趁年轻买辆机车别到老了留下遗憾（买了这辆车不改）

趁年轻买辆机车别到老了留下遗憾（买了这辆车不改）同为MODELLISTA出品，线条低调很多，价格也便宜，全套连喷漆售价折合人民币才8300块。“MODELLISTA”优雅冰蓝风格套装同样是丰田原厂出品，第一套模具都是一样的，但包边用了红色勾勒，主打运动风格。这套包围可以单卖，也可以一整套卖，一堆侧裙加前后包围，价格折合人民币约9000块，还行，不算贵。“MODELLISTA”加倍冲动风格套装“MODELLISTA”也算是丰田“御用”改装品牌，他们家有为阿尔法设计的包围，以夸张线条著称。MODELLISTA为C-HR开发了两套包围，这套是最激进最复杂的，比较重口味，不好这口的童鞋，大概需要一点时间适应。全套基本售价（不连轮毂和其他小件），连喷漆大概11000人民币左右，我觉得比丰田原厂出品值得多！

我拿到一本C-HR在日本本土与新车同步上市的升级件图册，和大家分享一下，毕竟这是一部同级最具个性的汽车，要玩就应该玩得更彻底！

“原厂升级”金属风格套装

第一套升级套件，是TOYOTA原厂出品，连轮毂都没换。用金属风格，包围大量使用亚光铝合金饰板，但我始终觉得，任何改大包围不同步改轮毂的做法，都是不完美的。

“原厂升级”运动风格套装

同样是丰田原厂出品，第一套模具都是一样的，但包边用了红色勾勒，主打运动风格。这套包围可以单卖，也可以一整套卖，一堆侧裙加前后包围，价格折合人民币约9000块，还行，不算贵。

“MODELLISTA”加倍冲动风格套装

“MODELLISTA”也算是丰田“御用”改装品牌，他们家有为阿尔法设计的包围，以夸张线条著称。MODELLISTA为C-HR开发了两套包围，这套是最激进最复杂的，比较重口味，不好这口的童鞋，大概需要一点时间适应。全套基本售价（不连轮毂和其他小件），连喷漆大概11000人民币左右，我觉得比丰田原厂出品值得多！

“MODELLISTA”优雅冰蓝风格套装

同为MODELLISTA出品，线条低调很多，价格也便宜，全套连喷漆售价折合人民币才8300块。

“TRD”运动进取风格套装

“TRD”大家很熟悉了，丰田“圈养”改装品牌，这套取名“进取”风格的包围，实际上相比MODELLISTA，已经低调得多。全套售价（不含轮毂）折合人民币不到11000元。

“TRD”拉力风格套装

5套都是跑车风格，这是唯一一套符合大家对以往SUV期待的升级方案，看来世界真的变了，亮点是典型拉力风格的TRD挡泥板，但我觉得这是和C-HR最不搭调的一套，你们怎么看？

再看看其他有趣的小玩意……

对了，本文提到的价格，都是日本本土价格，如果要进口国内，加上关税什么的，肯定更贵。建议各位改装店家，还有淘宝上各位精明的店主，看完这篇文章，赶紧着手引进，或者自己设计开发C-HR的精品，别指望广丰/一丰有慧眼会官方引进这些，他们没这个勇气和精力的。