二手车事故车可以买吗(买二手车大家为什么都担心买到事故车)
二手车事故车可以买吗(买二手车大家为什么都担心买到事故车)我是大辉,买车,卖车,修车,就找大辉哥,喜欢的点个关注哦,随时为您解答。 看见这个受损情况大家是不是异口同声的说,这不是大事故吗?还敢买?(因为原车主在旁边所以照片没有照的很是全面),下面和大家简单说一下该车的受损情况,该车是在高速上行驶,突然爆胎,和其它车相撞,从而造成的损伤,车子右后叶子板完全变形,正常因该是需要切割更换了,右前前部减震器大包向左偏移,发动机整体向左移动,但底盘件还可以基本没有损伤,重要受力点都在上方了,但值得庆幸的是该车气囊没有弹出,按照损伤程度来讲这台车就算是大事故车了。但从修车人的角度上来看的话,这台车并不算是真正的大事故车,主要是该车没有真正的伤筋动骨,主梁没受损,ABC主无损伤,气囊未弹出,原车主因为该车没有车损,再加上感觉维修费用有点高,所以决定将该车直接出售,不再维修,如果该车未受损的情况了下卖四万肯定没有任何问题,而此次全车主2万元直接出售了,而买车的车
哈喽大家好,我是大辉,今天那和大家聊一聊关于事故车的事,大家在买二手车时最担心的就是买到事故车,正好今天我和客户一起去看一了一辆没有保险的事故车,09年的丰田卡罗拉,客户打算买到手,自己在简单修一修,继续开几年,先发图让大家看一下车怎么样。
右前受损
右前受损
右后受损
看见这个受损情况大家是不是异口同声的说,这不是大事故吗?还敢买?(因为原车主在旁边所以照片没有照的很是全面),下面和大家简单说一下该车的受损情况,该车是在高速上行驶,突然爆胎,和其它车相撞,从而造成的损伤,车子右后叶子板完全变形,正常因该是需要切割更换了,右前前部减震器大包向左偏移,发动机整体向左移动,但底盘件还可以基本没有损伤,重要受力点都在上方了,但值得庆幸的是该车气囊没有弹出,按照损伤程度来讲这台车就算是大事故车了。但从修车人的角度上来看的话,这台车并不算是真正的大事故车,主要是该车没有真正的伤筋动骨,主梁没受损,ABC主无损伤,气囊未弹出,原车主因为该车没有车损,再加上感觉维修费用有点高,所以决定将该车直接出售,不再维修,如果该车未受损的情况了下卖四万肯定没有任何问题,而此次全车主2万元直接出售了,而买车的车主回去后将该车维修一下费用预估在一万以里,直接省下了接近1万元。同时不得不说一下日本车真是皮实耐造,该车行驶了10玩公里发动机,一个将近11年的车,居然一点漏油漏水的地方也没有,要是德系车没修过,估计油漏的都能給发动机盖上,缺点就是这皮太薄了,没有办法,人无完人,车无完车。
下面那我们就说一下什么样的事故车是可以买的,类似于这种的没有伤及到主梁的,气囊未弹出的,地盘没有严重受损的,咱们是可以购买的,当然这得需要专业的人员检查,如果伤及到了主梁和ABC主,又或地盘严重受损,咱们就要慎重了。因为伤及到这些部位就意味着着车子的整体性遭到了破坏,那么它的安全系数会降低很多。尤其涉及到更换B主的车子,B主最为全车最坚硬的部位,如果发生过更换,它的强度会照原来差很多,再次发生碰撞时它也起不到保护作用了。
最后再和大家说一下,事故车是事故车,千万不要和进水车弄混。宁买事故不买进水,进水车的隐患是无穷的,所以说事故车并不是那么可怕,只要大家知道和会看哪一些重点,买到一些价格更加适合的车子,不是没有可能。
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