和丰田86一样好开的车（远看以为要100万比丰田86拉风）

和丰田86一样好开的车（远看以为要100万比丰田86拉风）进入车内，我又臣服于RCZ不羁的设计里，全黑的内饰带来更加出色的运动气息。中控台使用了真皮包裹并辅以红色缝线。为了更加突出运动氛围，方向盘依然为三幅造型，上面没有集成多功能按键。而是遵循法系车的习惯在下方两侧设置了控制柄。皮革包裹的座椅采用一体式头枕，设计感非常突出。此外，车辆还匹配了无框车门与大面积的后风挡，无疑为RCZ增色不少。请点击此处输入图片描述除了双门设计和无框车窗这些跑车必备的元素以外，RCZ身上还有不少大玩浪漫的手法，双气泡波浪形车顶是最异想天开的一笔设计，不仅突出了它在外形上的巨大创新，还足够标新立异，用路人的惊叹颠覆重新解读何谓注目礼。尾部增加了一个大尺寸扰流板，同时采用了双侧双出尾排的设计，并且其尾排系统性能与声音上都进行了新的调校。请点击此处输入图片描述车身尺寸方面，RCZ的长宽高分别为4287mm×1845mm×1362mm，轴距为2612mm。

有一些车主不钟情于视野宽阔，空间丰富的SUV车型，他们更爱的是恣意飒爽的，驾驶感受做主导的拉风座驾。而20到30万之间的价格对于如今的环境已经不是什么高昂费用，有能力的车主基本上是“触手可及”，今天就来介绍一款性价比高的跑车---标致RCZ，裸车30万不到，一般人以为这款车至少要80万！在气势和造型上，个人觉得比野马，挑战者更拉风！

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外观方面，标致RCZ R量产车基于新款标致RCZ设计，采用了熏黑式前大灯、LED日行灯等设计，车头的线条比较圆滑，但引擎盖上的两道隆起的线条非常醒目，带来更加优美立体的效果。

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除了双门设计和无框车窗这些跑车必备的元素以外，RCZ身上还有不少大玩浪漫的手法，双气泡波浪形车顶是最异想天开的一笔设计，不仅突出了它在外形上的巨大创新，还足够标新立异，用路人的惊叹颠覆重新解读何谓注目礼。尾部增加了一个大尺寸扰流板，同时采用了双侧双出尾排的设计，并且其尾排系统性能与声音上都进行了新的调校。

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车身尺寸方面，RCZ的长宽高分别为4287mm×1845mm×1362mm，轴距为2612mm。

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进入车内，我又臣服于RCZ不羁的设计里，全黑的内饰带来更加出色的运动气息。中控台使用了真皮包裹并辅以红色缝线。为了更加突出运动氛围，方向盘依然为三幅造型，上面没有集成多功能按键。而是遵循法系车的习惯在下方两侧设置了控制柄。皮革包裹的座椅采用一体式头枕，设计感非常突出。此外，车辆还匹配了无框车门与大面积的后风挡，无疑为RCZ增色不少。

车辆在配置方面表现还算不错，从一定程度上弥补了空间上的缺陷。如前排双气囊、上坡辅助、自动驻车、真皮方向盘、泊车雷达、定速巡航、座椅电动调节、座椅记忆、座椅加热、自动防炫目后视镜、自动空调、感应雨刷等功能车辆均有搭载。

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1.6T发动机最大马力156PS，最大扭矩240N·m，在输出上其实并不太抢眼，虽然灵活好玩的小跑车大多与凶残成性的大马力发动机无缘，但RCZ的动力输出相比起同级别车型还是会显得有些弱。这台发动机还是比较熟悉的PSA阵型当中比较主力的1.6T发动机，配备于不少新车型当中，是PSA与宝马共同开发的发动机。