平行进口车会有哪些坑（平行进口车的套路有多深）

平行进口车会有哪些坑（平行进口车的套路有多深）我们买的平行进口车相对于中规车，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等中间层层的销售环节，因此，在价格上才会比中规车更有优势，同时，车型本身越贵，平行进口车的价格优势就越明显。只有清楚风险，才能想法儿避险。雷区一：你买到的车可能是国外二手车甚至是事故翻新车！首先，大家要先搞清楚平行进口车是个什么概念，不能只知道它会比你去4S店or经销商买的中规车（根据中国的交通法规和进口车规格所指定的汽车，由各大汽车品牌在国内设立的销售体系进行售卖）便宜一两成，而不清楚它的风险在哪儿。

身边有不少朋友对平行进口车小有兴趣但又望而却步。

的确，在买平行进口车的过程中，各项环节远比想象中复杂，可能稍稍放松警惕就会带来经济损失，甚至可能买到的车还不能在国内上牌变成一堆废铁！

可能这么一说，大家心里已经hin害怕了，急忙摆摆手：“算了算了，不约了。”不用怕，搞清楚今天我说的三个雷区，主动权还是能够掌握在自己手上的。

其实平行进口车的确不仅能帮你省钱、还能预先享受国外早有而国内还没有的“配置个性化定制”，的确是极好的，但怎么买呢？在买之前，我这就先给大家扫扫雷：

雷区一：

你买到的车可能是国外二手车甚至是事故翻新车！

首先，大家要先搞清楚平行进口车是个什么概念，不能只知道它会比你去4S店or经销商买的中规车（根据中国的交通法规和进口车规格所指定的汽车，由各大汽车品牌在国内设立的销售体系进行售卖）便宜一两成，而不清楚它的风险在哪儿。

只有清楚风险，才能想法儿避险。

我们买的平行进口车相对于中规车，绕过了总经销商、大区经销商、4S店等中间层层的销售环节，因此，在价格上才会比中规车更有优势，同时，车型本身越贵，平行进口车的价格优势就越明显。

但是，有无良奸商从中作梗！

消费者冲着价格低去买平行进口车，从而吸引了一些奸商想法儿“吸血”：

“老母鸡变鸭”：国外供货商将二手车甚至事故车翻新改装，充当新车供给国内进口商。国内进口商在知情/不知情的情况下，把这些问题车申报为新车进口，一旦你买了这种车，可能走上一条漫漫维权路……

“赔了夫人又折兵”：价格陷阱，追加提车费、运输费、检测费等，最终让你花了跟中规车差不多、甚至更多的钱买了一台平行进口车……而这台车可能还会被奸商在配件上以假乱真、以次充好，改装/加装劣质配件或非原厂配件冒充高配车型，以赚取更多的利润。

应对办法：掏钱之前一定要验明车辆的进口关单、商检单、车辆一致性证书、环保单，其次，避免价格陷阱和配件上的真假隐患，就只能建议大家去比较大的平行车进口市场，诸如天津等地的平行车市场，还是比较有序的，信息相对透明。

雷区二：

北美版、中东版、欧版……难以抉择听销售瞎忽悠？！

我们知道，中规车的配置和定价都相对死板，分几个不同的型号和相对应的官方指导价，以此区分同样车型的不同配置，消费者无法具体选择一些配置，只能选高、中、低配，相对来说国外卖车就灵活、个性化多了，能够自己在官网定制自己所需的一些配置，无需为一些自己不需要的配置多花钱，由此，这也是另一部分人选择平行进口车的一大原因——个性化的订单式销售。

当然，大家也不要指望能够完全像国外消费者那样在官网精确定制到座椅通风……我们目前能买到的大部分平行进口车还是国内进口商依照大多数国内消费者的需求来给国外厂家下单的，但至少比中规车的选择要丰富许多，比如在平行进口车市场中非常受欢迎的兰德酷路泽，4.0L中规版本只有3个车型选择，但平行车市场就有超过10个配置车型选择，因此很多人都会去平行进口车市场买。

还有普拉多、途乐、揽胜、宝马X5和奔驰GLS等车型在平行进口市场也是销路颇佳，对这些车型有需求的读者们可以前去了解一番。但其中，奔驰、宝马，就受到中美贸易战比较大的影响了，毕竟他们的大部分车型都是在美国生产的，现在选择入手他们的平行进口版本，已经不是个最佳时机。

再说回配置上的文章，配置和出口地区有很大的关系，建议大家前期就做好信息搜集，才能够快很准地找到自己心仪配置的车型来自什么版本，当然每个版本整体也存在差异，比如，北美版（包括美版、加版和墨版）车型一般制造标准最高，品质感也最高，但内部材料的环保性差点意思，新车味道比较重；中东版本内饰用料比较厚实，但深色内饰的选择较少；欧版的装配精度最高，新车味道也最小，同时也是最接近中规车的平行进口车，所以价格一般会比北美版贵出约4-5万不等。

千万别听销售给你瞎忽悠，多听多看，多做功课，才能够减少很多被忽悠的时间。

雷区三：

平行进口车没售后，用车养车时头很大？

平行进口车的售后问题，我认为目前已经是个“误区”而不是“雷区”了。因为，现在买平行进口车其实质保和售后已经可以和中规车一样达到三年或六万公里的质保甚至更多了。

此话怎讲呢？早在2015年，国家为了抵制4S店垄断就出台了一些政策扶持，其中就包含了平行进口车的质保交由保险公司负责。

如果你买的是中规车，在质保期间出现问题就去找4S店然后厂家买单；

如果你买的是平行进口车，在质保期间出现问题同样也是找4S店，然后保险公司买单。

二者的差别在于给你的平行进口车上这个保险的钱得额外支付，但价格也不高，就能和中规车一样享受质保，可以说是省去了很多后顾之忧。

写在最后

对于平行进口车，很多人都是雾里看花，也不愿意去仔细了解，毕竟现在去4S店和经销商买车也是省心省力无后顾之忧。所以大多数人对于这个市场的印象还停留在几年前的乱象和信息不对称，对车本身的印象也停留在没售后服务的尴尬身份。

但最近两年，我们国内平行进口车的发展已经越来越正规化、合法化，随着消费升级，也有更多人有需求去选择更丰富、更个性化的配置车型，只要仔细了解，正确避雷，入手一台平行进口车型真的是非常机智的消费决策，也不失为日后一个有趣的谈资。