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石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)交通安全关系每个交通参与者的生命安全和家庭幸福,希望大家从我做起、从现在做起,自觉做到遵章守法文明出行,共同营造安全畅通的交通环境!对于“超速行驶,逆向行驶,闯红灯,驶入机动车道、城市快速路,在人行道、斑马线骑行”“醉酒驾驶”“手中持物”“违反规定载人、载物”“在统一施划的停车区域之外停放车辆,占用盲道、人行道”“其他影响安全驾驶、妨碍交通安全的行为”的,按照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《河北省实施<道路交通安全法>办法》的规定,予以处罚。对于驾驶未取得工信部道路机动车辆生产企业及产品准入许可的电动四轮车、燃油三轮车、燃油二轮车、明显改装的大型用于载货的“电动三轮车”、外观形式明显摩托化的“电动两轮车”等拼装车辆上路的,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,予以收缴。(许可查询方法:电脑登录“工业和信息化部装备工业发展中心”

致全市电动车驾驶人的一封信

全市电动车驾驶人朋友们:

大家好!

我市电动车保有量大,部分驾驶人法制意识淡薄,使用的拼装车、非法改装车存在安全隐患,严重影响市民出行安全。为营造良好的道路交通环境,近期我局以治理拼装车、非法改装车为重点,大力开展了电动车交通违法行为专项整治行动。

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)(1)

对于驾驶未取得工信部道路机动车辆生产企业及产品准入许可的电动四轮车、燃油三轮车、燃油二轮车、明显改装的大型用于载货的“电动三轮车”、外观形式明显摩托化的“电动两轮车”等拼装车辆上路的,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,予以收缴。(许可查询方法:电脑登录“工业和信息化部装备工业发展中心”官网,点击首页右下角“准入信息查询系统”,或手机登录“工业和信息化部装备工业发展中心”官网,点击最下方“信息检索公共服务”即可查询)

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)(2)

对于驾驶违法改装(如加装车篷、挡风罩、支架等影响通行安全装置)车辆的 第一次给予蓝单提示,要求自行拆除;第二次给予黄单警示,再次要求自行拆除;第三次强制拆除。

对于“牵引动物、浏览电子设备”驾驶行为的,根据发现的次数,予以蓝、黄、红单提示警示。

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)(3)

对于“超速行驶,逆向行驶,闯红灯,驶入机动车道、城市快速路,在人行道、斑马线骑行”“醉酒驾驶”“手中持物”“违反规定载人、载物”“在统一施划的停车区域之外停放车辆,占用盲道、人行道”“其他影响安全驾驶、妨碍交通安全的行为”的,按照《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《河北省实施<道路交通安全法>办法》的规定,予以处罚。

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)(4)

交通安全关系每个交通参与者的生命安全和家庭幸福,希望大家从我做起、从现在做起,自觉做到遵章守法文明出行,共同营造安全畅通的交通环境!

石家庄市公安局交通管理局

2021年11月23日

当前

石家庄交警重点治理

非法改装车、拼装车

(如“老年代步车”“载重王”等)

以及加装车篷、挡风罩、支架等

影响通行安全装置

电动车违法上路行驶

截至11月21日15时

石家庄交警查处

电动车交通违法千余起

石家庄市区各交警大队共查处

电动车交通违法1332起

其中非法改装电动车503辆

“您好,您驾驶的电动车加装了挡风罩,影响骑行安全,必须拆除……”长江大道珠峰大街交口,高新区交警大队民警向电动车驾驶人耐心地讲解着驾驶非法改装电动车的危险性和相应的法律法规。

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)(5)

石家庄电动车整治范围(骑电动车的注意)(6)

图:河北大小事儿

强决心 强举措 强力度

石家庄交警大力治理违法电动车

当前,石家庄交警正以超常决心、超常举措和超常的力度重点治理非法改装车、拼装车(如“老年代步车”“载重王”等),以及加装车篷、挡风罩、支架等影响通行安全装置电动车违法上路行驶。为了取得良好成效,石家庄交警全员在岗、科学布警、开足马力,固定岗位与流动巡逻结合,严查严处与教育引导并重,努力实现查处一起,教育一人,警示一片的社会治理效果。截至11月21日15时,市区各交警大队共查处电动车交通违法1332起,其中非法改装电动车503辆。

“老年代步车”

存在的安全隐患

近年来,越来越多的“老年代步车”穿梭在城市的大街小巷,然而,看似方便快捷的“老年代步车”,在实际的道路行驶中,却经常发生交通事故,具有极大的交通安全隐患。

据石家庄裕华交警大队机动中队中队长李哲介绍,我国从未按使用人的年龄层次划分过车辆的使用属性,“老年代步车”只是厂家和商家为了将自己的产品推销给老年人群体而“创造”出来的词汇。这类车辆高度高、稳定性极差,在行驶中容易发飘、倾斜;刹车构件的设计多采用抱刹,要用很大力量踩到底才能刹住。

此外,这类车辆如果受到物理撞击,极易对车内人员造成二次伤害。影响到安全性能的,还有粗糙工艺和低劣材质。众多“老年代步车”经营者为了利益最大化,采用低劣便宜的零配件,车身外壳用的不是钢材和铝材,更多是价格低廉的玻璃钢,强度很低。

据了解,根据国家工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定,纯电动汽车最高车速不低于80公里每小时,续航里程不得低于80公里,而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求,因此其不属于纯电动汽车。

而国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品,这些所谓的“老年代步车”无法挂牌和缴纳保险,一旦发生交通事故没有相应保障。不仅如此,因为该类车无牌照,发生事故时,现场逃逸的概率较大,更增加了事故查处难度。

交警提示,由于“老年代步车”无法进行注册登记,不具备合法上路资格,一旦发生道路交通事故,将承担事故的绝大部分甚至全部责任,而且因无法缴纳道路交通事故强制保险,发生事故后的所有赔偿将由车主个人承担。所以,这种车辆,上路就违法,只要是上了路,交警就要依法查扣。

警方提示

1.“电动四轮车”(不含国家机动车产品公告目录内的车型)属于机动车中的小型汽车(包括老年代步车等)。

2.“燃油三轮车、燃油两轮车”属于机动车中的摩托车。

3. 明显改装,大型且用于载货的“电动三轮车”属于机动车中的摩托车(不含统一标识、统一颜色、统一持证上岗的邮政速递、送水、送液化气等用于保障民生车辆)。

4. 外观形式明显摩托化的“电动两轮车”属于机动车中的摩托车。

以上四类车辆,未列入国家机动车产品公告目录内的车型,均属于拼装机动车,按照“拼装车”处理;列入国家机动车产品公告目录内的车型,按照机动车相关规定管理。

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来源:河北青年报、石家庄公安交警

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