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成都国际车展2022最新时间及地点(知车带你3分钟了解成都国际车展)

成都国际车展2022最新时间及地点(知车带你3分钟了解成都国际车展)一进入展厅,左手边福特巨兽F150就把你的所有注意力给吸引了过去。不过在我们看来,F150背后的小弟——RANGER才是我们观察的重点。首先是来到了一号馆。关注并转发此条文章,截图发给微信后台,每天抽奖送出一张成都国际车展门票,也可关注新浪微博“知车天下”转发车展报道,每天也将抽奖送出一张成都国际车展门票。如果你没有时间看车展没关系,我们已经给你整理出来了各个展馆的主要车型,你可以大致了解有哪些新车型的发布;如果你要来看车展,看着这篇文章也能给你节约很多的时间。1号馆


成都国际车展2022最新时间及地点(知车带你3分钟了解成都国际车展)(1)

智汇蓉城,乐驾未来、全球车企汇聚,中国四大A级车展之一、中国西部规模最大、规格最高的车展,共119个汽车品牌、展出面积超15万平方米、预计超60万人次观展。

时间:8月31-9月9日

地点:成都世纪城会展中心

成都车展特别福利

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如果你没有时间看车展没关系,我们已经给你整理出来了各个展馆的主要车型,你可以大致了解有哪些新车型的发布;如果你要来看车展,看着这篇文章也能给你节约很多的时间。

1号馆

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首先是来到了一号馆。

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一进入展厅,左手边福特巨兽F150就把你的所有注意力给吸引了过去。不过在我们看来,F150背后的小弟——RANGER才是我们观察的重点。

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比起F系皮卡,RANGER的尺寸会更小价格也便宜很多,以中国的交通状况来看,它其实是对于有皮卡需求的消费者来说是更好的一个选择。

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看过大块头,隔壁就是长安马自达的“红色海洋”。此次车展长安马自达为带来了一款新车型——CX-8,这也是知车的小伙伴们第一次看到实车。

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希望这台“马自达式”实用的中大型SUV在未来国产上市后能够解开长马的销量危机,我们也期待着这台车的具体表现。

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比起福特和马自达的红火热闹,两家对面的北汽以及长安铃木就显得异常冷清。

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铃木不是退出中国市场了吗? 对的,只是铃木。

铃木将自己的所有股份转让给了长安铃木,所以长安铃木这个品牌还会继续存在下去。

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接下来是长安,长安的展馆有台新车很吸引注意。

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一台很容易让人当作大众途观的长安CS35。

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外观内饰都挺精致,不知开起来的感觉如何。

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走到里是长安福特。这也没什么新车亮相,上半年亮相的三缸福克斯算新车吗?要不要看看?

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算了,宁可去看长安铃木。

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2号馆

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转过1号馆,二号馆有有哪些车可以划重点!

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东本的inspire。誓要灭兄广本雅,一洗Spirior往日耻。

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还有广风的CHR。精巧乖致小丰田,有心观赏价更高。

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除了东本的inspire,这一场馆再无很“新”的汽车。广丰对面的一汽丰田即是全体“老面孔”上阵。虽然占地面积很大,看车的人却少到可怜。

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此外丰田的氢燃料汽车mirai和马自达的mx5则是全场最熟悉又最让人陌生的汽车了。

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接下来三十老面孔专场。

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广本十代雅阁e

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广丰八代凯美瑞

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一汽全新LC150。1、2号馆为大家播报完毕,接下来是3、4号馆。

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3号馆

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继续来到3号展馆,我们直接到达荣威站台上看到此次车展上备受关注的新车——荣威MARVRL,该车昨日公布价格,其指导价格为26.88-30.88万元,新车采用纯电动驱使,最大续航里程达到500km。

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在现代展台,之前现代在中国市场过得并不如意,此次一口发布两款新车,一款为全新逸行,一款为第四代途胜,全新途胜将于9月份正式上市,大有一振往日颓废之势。

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另一款车型现代第四代途胜,外观大幅更新,新车前后大灯造型变化巨大,前日间行车灯和雾灯点亮后形成反C字形灯带,尾部采用了贯穿式尾灯设计,外观造型更加年轻时尚,适应潮流。

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在雪佛兰展台,上汽通用雪佛兰旗下最新7座跨界车型沃兰多正式于此次车展亮相,沃兰多将搭载1.3T发动机,最大功率120kW,匹配6速手自一体变速箱,新车还公布了5 2座版车型的起步售价将不超过12.9万元。

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在雪佛兰对面别克也不甘示弱,霸气的ENSPIRE镇守在展台一方。

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4号馆

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接下来到了4号馆,恰巧赶上了起亚K5插电混动版车型的上市,整体延续普通版车型设计,混动能源的推出也昭示着起亚在新能源道路上的起航。

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起亚自家的小弟奕跑很是萌萌哒,在身旁KX3和KX7哥哥们衬托下显得娇俏玲珑,估计不少小姐姐们喜欢这个小可爱吧。

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入门处的标致和领近的东风雷诺的展台上,作为一同来自浪漫之都,法国人的作品,他们始终保持着独特浪漫情怀的审美观念,并将这只情怀融入到造车理念中,传播到世界各地,车身线条优美流畅。

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另外一处惹人瞩目的站台便是东风本田,本次车展中东风本田INSPIRE首次亮相,该车将于10月25日正式上市,可惜价格暂未公布。其将和自己兄弟雅阁一起在B级车中大展身手。

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在另一边还有一个威马汽车,可能大家还不熟悉,其主要做纯电动汽车。此次还有不小的展台,而该车在8月25日还有一次起火自燃的事故。

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5号馆

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进入5号展厅首先左边就是海马汽车的展台,与这个展厅的其它品牌的展台相比,海马汽车的展台显得很冷清,工作人员人员也不是很活跃。

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右边的是一汽旗下新能源牌品新特的展台,这辆新特DEV1也是该品牌下的首辆纯电动汽车,并也是在成都车展首发。定位与小型SUV,电池续航里程为350Km补贴后售价为6.19万。

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再往前走就是上汽-大众的展台,上汽大众并没有推出没推出什么新车型,都是一些车型的更新换代,值得一说的是在这次车展上途观L推出了混动版。这意味着大家在路上也能看到绿牌的途观L了。

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一汽-大众的首款SUV探歌也出现在了此次车展上。在探歌身上出现了很多新的设计元素,让这个“大众脸”看上去也不再那么大众了。

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由于一汽-大众、上汽大-众和这两个品牌吸收了大部分的人流量,所以斯柯达的展台显得就有点冷清了,而且车型也相对少一些。

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Jeep和奥迪的展台都在5号展厅的最后面,JEEP此次车展上的亮点就是在今年推出的全新7座SUV大指挥官,它的车身尺寸为4873*1892*1738mm观感很长,但整体还是给人一种硬朗的感觉。

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一汽-大众奥迪的站台上车型比较丰富,不仅有全新的Q5L而且新车型Q2L也在此车车展上进行了发布,指导价为22.68-28.18万。

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6号馆

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进入6号馆首先就会看到力帆汽车,从市场上来看虽然力帆汽车的销量不是很好,产品上也并没有太大的亮点,但在力帆的展台邀请了很多的模特,产品力不够拿模特来凑。

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斯巴鲁展台上最大的亮点就是这两个师傅,在对斯巴鲁的发动机进行拆解组装。斯巴鲁使用的是水平对置发动机,目前使用这种形式发动机的就法拉利和斯巴鲁这两个品牌。由此也可这也是斯巴鲁汽车一个很大的卖点。

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在斯巴鲁的对面就是阿尔法罗密欧的展台,阿尔法罗密欧也是在去年才进入中国市场的,在去年就引进了两款车型Giulia和Stelvio。此车车展上主要展示的是Giulia和Stelvio的四叶草版本。这两款车型的四叶草版搭载的一台2.9T V6涡轮增压发动机,百公里加速仅在4秒左右。

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WEY的展台上这个P8的这个大嘴也是格外的引人注意,外观给人一种惊艳的感觉,该车采用的是插电式混动也是一台能上绿牌的车,发动机与VV使用的同款发动机,售价为25.98万起。

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林肯作为一个豪华品牌,但在车展上人们对于人们对于林肯这个品牌似乎并不太感冒,展台上比较冷清,这也可能与它销量低有直接的关系,因此林肯在车展上直接靠拉低售价来赚取流量,各个车型都给出了很大的优惠。

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雷克萨斯全新的紧凑型SUV车型UX也首次在此次车展上亮相,分为UX200燃油版和UV260H油电混动版。毫无疑问,雷克萨斯UX的竞争对手锁定的肯定就是宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA,而且以炫酷华丽的外表突袭,看来最时尚的豪华入门车型非它莫属了。

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另外在凯迪拉克的展台上,它带来了全新的紧凑型SUV XT4,外观同样是采用凯迪拉克的钻石切割设计。相比XT5它的车身尺寸都要小了一圈,所以在看惯XT5的外观后再来看XT4会觉得它更年轻更时尚。

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6号展厅中宝马的展台是最大的,展出的车型也是最多的。借着这次车展宝马对新款X4进行了发布 全新X4的长度增加了76.2毫米,宽度增加了35.6毫米,而高度降低了2.54毫米 动力方面,新X4采用最新的B系列发动机,搭载2.0T和3.0T两款汽油机,其中2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩350N•m,售价区间为46.68万-49.98万。

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7号馆

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在七号馆中有路虎捷豹,沃尔沃,奇瑞,斯威,DS,红旗,东风风行,猎豹,江淮的展位。

左手边最大的展位是捷豹路虎,果然是土豪品牌ING。

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不过好像只有一款E—PACE是刚上市的车型,(偷偷告诉你,再等几个月,肯定会有优惠呦)

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再然后是领克的展台,占地不大,就在捷豹路虎旁边。在这次成都车展中,发布了旗下首款轿车,领克03。

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亮点车型,领克03。配上领克家族化的造型,厚实感十足!

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然后右转走向沃尔沃的展馆。不得不说,是大家觉得沃尔沃开着安全还是为何?来看沃尔沃的人还真是多呀。

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前段时间发布的XC40展车倒是有很多,雷神之锤的大灯看着还挺犀利,紧凑型SUV的竞争越来越激烈了.....

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沃尔沃对面则是奇瑞的展台,参展车型还是挺多。销售也很热情,不像某些豪华品牌的销售,总是不温不火。好似温水煮青蛙。

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之后再来一个元首级品牌——红旗。在我儿时的记忆中,红旗的地位丝毫不亚于奔驰宝马,好像只有国家重要领导人才能乘坐。红旗的展馆人不多,销售倒是很热情。

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600万国产豪车红旗L5,元首级车辆,想独树一帜的可以买一辆开回家,挂两面红旗,说不定门口保安大哥还会给你敬个礼!

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7号馆最重量级选手看完了,再往后便是东风风行,猎豹,江淮的展位。有购车意向的朋友记得和销售砍砍价哦!

8号馆

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再然后我们进入8号馆,在这个馆中有奔驰,smart,观致,英菲尼迪,哈佛,宝沃,比亚迪,欧尚捷途汽车的展位,人依旧是非常的多。

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最大的展位被土豪奔驰包揽,看来买奔驰的人还是多呀。奔驰的展位上依旧人山人海。其中女性居多。

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墨绿的的S级还是比较少见。这个颜色看起来还是很好看。

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奔驰对面有个小小的展位是奔驰的小弟smart的,参展车型倒是挺多,五颜六色,不知道小姐姐看了心情是怎么样的(坏笑)

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再然后就来到了观致。虽然车卖的不怎么样,但是展台还是很漂亮的(附送小姐姐前台照一张)

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再来观致超跑照一张,看上去颜值还是很高的!就是不晓得何时会在路上看到野生的。

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再然后是日产大奇瑞(英菲尼迪)的展台,不过人很少。其中SUV车型较多。

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旁边就是哈佛的展台,里面的销售站在门口虎视眈眈,随时迎接买主的到来。号称只造SUV的哈佛现在产品系发展的是越来越多了。

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来张哈佛销售第一车型的帅照——哈佛H6,曾经国产SUV销量霸主,现在看起来哈佛的颜值也是越来越高了。

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之后来到宝沃的展台,作为一个重返历史舞台的品牌,这次所带来的车型并不多,也没有新车发布,展台的人不是很多。

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选一个脸最大的车型拍张照片给大伙看看。

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宝沃的旁边国产品牌的又一大佬——比亚迪,记忆中的比亚迪还是那个生产F3的小厂,而现在已经是拥有众多自主研发车型的国产品牌巨头。

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能和超跑比零百的比亚迪性能车——唐。试想一下,开着一辆超跑,跑不过比亚迪是这种的心情。果然电动机惹不起呀。

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最后是两个国产汽车新兴品牌欧尚的捷途的展馆。人不是很多,可能是车型还不被大家所熟知吧。

9号馆

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最后就是九号馆了,不多解释了,直接上一波高清图。

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