南宁电单车上牌要去哪里上（南宁电单车新国标）
南宁电单车上牌要去哪里上（南宁电单车新国标）尽管是上班日，但前来买车的市民不少，部分热门品牌的电动自行车门店，同时也七八个顾客在选车。 2月26日中午，记者来到南宁颇具规模的南建路电动自行车销售一条街，在这里几乎能买到所有品牌的电动自行车。
近日，南宁电动自行车市场比较热闹，受“今后骑电动自行车也要考驾照”等传言影响，部分市民有些着急，赶点扎堆购买新车。
据了解，《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）将于今年4月15日起正式实施，南宁市公安局交警支队法制大队大队长江山在接受媒体采访时表示，“新国标”落地后，各地都会根据地方情况制定详细的管理办法，让“超标车”平稳过渡，目前市面上流传的今后骑电动自行车要“考驾照”、“买保险”等说法，均为谣言，市民购车无需恐慌，也无需扎堆，如果不急着用电动自行车，建议市民待“新国标”实施后再购买。
市场走访 电动自行车市场升温受传言影响部分市民赶点买车
2月26日中午，记者来到南宁颇具规模的南建路电动自行车销售一条街，在这里几乎能买到所有品牌的电动自行车。
尽管是上班日，但前来买车的市民不少，部分热门品牌的电动自行车门店，同时也七八个顾客在选车。
“看上喜欢的，就赶紧买了，4月1日起不一定能上牌了，还得考驾照，买保险！”记者刚走进一家门店，销售小哥就“好心”提醒道。而随后记者走访的多家电动自行车专卖店，店员们在销售的同时，总少不了这样的“好心提醒”。
“这款车年前1999元，现在涨到了2500元，最近来买车的人很多，都想赶在‘新国标’前上牌。”一位店员告诉记者，业内都在传4月1日起，超标车就不能上牌了，即便是购买“新国标”电动自行车，也得多花一笔钱。
“你们从哪里听说要考驾照和交钱的，可信吗？”记者问，店员前一刻还是言之凿凿，后一刻却只称“我们也是听说的。”
一番走访下来，记者发现市场在售的电动自行车价格还是较为平稳，少部分商家坦言有所提价，“这段时间一天能卖出几十台，周末生意就更加火爆了。”某品牌专卖店老板向记者介绍道。
和家人来买车的曾女士告诉记者，她也是担心“新国标”实施后买车上牌麻烦，所以想赶在4月前买新车，“大家都扎堆买车，网上预约学习也难约。”曾女士有些焦急。另一名车主张先生坦言，自己在线预约电动车学习，想约仙葫学习点的都已经排到3月15日后了。
记者了解到，将于4月15日起正式实施的“新国标”，将成为最新的强制性国家标准。根据“新国标”的要求，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车重量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏，还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。
早在去年年初，“新国标”就已向社会公示，并设置了过渡期。过渡期为2018年5月15日至2019年4月14日。在过渡期内，国家鼓励生产企业按照技术规范组织生产，鼓励销售企业销售符合技术规范的产品，鼓励消费者购买符合技术规范的产品。技术规范正式实施后，不符合技术规范的产品不能再生产和销售。
眼下，市场上销售的电动自行车绝大多数都是“超标车”，这部分车辆质量参差不齐，电动自行车引发的火灾也频频发生。
“可能很多人都只看到超标车的‘快’，却忽略了它们的危险性。”采访中，部分市民一针见血，指出了超标车被诟病的主要原因。
“新国标”坚持电动自行车的非机动车属性，规范补充和完善了电动自行车的防火、阻燃、充电器保护等方面的要求，能够有效降低电动自行车发生火灾事故的风险，其推行将促进我国电动自行车行业从高速发展转向高质量发展，确保驾驶者安全出行。
部门表态传言不实市民购车无需扎堆“新国标”落地后进一步制定细则
南宁市公安局交警支队法制大队大队长江山表示，市民不应盲目跟风购买电动自行车，因为“新国标”实施后，各省、自治区、直辖市将根据有关法律规定和当地实际情况，进一步制定更加详细的管理规定和法规，如对于不符合新标准的电动自行车如何过渡、过渡期等方面有待明确。
针对“今后骑电动自行车要考驾照”的说法，江山表示“传言不实”。
江山透露，“新国标”实施后，电动自行车企业和商家不能再生产、销售违规超标车辆，否则将会面临相应的法律责任。另外，国家对机动车实行目录管理，需要厂家先申报，批准后才能生产，已经生产出来的超“新国标”电动自行车就不能变成机动车目录的产品，也就不存在按照机动车注册登记的规定办理登记上牌业务“车主需考驾照、买保险才能上路”为谣言。
按照即将实施的“新国标”，目前街面上以及经销商仓库里的电动自行车普遍存在超标问题。或因如此，经销商们才赶在“新国标”实施前想方设法去库存，不实传言就此流传开来。江山提醒市民购车无需恐慌，也无需扎堆，如果不急着用电动自行车，建议市民待“新国标”实施后再购买。
