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发送旅客最多的火车站(火车站高峰日接送过万旅客)

发送旅客最多的火车站(火车站高峰日接送过万旅客)在进站口,旅客的所有大小行李都要过扫描机检查,如果发现禁止和限制携带物品的话,就要拿出来不能带入。记者在协助工作时,看到安检员发现一位女性旅客的行李中有一把小水果刀,安检员细心地将这把刀和桌上的标尺进行测量对比,发现长度超标了,便和该旅客说不能带进站……总之,安检工作层层把关、认真细致,可谓明察秋毫。如果想要从站前广场进入,即便只是去售票厅买车票而不是乘车,也必须要经过安全检查。这里有铁栅栏围住,留出安检门通道,而且还有特警执勤岗。工作人员拿着探测器对进站者逐一检查,其中如果发现带有饮料者,便要求对方打开喝一口,非常严格。过了这一关之后,要想从进站口进入候车大厅,又要经过一道安检。进站口处竖立起“送客止步”“安全检查,凭票进站”等醒目牌子,实行封闭式管理,要查验旅客本人以及身份证和车票上的信息,对所有车票进行实名制验票进站,如果票、证、人不一致的按照无票处理,不得进站乘车。安检工作层层把关

国庆黄金周进入尾声,湛江火车站迎来客运高峰期,现场人头涌涌,每天发送旅客近6000人、到达旅客也近6000人。即便还是“十一”假期,工作人员仍坚守在车站不同岗位上,为维护港城交通秩序、创建全国文明城市等默默作出贡献。

10月7日,记者以志愿者身份,跟随客运员在火车站为旅客服务,零距离体验他们工作的酸甜苦辣。

发送旅客最多的火车站(火车站高峰日接送过万旅客)(1)

记者在火车站帮一位抱着小孩的旅客拉行李上火车。殷翊展 摄

【现场体验】

安检工作层层把关 人、票、证一致才能进站

10月7日下午1时30分,记者来到湛江火车站。当天艳阳高照,天气显得有些闷热。

虽然车站外还是一派假期的休闲气息,但记者在站内正好遇上了其一天中的高峰时段——将于15:05始发的K1474次“湛江—襄阳”列车,已经有很多旅客陆续赶来进站候车。记者一边穿上志愿者服装,一边向车站工作人员了解相关流程和注意事项,随即投入到紧张的工作中。

如果想要从站前广场进入,即便只是去售票厅买车票而不是乘车,也必须要经过安全检查。这里有铁栅栏围住,留出安检门通道,而且还有特警执勤岗。工作人员拿着探测器对进站者逐一检查,其中如果发现带有饮料者,便要求对方打开喝一口,非常严格。过了这一关之后,要想从进站口进入候车大厅,又要经过一道安检。进站口处竖立起“送客止步”“安全检查,凭票进站”等醒目牌子,实行封闭式管理,要查验旅客本人以及身份证和车票上的信息,对所有车票进行实名制验票进站,如果票、证、人不一致的按照无票处理,不得进站乘车。

在进站口,旅客的所有大小行李都要过扫描机检查,如果发现禁止和限制携带物品的话,就要拿出来不能带入。记者在协助工作时,看到安检员发现一位女性旅客的行李中有一把小水果刀,安检员细心地将这把刀和桌上的标尺进行测量对比,发现长度超标了,便和该旅客说不能带进站……总之,安检工作层层把关、认真细致,可谓明察秋毫。

【志愿服务】

记者帮旅客搬行李

7日下午2时半多,K1474次“湛江—襄阳”列车开始检票。刚刚还在候车大厅坐着休息或聊天的旅客们,都哗啦啦地站起来排成长队,从检票口依次进站,走到第一站台乘车。每张车票,检票员都要查看并打上检票标记,既不能漏过又要使进站人流保持一定速度的畅通,所以要求眼疾手快。

在滚滚人流中,客运员看到有一对旅客夫妇,身上大包小包,还抱着一个小孩,行动颇为不便,便让记者帮忙。“我帮您拖这个箱子吧,您专心抱着孩子就行了。”记者从女方手里接过她的旅行箱,一起往远处的5号车厢走去,她的爱人则一手拎着一个大袋子,满头大汗地走在前面。交谈中,记者得知这位女旅客姓田,要去湖南怀化,“谢谢了!5号车厢是卧铺车厢,走起来离检票口有点远。我们带的东西太多了,要不是你帮忙的话,还真麻烦呢。”上了火车之后,记者索性又帮这对夫妇把箱子、包袋搬上了高高的行李架摆好,微笑着和他们说了一声“旅途愉快”,便匆匆招手告别奔向下一个服务岗位。因为这时候,车站里又反复响起了洪亮的广播声——“K149次列车马上就要进站了,请到2站台做好接车准备。”

K149次列车是“上海南—湛江”方向的,到站时间是14:50,旅客也很多,其中不少是利用国庆黄金周出去旅游、探亲的市民。在出站口,记者和多名车站工作人员一字排开,进行最后一道关口的检查。如果发现有人没有火车票的,就要让其去旁边办公室办理补票。有一位旅客归心似箭,一着急居然从口袋里掏出一张在桂林旅游时所观赏的《印象刘三姐》山水实景演出的门票,工作人员打趣道:“咦,怎么是刘三姐?您的火车票呢?”旅客也会心地笑了起来,再找了找终于发现了自己的火车票。

过了10多分钟左右,K149次列车的乘客被全部送出火车站。随着K1474次“湛江—襄阳”列车在15:05也驶出湛江站,下一趟车,是16:30始发的K872次“湛江—重庆”列车。这时候,记者又接到了新的任务,去母婴候车室服务。

母婴候车室有“绿色通道”,这些特殊旅客可以比其他旅客提前5分钟进站上车,避免和“大部队”挤在一起,考虑周到非常人性化。

记者看到,在这个特殊的便民候车室里,还以人为本专门设有哺乳室。“这里的服务非常周到和体贴,而且不收费,方便了普通百姓,我很满意!”准备乘坐K872次列车的旅客程女士,抱着自己刚出生几个月的宝宝,在车站工作人员的热情引导下,走进哺乳室体验了一番,连连点赞道。

客运员、记者和旅客们聊着天,问他们有什么需求并提供相应服务。不知不觉间,又到了K872次列车的检票上车时间。这次,旅客要走地道,从地下通道穿过铁轨到3站台才能上车。记者在人流中看到有两位结伴的女旅客,其中年纪大的阿姨后面挎着一个大双肩包,少妇则背着一个婴儿,手里还提着一个桶,“我来帮帮你们!”记者上去接过那个桶,发现沉甸甸的,“这是什么呀?怎么这么重?”“是宝宝要用的奶粉,还有在湛江买的新鲜水果,准备带回老家呢。”走了5分钟,记者将她们送上了11号硬座车厢。

【客运员的故事】

让旅客出行更安全舒心 他们每天都在辛勤工作

在并肩“战斗”中,记者了解到火车站工作人员的不少小故事。

客运值班员程辉虽然才30多岁,但已经参加工作10多年了。即便是在女同事的眼中,他也是一个非常细心的人。10月4日深夜,程辉巡查候车大厅时,还发现了一名特殊的旅客——他是一位40来岁的中年男子,高位截肢仅仅靠着手撑小板凳,在地上艰难行走,准备乘坐23:10的K150次“湛江—上海南”列车,而且只身一人没有其他亲友陪着。该男子看起来当晚没有洗澡,身上显得有点脏。但程辉毫不在意,马上和同事们推来一张轮椅,将该男子送到站内的重点旅客候车区,了解和登记该旅客情况后,又与列车乘务员联系并打好招呼,让其重点关照这名残疾人旅客,让他安全、顺利乘车。

年届五旬的客运员张云,负责管理母婴候车室,整天经常要和很多母亲、孩子打交道。他慈眉善目,脾气很好,而且很会“察言观色”——能及时判断、了解到旅客的需求,主动提供热心服务。帮助旅客提行李上车,安慰哭闹的小朋友,及时收捡旅客不小心掉落的物品……这些对于他来说,是家常便饭,所以大家送了一个“奶爸”的昵称给他。

“其他人过节放假的时候,就往往是我们最忙碌的时候。特别是每年的春节期间,那时候最高峰期的客流,往往比现在还要多一倍!”陈丽娟介绍,湛江火车站每天早上第一趟车,是6:10的K981次“昆明—湛江”列车,所以大家清晨5点多就要开始上岗做各种准备了,“过去‘洛阳—湛江’那趟火车还没有取消之前,我们更是凌晨4点多就要准备呢。”

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