场上征战了15年，对于一款汽车来说，这绝对是寿命超长了。终于，近日，丰田发布了第六代海狮的官图，变化极大，一起来看看。

一直以来，海狮最为经典的地方就是它大平头的设计了，但是新换代后的海狮车头有了明显的加长，安全性将大大提高，中网造型比较普通，大灯向上延伸，没有太多亮点，不过大多数车主都会对自己的海狮一番，这也是一道亮丽的风景。

车侧造型没什么可说的，一切都以实用为主，毕竟它的特色就是大空间以及实用性。根据不同的用途，海狮有众多衍生版本，细节设计也有所不同，比如货用版的后窗为全封闭式设计，便于更好的拉货。客尾部同样平淡无奇，竖直排布的尾灯足够醒目，尾窗面积很大，造型规整，可提供良好的视野。

车身尺寸方面，新车有两种版本，标准轴距版的长宽高分别为5265/1950/1990mm，轴距为3210毫米，长轴版的长宽高则分别为5915/1950/2280mm，轴距为3860毫米，车内有2座，12座，15座和17座等多种布局，可满足不同需求。

内饰采用黑白色搭配，几乎没有温馨感可言。中控台的布局清晰明了，上手难度几乎为零。排挡杆位置也是MPV特有的，随处可见的储物空间再次证明了海狮的实用性有多强。对称式的设计看起来中规中矩。毕竟前排并非海狮的重头戏，前排一般也是司机的位置。

此次换代的海狮基于TNGA架构打造，它采用循环骨架结构，拥有更为出色的车身刚性，而且发布机的布局也由原来的中置后驱变成了前置后驱，安全系数将升级，可以达到欧洲五星标准评级，车内空间也会变得更为平整。在具体动力上面，它将搭载2.8T柴油发动机和3.5L的V6自然吸气发动机，最大功率分别为176和280马力，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

据悉，这一代海狮将会率先投放在东南亚的菲律宾市场，置于是否会引入到国内还是未知数，不过就算引入，也还是会以进口的方式销售。但是即便是引入，估计更多的人还是会选择像金杯、金旅那样的山寨版本吧，毕竟价格差距悬殊，像现在的进口海狮售价42万，而金杯只要花6-9万就能购买到了，虽然它们的产品力差很多。但这就是现实，每个市场都有特殊性。